'8.48萬買中型家轎，軸距2800mm，寶駿RC-6成都車展全新上市'
2019成都車展繼續進行，在昨天寶駿汽車也是大招不斷，寶駿基於“R平臺”打造了兩款全新車型。一款是MPV車型名叫寶駿RM-6；另一款是中型轎車名叫寶駿RC-6。而今天我們要說的就是這款全新轎車寶駿RC-6。
2019成都車展繼續進行，在昨天寶駿汽車也是大招不斷，寶駿基於“R平臺”打造了兩款全新車型。一款是MPV車型名叫寶駿RM-6；另一款是中型轎車名叫寶駿RC-6。而今天我們要說的就是這款全新轎車寶駿RC-6。
寶駿RC-6最大的特點是啥哪？主要有兩點一是價格低，二是空間大。價格方面全新寶駿RC-6的指導售價為：8.48-12.38萬元，共推出了6款車型。空間方面全新寶駿RC-6的車身尺寸長寬高為：4925*1880*1580mm，軸距為：2800mm 。車長比雅閣要長，軸距與凱美瑞相近。以上兩點可以說是寶駿RC-6最大的兩個優勢。
2019成都車展繼續進行，在昨天寶駿汽車也是大招不斷，寶駿基於“R平臺”打造了兩款全新車型。一款是MPV車型名叫寶駿RM-6；另一款是中型轎車名叫寶駿RC-6。而今天我們要說的就是這款全新轎車寶駿RC-6。
寶駿RC-6最大的特點是啥哪？主要有兩點一是價格低，二是空間大。價格方面全新寶駿RC-6的指導售價為：8.48-12.38萬元，共推出了6款車型。空間方面全新寶駿RC-6的車身尺寸長寬高為：4925*1880*1580mm，軸距為：2800mm 。車長比雅閣要長，軸距與凱美瑞相近。以上兩點可以說是寶駿RC-6最大的兩個優勢。
下面我們來看看寶駿RC-6的外觀設計，不可否認在成都車展上，寶駿帶來的這兩款車都是超級帥的，無論是MPV寶駿RM-6還是轎車寶駿RC-6都給人眼前一亮的感覺。寶駿RC-6的前臉採用了，盾型進氣格柵+內部點陣式設計+寶駿全新品牌LOGO+誇張式的C字形進氣口+扁平大燈組。前臉給人一種年輕時尚且動感的視覺效果。車身側面最惹眼的是溜背式設計，其次車子的腰線也充滿了力量感。與前臉側身相比車尾部分就顯得不那麼突出了。
2019成都車展繼續進行，在昨天寶駿汽車也是大招不斷，寶駿基於“R平臺”打造了兩款全新車型。一款是MPV車型名叫寶駿RM-6；另一款是中型轎車名叫寶駿RC-6。而今天我們要說的就是這款全新轎車寶駿RC-6。
寶駿RC-6最大的特點是啥哪？主要有兩點一是價格低，二是空間大。價格方面全新寶駿RC-6的指導售價為：8.48-12.38萬元，共推出了6款車型。空間方面全新寶駿RC-6的車身尺寸長寬高為：4925*1880*1580mm，軸距為：2800mm 。車長比雅閣要長，軸距與凱美瑞相近。以上兩點可以說是寶駿RC-6最大的兩個優勢。
下面我們來看看寶駿RC-6的外觀設計，不可否認在成都車展上，寶駿帶來的這兩款車都是超級帥的，無論是MPV寶駿RM-6還是轎車寶駿RC-6都給人眼前一亮的感覺。寶駿RC-6的前臉採用了，盾型進氣格柵+內部點陣式設計+寶駿全新品牌LOGO+誇張式的C字形進氣口+扁平大燈組。前臉給人一種年輕時尚且動感的視覺效果。車身側面最惹眼的是溜背式設計，其次車子的腰線也充滿了力量感。與前臉側身相比車尾部分就顯得不那麼突出了。
內飾方面寶駿RC-6的內飾設計與寶駿RM-6的設計是如出一轍的，中控最亮眼的是雙12.3英寸全液晶儀表和中控屏組成的一體式大屏，進入車內科技感十足。除此之外內飾的顏色設計也更加偏向於年輕時尚這一方面，內飾顏色以淺色撞色設計為主。具體的內飾詳細配置就不多說了，感興趣的自己去詳細地看一下吧。
2019成都車展繼續進行，在昨天寶駿汽車也是大招不斷，寶駿基於“R平臺”打造了兩款全新車型。一款是MPV車型名叫寶駿RM-6；另一款是中型轎車名叫寶駿RC-6。而今天我們要說的就是這款全新轎車寶駿RC-6。
寶駿RC-6最大的特點是啥哪？主要有兩點一是價格低，二是空間大。價格方面全新寶駿RC-6的指導售價為：8.48-12.38萬元，共推出了6款車型。空間方面全新寶駿RC-6的車身尺寸長寬高為：4925*1880*1580mm，軸距為：2800mm 。車長比雅閣要長，軸距與凱美瑞相近。以上兩點可以說是寶駿RC-6最大的兩個優勢。
