Hi~ o(*￣▽￣*)ブ ，大麥的《星際爭霸十萬個為什麼》欄目又和大家見面啦，今天呢將要和大家說說星際爭霸中的SCV駕駛員。我們知道在遊戲中一架SCV的價格和一個步兵的價格是一樣的，都需要耗費50晶礦，同他們的價值一樣，在星際爭霸的背景設定中，SCV的駕駛員和機槍兵一樣都屬於下等士兵過著無比悲慘的生活，畢竟在戰爭中這些低級兵種是沒有人權的。
Hi~ o(*￣▽￣*)ブ ，大麥的《星際爭霸十萬個為什麼》欄目又和大家見面啦，今天呢將要和大家說說星際爭霸中的SCV駕駛員。我們知道在遊戲中一架SCV的價格和一個步兵的價格是一樣的，都需要耗費50晶礦，同他們的價值一樣，在星際爭霸的背景設定中，SCV的駕駛員和機槍兵一樣都屬於下等士兵過著無比悲慘的生活，畢竟在戰爭中這些低級兵種是沒有人權的。
一般來說，SCV的駕駛員的年紀基本都是在40歲以上，他們來自於各行各業，有些是水管工，有些是礦工，有些是建築工人。由於戰爭讓他們失去了原先的工作，但為了家庭只得參軍入伍掙一份微薄的薪水來養家餬口。不過他們相比於那些步兵來說，至少每個月能夠領到工資，因此軍隊中的SCV駕駛員也成為了一個職業，在那個戰爭年代也有大量的人員願意接受這份工作。
由於SCV經常需要到環境嚴酷的星球進行開荒任務，有時候今天還是四五十度的高溫下工作，過兩天就要到零下幾十度的，因此SCV的冷凝系統很容易損壞，不少的聯邦SCV設備基本上冷凝設備都形同虛設。而這些冷凝系統損壞的設備就會推移下來發給普通的建築駕駛員使用。而駕駛這這樣的SCV雖然不會在嚴酷的環境中工作，但是其封閉的駕駛艙在炎熱夏季也有四五十度的高溫。因此許多SCV駕駛員習慣打開駕駛艙來進行作業，就像下圖這樣。
Hi~ o(*￣▽￣*)ブ ，大麥的《星際爭霸十萬個為什麼》欄目又和大家見面啦，今天呢將要和大家說說星際爭霸中的SCV駕駛員。我們知道在遊戲中一架SCV的價格和一個步兵的價格是一樣的，都需要耗費50晶礦，同他們的價值一樣，在星際爭霸的背景設定中，SCV的駕駛員和機槍兵一樣都屬於下等士兵過著無比悲慘的生活，畢竟在戰爭中這些低級兵種是沒有人權的。
一般來說，SCV的駕駛員的年紀基本都是在40歲以上，他們來自於各行各業，有些是水管工，有些是礦工，有些是建築工人。由於戰爭讓他們失去了原先的工作，但為了家庭只得參軍入伍掙一份微薄的薪水來養家餬口。不過他們相比於那些步兵來說，至少每個月能夠領到工資，因此軍隊中的SCV駕駛員也成為了一個職業，在那個戰爭年代也有大量的人員願意接受這份工作。
由於SCV經常需要到環境嚴酷的星球進行開荒任務，有時候今天還是四五十度的高溫下工作，過兩天就要到零下幾十度的，因此SCV的冷凝系統很容易損壞，不少的聯邦SCV設備基本上冷凝設備都形同虛設。而這些冷凝系統損壞的設備就會推移下來發給普通的建築駕駛員使用。而駕駛這這樣的SCV雖然不會在嚴酷的環境中工作，但是其封閉的駕駛艙在炎熱夏季也有四五十度的高溫。因此許多SCV駕駛員習慣打開駕駛艙來進行作業，就像下圖這樣。
不過那些新型號的SCV可就不一樣了，這些改良版的SCV型號為T-280，我們姑且稱其為豪華版SCV。這些豪華版SCV呢擁有更加智能的顯示和操控系統，他擁有一套非常先進的中央神經傳感器，他能夠將駕駛者的肉體和機器融為一體，SCV就彷彿是自己肢體的衍生一般，甚至SCV還能感受到駕駛者的心情。隨著駕駛者和豪華版SCV一起工作的越久，這臺SCV甚至還能夠開始理解駕駛者的情感，彷彿駕駛員的坐騎一般，我們也將其稱之為深度學習能力。而這套中央神經傳感器的發明者是當年吉姆雷諾手下一個名叫“波利”的SCV駕駛隊的隊長。
