來北京旅遊過的朋友可能都知道，北京的交通有兩個大的特點，一個是世界聞名得“堵”，還有一個就是“密”。
北京的公交車密度是全國最高的，每個線路基本能夠保證5分鐘的頻率班次，地鐵能保證2.5分鐘頻率班次。
北京建國路
北京的地鐵除了班次更聞名得就要說他們的名字了，北京的地鐵站很多都是以別具一格的地名命名的。
比如說雍和宮站，您可能一下子就想到這個地方就是清朝雍正皇帝出生的府邸雍和宮；八寶山站，您也能明白這是我過最出名的烈士陵園。
今天小編要給您講講北京地鐵一號線得公主墳站，既然稱之為公主墳站，那麼這裡埋葬的是哪一位公主呢？
北京地鐵公主墳站
其實對於這裡的埋葬還是備受爭議的，公主墳站位於北京的西城區外。在新中國以前，這裡是名副其實的郊區，居住的人很少。
那麼有人就會懷疑，這裡埋葬的肯定不是清朝或者明朝的公主，如果是明朝的公主，應該是埋葬在明十三陵才對，而若是清朝得公主也應該是在清西陵或者清東陵。
這裡小編要跟大家普及一下這方面的知識，明清兩朝的公主不管是在出嫁前夭折還是在出嫁後都是不可以葬進皇陵的，都需要另外尋找風水寶地。
所以對於公主墳站的主人，有人說是埋葬的乾隆的義女，有人說是金泰之妻，而最多的說法就是清朝有名的奇女子孔四貞（孔四貞的歷史在下一篇文章）
奇女子孔四貞
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新中國成立後的1965年，國家開始修建第一條地鐵————北京地鐵一號線，剛好規劃需要經過這個地方，隨著工程進度地進行，謎底隨之解開。
其實公主墳不是一座墳墓而是兩座墳墓，東邊葬的是嘉慶皇帝的第三女莊敬和碩公主，年僅31歲，為嘉慶皇帝和和裕皇貴妃所生。
西邊埋葬的是嘉慶皇帝的第四女莊敬固倫公主，年僅28歲，因為受到清朝祖訓的限制，公主下嫁死後不得葬入皇陵，也不能葬進公婆墓地，必須另建墳陵。
因這兩位公主都是在1811年同年而亡，僅僅間隔兩個月，讓嘉慶皇帝傷心不止，為了讓兩個愛女死後不孤單，所以嘉慶帝下令把兩位公主葬在一起，東西攜手相望，共赴黃泉。
現代的公主墳
最早這裡事有圍牆、儀門、享殿等建築，四周種植古鬆古柏國槐銀杏等樹木，顯得古色古香，地宮為磚石結構非常堅固。
而隨著時代的慢慢發展，慢慢的這種古色古香也在慢慢消失，隨之替代的是高層樓宇和地鐵公交。
好了這才是真正的公主墳，對此您有不同觀點麼？