下面我們來看看寶駿RC-6的外觀設計，不可否認在成都車展上，寶駿帶來的這兩款車都是超級帥的，無論是MPV寶駿RM-6還是轎車寶駿RC-6都給人眼前一亮的感覺。寶駿RC-6的前臉採用了，盾型進氣格柵+內部點陣式設計+寶駿全新品牌LOGO+誇張式的C字形進氣口+扁平大燈組。前臉給人一種年輕時尚且動感的視覺效果。車身側面最惹眼的是溜背式設計，其次車子的腰線也充滿了力量感。與前臉側身相比車尾部分就顯得不那麼突出了。
內飾方面寶駿RC-6的內飾設計與寶駿RM-6的設計是如出一轍的，中控最亮眼的是雙12.3英寸全液晶儀表和中控屏組成的一體式大屏，進入車內科技感十足。除此之外內飾的顏色設計也更加偏向於年輕時尚這一方面，內飾顏色以淺色撞色設計為主。具體的內飾詳細配置就不多說了，感興趣的自己去詳細地看一下吧。
動力方面寶駿RC-6搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，變速箱採用的是6擋手動或CVT無級兩種變速箱。所搭載的這臺發動機的最大功率為147馬力，最大扭矩為：250牛·米，排放標準支持國六B標準。車身懸架方面前為麥弗遜式獨立懸架，後為扭力樑式非獨立懸架。車子的外觀內飾以及三大件我們就說這些，像主被動安全配置，輔助駕駛配置，以及多媒體配置方面，我們就不多說了，在你對它的三大件外觀滿意了之後，大家再去詳細瞭解它也不晚。
2019成都車展繼續進行，在昨天寶駿汽車也是大招不斷，寶駿基於“R平臺”打造了兩款全新車型。一款是MPV車型名叫寶駿RM-6；另一款是中型轎車名叫寶駿RC-6。而今天我們要說的就是這款全新轎車寶駿RC-6。
寶駿RC-6最大的特點是啥哪？主要有兩點一是價格低，二是空間大。價格方面全新寶駿RC-6的指導售價為：8.48-12.38萬元，共推出了6款車型。空間方面全新寶駿RC-6的車身尺寸長寬高為：4925*1880*1580mm，軸距為：2800mm 。車長比雅閣要長，軸距與凱美瑞相近。以上兩點可以說是寶駿RC-6最大的兩個優勢。
下面我們來看看寶駿RC-6的外觀設計，不可否認在成都車展上，寶駿帶來的這兩款車都是超級帥的，無論是MPV寶駿RM-6還是轎車寶駿RC-6都給人眼前一亮的感覺。寶駿RC-6的前臉採用了，盾型進氣格柵+內部點陣式設計+寶駿全新品牌LOGO+誇張式的C字形進氣口+扁平大燈組。前臉給人一種年輕時尚且動感的視覺效果。車身側面最惹眼的是溜背式設計，其次車子的腰線也充滿了力量感。與前臉側身相比車尾部分就顯得不那麼突出了。
內飾方面寶駿RC-6的內飾設計與寶駿RM-6的設計是如出一轍的，中控最亮眼的是雙12.3英寸全液晶儀表和中控屏組成的一體式大屏，進入車內科技感十足。除此之外內飾的顏色設計也更加偏向於年輕時尚這一方面，內飾顏色以淺色撞色設計為主。具體的內飾詳細配置就不多說了，感興趣的自己去詳細地看一下吧。
動力方面寶駿RC-6搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，變速箱採用的是6擋手動或CVT無級兩種變速箱。所搭載的這臺發動機的最大功率為147馬力，最大扭矩為：250牛·米，排放標準支持國六B標準。車身懸架方面前為麥弗遜式獨立懸架，後為扭力樑式非獨立懸架。車子的外觀內飾以及三大件我們就說這些，像主被動安全配置，輔助駕駛配置，以及多媒體配置方面，我們就不多說了，在你對它的三大件外觀滿意了之後，大家再去詳細瞭解它也不晚。
2019成都車展繼續進行，在昨天寶駿汽車也是大招不斷，寶駿基於“R平臺”打造了兩款全新車型。一款是MPV車型名叫寶駿RM-6；另一款是中型轎車名叫寶駿RC-6。而今天我們要說的就是這款全新轎車寶駿RC-6。
寶駿RC-6最大的特點是啥哪？主要有兩點一是價格低，二是空間大。價格方面全新寶駿RC-6的指導售價為：8.48-12.38萬元，共推出了6款車型。空間方面全新寶駿RC-6的車身尺寸長寬高為：4925*1880*1580mm，軸距為：2800mm 。車長比雅閣要長，軸距與凱美瑞相近。以上兩點可以說是寶駿RC-6最大的兩個優勢。
