又是月初各大廠商公佈上月成績的時候了，除了哈佛H6毫無懸念繼續保持緊湊級SUV銷量冠軍之外，五菱宏光也是毫無意外同樣在MPV級別繼續保持最高銷量，4月總共銷售出去22718輛，而同胞兄弟寶駿730則只有6592輛，位居第四位。相比五菱宏光，顯然寶駿730更加貼近普通家用車，現在這輛開了三年不到的730，報價，能買嗎？
首先，我們來看外觀
作為一輛家用MPV，寶駿730的外觀整體上還是比較中庸的一個風格。當然雖然不算驚豔，但是有些細節還是非常值得稱道的。像這個前臉部分，大燈和日間行車燈尺寸非常巨大，而且造型和中網搭配的也非常協調，視覺效果非常有精神。雙橫槓式地進氣槅扇，雖然面積不算太大，但採用鍍鉻在周圍裝飾後，顯得還是比較年輕的。
側面的話，作為一輛MP車型，寶駿730搭載了上車踏板已經車頂的一個行李架，使用起來還是非常便捷的。這輛1.5T手動擋車型搭載了一條205/55的16寸輪轂，雖然視覺上不夠霸氣，但好再家用經濟性和舒適度都還不錯。車身長寬高尺寸為4710*1785*1745，軸距是2750mm，視覺上車身還是比較憨厚的。
車輛尾燈同樣尺寸比較大，除此之外更多的採用了簡潔的一個設計。總的來說，這輛730的外觀雖然沒有太大的亮點，但各個地方都算中規中矩，符合入門級家用MPV的定位。
接下來，我們進入車內。
整個車內的佈局是一個下半部分採用米色，上半部分採用黑色的一個設計，對於家用車主來說，這個搭配其實是非常不錯的。和寶駿給消費者固有的印象一樣，車內的配置非常豐富，雖然新車售價也只有8萬塊錢左右，但是搭載了全車的真皮座椅和大屏中控，給人感覺非常好。
後排採用的是一個2+2+3的座椅佈局，也就說日常情況下，後排坐兩個人由於有獨立座椅，乘坐感受會非常好，當然這個時候尾箱可利用的空間也是非常可觀。
至於動力，前面提到了這是一輛1.5T的車型，最大輸出扭矩可以達到230Nm，作為家用來講，已經很不錯了，而且6擋手動變速箱也能讓車主隨時掌控動力，在動力和油耗上能找到很好的平衡點。而且，上汽通用寶駿一路下來的口碑也是非常不錯，在動力系統的後期可靠性上更是不用擔心。
全文總結：總的來說，寶駿730是一臺定位和實際表現都非常明確的一臺MPV，各方面都是針對入門級別的家用MPV。對於那些預算有限，但卻有較高的乘坐空間和後備箱空間要求的賣家來說，顯然是一個非常不錯的選擇。
各位車友，你們怎麼看？