“紅燒肉粉（面）18元、辣雞粉（面）18元、餛飩18元，就連最便宜的素粉都要10元，這裡的粉面不光價格高，味道也不怎麼樣！可車站內僅此一家，我們明明知道自己可能挨宰了，卻只能默認，除非選擇餓著肚子乘車！”。
近段時間以來，先後有多名乘客向本報熱線反映此事。9月6日上午，都市新聞記者就此進行了實地探訪。
上午10點，貴陽市龍洞堡東客站站內餐廳出口，剛剛從車站餐廳吃完東西出來，準備進站的吳先生被記者攔了下來。
“我吃的是一碗相對便宜的肉沫粉，15元，比貴陽市中心最繁華路段的價格都貴了近一倍。至於味道嘛，很一般。可是，整個車站內僅此一家，如果去站外面吃，來回得1公里多路，行李不好拿，還擔心因此誤了車，只能認了唄！”面對記者詢問，吳先生一臉無奈。
走進車站餐廳後，記者發現價目表上的飲食價格確實有些出乎意料。素粉10元，香菇肉丁粉15元，榨菜肉絲粉15元，軟哨粉18元，紅燒肉粉18元，辣雞粉18元，餛飩18元，就連涼粉（面）都要12元。
難道是餐廳粉面中放的肉特別多，味道特別好嗎？記者隨後點了一碗標價為15元的脆哨粉。
“紅燒肉粉（面）18元、辣雞粉（面）18元、餛飩18元，就連最便宜的素粉都要10元，這裡的粉面不光價格高，味道也不怎麼樣！可車站內僅此一家，我們明明知道自己可能挨宰了，卻只能默認，除非選擇餓著肚子乘車！”。
近段時間以來，先後有多名乘客向本報熱線反映此事。9月6日上午，都市新聞記者就此進行了實地探訪。
上午10點，貴陽市龍洞堡東客站站內餐廳出口，剛剛從車站餐廳吃完東西出來，準備進站的吳先生被記者攔了下來。
“我吃的是一碗相對便宜的肉沫粉，15元，比貴陽市中心最繁華路段的價格都貴了近一倍。至於味道嘛，很一般。可是，整個車站內僅此一家，如果去站外面吃，來回得1公里多路，行李不好拿，還擔心因此誤了車，只能認了唄！”面對記者詢問，吳先生一臉無奈。
走進車站餐廳後，記者發現價目表上的飲食價格確實有些出乎意料。素粉10元，香菇肉丁粉15元，榨菜肉絲粉15元，軟哨粉18元，紅燒肉粉18元，辣雞粉18元，餛飩18元，就連涼粉（面）都要12元。
難道是餐廳粉面中放的肉特別多，味道特別好嗎？記者隨後點了一碗標價為15元的脆哨粉。
脆哨粉15元，算是價格較低的了
粉端上來後，記者仔細觀察發現，跟貴陽市中心那種均價10元左右的脆哨粉比起來，分量只能說適中。
嘗幾口，有些寡淡，說其難吃可能屬於個人觀點，但要說它很美味，真的太勉強。不時地，有乘客進來就餐，看到價格後表情糾結，最後也不得不點了單。
記者隨後亮明瞭身份，想找餐廳的負責人採訪。負責收銀的一名男子稱，餐廳負責人不在，有事可以跟他說。當記者就價格問題提出質疑時，男子表示，餐廳明碼標價，絕不強買強賣。
至於為什麼粉面的定價會比市場上高出近一倍？男子稱，餐廳是從車站承辦來的，每個月的租金很貴，而且物價也很高。當記者詢問其每個月的租金具體多少錢，人力和其他成本又是多少時，男子稱自己不清楚。
貴陽市中心的門面租金也不低，最具特色的腸旺面、牛肉粉、辣雞粉等常見早餐的價格基本都在10元左右。人力成本都差不多，難道是因為車站內的餐廳租金成本比市區中心繁華路段高很多嗎？帶著這個疑問，記者隨後找到了車站方。
貴陽東客站分管安全生產的副站長羅俊告訴記者，車站餐廳是外包出去了的，定價完全由餐廳承包方做主。
據其介紹，車站餐廳的租金為一年80萬元，而且人力和物價成本也比較高；還有一個重要因素是，高鐵開通前，東客站的日均客流量在5、6000人左右，現在降低到了日均1000人左右，去車站餐廳就餐的人員雖然沒有詳細統計數據，估計可能還不到每日客流量的一半。
高額的成本面前，為了維持正常的運行，餐廳經營者在定價上的確是會比市區貴一些。但是，所有的定價都是明碼標價，公開透明的。
目前，車站方面已經意識到客流量下降給餐廳承包者帶來的經營壓力。接下來，車站方面會考慮適當降低餐廳的租金。如果租金成本下降後，餐廳經營者在定價方面應該也會有所調整，給前來就餐的乘客以更好的體驗。
都市新聞記者 任勇
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