下面我們來看看寶駿RC-6的外觀設計，不可否認在成都車展上，寶駿帶來的這兩款車都是超級帥的，無論是MPV寶駿RM-6還是轎車寶駿RC-6都給人眼前一亮的感覺。寶駿RC-6的前臉採用了，盾型進氣格柵+內部點陣式設計+寶駿全新品牌LOGO+誇張式的C字形進氣口+扁平大燈組。前臉給人一種年輕時尚且動感的視覺效果。車身側面最惹眼的是溜背式設計，其次車子的腰線也充滿了力量感。與前臉側身相比車尾部分就顯得不那麼突出了。
內飾方面寶駿RC-6的內飾設計與寶駿RM-6的設計是如出一轍的，中控最亮眼的是雙12.3英寸全液晶儀表和中控屏組成的一體式大屏，進入車內科技感十足。除此之外內飾的顏色設計也更加偏向於年輕時尚這一方面，內飾顏色以淺色撞色設計為主。具體的內飾詳細配置就不多說了，感興趣的自己去詳細地看一下吧。
動力方面寶駿RC-6搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，變速箱採用的是6擋手動或CVT無級兩種變速箱。所搭載的這臺發動機的最大功率為147馬力，最大扭矩為：250牛·米，排放標準支持國六B標準。車身懸架方面前為麥弗遜式獨立懸架，後為扭力樑式非獨立懸架。車子的外觀內飾以及三大件我們就說這些，像主被動安全配置，輔助駕駛配置，以及多媒體配置方面，我們就不多說了，在你對它的三大件外觀滿意了之後，大家再去詳細瞭解它也不晚。
最後總結一下：寶駿RC-6在價格和空間以及顏值方面有很大優勢，但這個優勢也僅是和帝豪GL，比亞迪秦Pro相比。寶駿RC-6如果能再狠一點將後懸掛也弄成獨立懸掛，那樣才能真的充滿競爭力。畢竟定位是一款中型轎車，沒有後獨立懸掛有點說不過去。當然沒有後獨立懸架這和寶駿RC-6的售價是脫不了關係的。
2019成都車展繼續進行，在昨天寶駿汽車也是大招不斷，寶駿基於“R平臺”打造了兩款全新車型。一款是MPV車型名叫寶駿RM-6；另一款是中型轎車名叫寶駿RC-6。而今天我們要說的就是這款全新轎車寶駿RC-6。
寶駿RC-6最大的特點是啥哪？主要有兩點一是價格低，二是空間大。價格方面全新寶駿RC-6的指導售價為：8.48-12.38萬元，共推出了6款車型。空間方面全新寶駿RC-6的車身尺寸長寬高為：4925*1880*1580mm，軸距為：2800mm 。車長比雅閣要長，軸距與凱美瑞相近。以上兩點可以說是寶駿RC-6最大的兩個優勢。
下面我們來看看寶駿RC-6的外觀設計，不可否認在成都車展上，寶駿帶來的這兩款車都是超級帥的，無論是MPV寶駿RM-6還是轎車寶駿RC-6都給人眼前一亮的感覺。寶駿RC-6的前臉採用了，盾型進氣格柵+內部點陣式設計+寶駿全新品牌LOGO+誇張式的C字形進氣口+扁平大燈組。前臉給人一種年輕時尚且動感的視覺效果。車身側面最惹眼的是溜背式設計，其次車子的腰線也充滿了力量感。與前臉側身相比車尾部分就顯得不那麼突出了。
內飾方面寶駿RC-6的內飾設計與寶駿RM-6的設計是如出一轍的，中控最亮眼的是雙12.3英寸全液晶儀表和中控屏組成的一體式大屏，進入車內科技感十足。除此之外內飾的顏色設計也更加偏向於年輕時尚這一方面，內飾顏色以淺色撞色設計為主。具體的內飾詳細配置就不多說了，感興趣的自己去詳細地看一下吧。
動力方面寶駿RC-6搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，變速箱採用的是6擋手動或CVT無級兩種變速箱。所搭載的這臺發動機的最大功率為147馬力，最大扭矩為：250牛·米，排放標準支持國六B標準。車身懸架方面前為麥弗遜式獨立懸架，後為扭力樑式非獨立懸架。車子的外觀內飾以及三大件我們就說這些，像主被動安全配置，輔助駕駛配置，以及多媒體配置方面，我們就不多說了，在你對它的三大件外觀滿意了之後，大家再去詳細瞭解它也不晚。
最後總結一下：寶駿RC-6在價格和空間以及顏值方面有很大優勢，但這個優勢也僅是和帝豪GL，比亞迪秦Pro相比。寶駿RC-6如果能再狠一點將後懸掛也弄成獨立懸掛，那樣才能真的充滿競爭力。畢竟定位是一款中型轎車，沒有後獨立懸掛有點說不過去。當然沒有後獨立懸架這和寶駿RC-6的售價是脫不了關係的。
8.48萬起買軸距2800mm的中型家轎，寶駿RC-6大家有興趣嗎？你最看中的是這款車的什麼？