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當然,不僅是外觀顏值出色,新寶駿RM-5的內飾顏值也絲毫不含糊,儀表盤+中控液晶屏兩塊大尺寸液晶屏科技感非常足。當然,這兩塊大屏不僅"中看",還很"中用",通過手機連接,即可實現車聯網,車機系統反應非常迅速,並且語音識別功能也相當精準,總體來說就是好用。

此外,多媒體系統我還想多說兩句,據銷售接受介紹,這輛車的多媒體系統叫做新寶駿手機車聯網,每一部手機都有屬於自己的多媒體系統,達到"千人千面"的效果,這樣的話,我和男朋友或者是我爸,我們都能擁有自己的多媒體系統,這樣的設計無疑相當人性化。

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此外,還有一個配置我很喜歡,就是這塊超大尺寸的全景天窗,能夠讓整個內飾更敞亮,提升整體乘坐舒適性。

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而空間部分,則是新寶駿RM-5的拿手好戲,我提的這輛車是六座版,第二排座椅採用了分體式設計,空間非常寬裕,並且坐起來舒適性也比三座的設計更高,有一點商務艙的感覺。而六座車,第三排空間才是關鍵,我實際測試了一下,我坐進去,腿部還有一些小空間,成年人乘坐完全沒問題,並且得益於第二排座椅的分體式設計,中間通道特別便於第三排乘客的進出。

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90後美女提新寶駿RM-5:顏值高、功能全,家用很合適

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當然,不僅是外觀顏值出色,新寶駿RM-5的內飾顏值也絲毫不含糊,儀表盤+中控液晶屏兩塊大尺寸液晶屏科技感非常足。當然,這兩塊大屏不僅"中看",還很"中用",通過手機連接,即可實現車聯網,車機系統反應非常迅速,並且語音識別功能也相當精準,總體來說就是好用。

此外,多媒體系統我還想多說兩句,據銷售接受介紹,這輛車的多媒體系統叫做新寶駿手機車聯網,每一部手機都有屬於自己的多媒體系統,達到"千人千面"的效果,這樣的話,我和男朋友或者是我爸,我們都能擁有自己的多媒體系統,這樣的設計無疑相當人性化。

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此外,還有一個配置我很喜歡,就是這塊超大尺寸的全景天窗,能夠讓整個內飾更敞亮,提升整體乘坐舒適性。

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而空間部分,則是新寶駿RM-5的拿手好戲,我提的這輛車是六座版,第二排座椅採用了分體式設計,空間非常寬裕,並且坐起來舒適性也比三座的設計更高,有一點商務艙的感覺。而六座車,第三排空間才是關鍵,我實際測試了一下,我坐進去,腿部還有一些小空間,成年人乘坐完全沒問題,並且得益於第二排座椅的分體式設計,中間通道特別便於第三排乘客的進出。

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最後動力方面,新寶駿RM-5搭載的是一臺1.5T發動機,說實話,這臺發動機只能算是夠用,不過家用車,其實真的不需要那種足夠飆車的動力,但由於是渦輪增壓發動機,其實新寶駿RM-5還是有一些爆發力的。

此外,搭載的CVT變速箱平順性表現出色,油耗控制也相當到位,這應該正是家用車的標準。

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年輕女孩選什麼車合適?smart、mini或者是甲殼蟲?大家的印象中,總是那些呆萌、精緻、可愛的小車才適合女生。

但我就不一樣了,我是一個更注重實用的女生,而我買車,則是家庭中首輛,所以我需要考慮家庭的出行。家中有父母,爺爺奶奶,當然,還有一個男朋友,最理想的狀態當然是一輛車能夠載著6個人一起出行,共享天倫之樂。所以,選車時,我一開始就更關注6座或者是7座車。

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市面上的6座或者是7座車也還蠻多的,要麼是不符合我的審美,要麼是價格太貴,一直未挑選到心儀的車型,而當新寶駿RM-5曝光的時候,我就注意到了這輛車,雖然沒看到過實車,但那個時候打心底裡面就覺得,這輛車適合我。

所以,新車一上市,我便來將新寶駿RM-5提回家。

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畢竟是女孩子,說實話,對新寶駿RM-5一見鍾情,有很大因素是來源於顏值。不同於常規的一些車型,新寶駿RM-5的外觀設計更具未來感,分體式大燈搭配星輝式前中網,辨識度很高,車尾也有流行的貫穿式尾燈,顏值出眾,而銷售也告訴我,這被官方稱為"星際幾何"設計語言,很符合這個時代年輕人的審美。

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現在市面上的6座和7座車,不是SUV就是MPV,MPV底盤太低,只能在鋪裝路面行駛,自然就無法實現近郊出行了。而SUV造型偏大,費油不說,顏值也並不符合女孩子的審美。而新寶駿RM-5則是一款集合了SUV和MPV特質的家用車,擁有媲美於常規城市SUV的底盤高度,但卻擁有更低的車身,也擁有更高的顏值。

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當然,不僅是外觀顏值出色,新寶駿RM-5的內飾顏值也絲毫不含糊,儀表盤+中控液晶屏兩塊大尺寸液晶屏科技感非常足。當然,這兩塊大屏不僅"中看",還很"中用",通過手機連接,即可實現車聯網,車機系統反應非常迅速,並且語音識別功能也相當精準,總體來說就是好用。

此外,多媒體系統我還想多說兩句,據銷售接受介紹,這輛車的多媒體系統叫做新寶駿手機車聯網,每一部手機都有屬於自己的多媒體系統,達到"千人千面"的效果,這樣的話,我和男朋友或者是我爸,我們都能擁有自己的多媒體系統,這樣的設計無疑相當人性化。

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此外,還有一個配置我很喜歡,就是這塊超大尺寸的全景天窗,能夠讓整個內飾更敞亮,提升整體乘坐舒適性。

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而空間部分,則是新寶駿RM-5的拿手好戲,我提的這輛車是六座版,第二排座椅採用了分體式設計,空間非常寬裕,並且坐起來舒適性也比三座的設計更高,有一點商務艙的感覺。而六座車,第三排空間才是關鍵,我實際測試了一下,我坐進去,腿部還有一些小空間,成年人乘坐完全沒問題,並且得益於第二排座椅的分體式設計,中間通道特別便於第三排乘客的進出。

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最後動力方面,新寶駿RM-5搭載的是一臺1.5T發動機,說實話,這臺發動機只能算是夠用,不過家用車,其實真的不需要那種足夠飆車的動力,但由於是渦輪增壓發動機,其實新寶駿RM-5還是有一些爆發力的。

此外,搭載的CVT變速箱平順性表現出色,油耗控制也相當到位,這應該正是家用車的標準。

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其實年輕女孩子買車,真不一定都喜歡那些精緻、呆萌的小車,比如像我這樣的,其實更注重家庭和實用性,所以,新寶駿RM-5的大空間 ,豐富配置以及跨界設計,正好符合我的胃口,當然,關鍵是還有高顏值,畢竟愛美之心人皆有之。

所以,對於新寶駿RM-5我真的算得上是一見鍾情,為此,這輛車剛上市,我就提回家了。

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