除了系統以外，豪華版SCV還使用精鋼鍍層作為自己的護甲，大大增強了防護能力，在面對蟲群的時候能夠支撐更長的時間。當然最值得一提的還是SCV手上那高速鑽頭，這些鑽頭為了擊碎那些堅硬的晶體礦，因此其擁有超高的轉速和硬度，每一個SCV的鑽頭都是由最堅硬的鎢鋼合金煉成，其堅固程度要比戰巡艦上的護甲還要強大。但其重量也是非常可怕的，一個看起來不大的鑽頭足足有數噸的重量。而這些鑽頭也成為了這些駕駛員在面對蟲群跳蟲突然襲擊時有力的自衛武器，高速鑽頭配合機械夾，能夠輕鬆解決七八隻跳蟲，當然在遊戲中一臺SCV基本就只能對抗兩隻跳蟲而已。
Hi~ o(*￣▽￣*)ブ ，大麥的《星際爭霸十萬個為什麼》欄目又和大家見面啦，今天呢將要和大家說說星際爭霸中的SCV駕駛員。我們知道在遊戲中一架SCV的價格和一個步兵的價格是一樣的，都需要耗費50晶礦，同他們的價值一樣，在星際爭霸的背景設定中，SCV的駕駛員和機槍兵一樣都屬於下等士兵過著無比悲慘的生活，畢竟在戰爭中這些低級兵種是沒有人權的。
一般來說，SCV的駕駛員的年紀基本都是在40歲以上，他們來自於各行各業，有些是水管工，有些是礦工，有些是建築工人。由於戰爭讓他們失去了原先的工作，但為了家庭只得參軍入伍掙一份微薄的薪水來養家餬口。不過他們相比於那些步兵來說，至少每個月能夠領到工資，因此軍隊中的SCV駕駛員也成為了一個職業，在那個戰爭年代也有大量的人員願意接受這份工作。
由於SCV經常需要到環境嚴酷的星球進行開荒任務，有時候今天還是四五十度的高溫下工作，過兩天就要到零下幾十度的，因此SCV的冷凝系統很容易損壞，不少的聯邦SCV設備基本上冷凝設備都形同虛設。而這些冷凝系統損壞的設備就會推移下來發給普通的建築駕駛員使用。而駕駛這這樣的SCV雖然不會在嚴酷的環境中工作，但是其封閉的駕駛艙在炎熱夏季也有四五十度的高溫。因此許多SCV駕駛員習慣打開駕駛艙來進行作業，就像下圖這樣。
不過那些新型號的SCV可就不一樣了，這些改良版的SCV型號為T-280，我們姑且稱其為豪華版SCV。這些豪華版SCV呢擁有更加智能的顯示和操控系統，他擁有一套非常先進的中央神經傳感器，他能夠將駕駛者的肉體和機器融為一體，SCV就彷彿是自己肢體的衍生一般，甚至SCV還能感受到駕駛者的心情。隨著駕駛者和豪華版SCV一起工作的越久，這臺SCV甚至還能夠開始理解駕駛者的情感，彷彿駕駛員的坐騎一般，我們也將其稱之為深度學習能力。而這套中央神經傳感器的發明者是當年吉姆雷諾手下一個名叫“波利”的SCV駕駛隊的隊長。
除了系統以外，豪華版SCV還使用精鋼鍍層作為自己的護甲，大大增強了防護能力，在面對蟲群的時候能夠支撐更長的時間。當然最值得一提的還是SCV手上那高速鑽頭，這些鑽頭為了擊碎那些堅硬的晶體礦，因此其擁有超高的轉速和硬度，每一個SCV的鑽頭都是由最堅硬的鎢鋼合金煉成，其堅固程度要比戰巡艦上的護甲還要強大。但其重量也是非常可怕的，一個看起來不大的鑽頭足足有數噸的重量。而這些鑽頭也成為了這些駕駛員在面對蟲群跳蟲突然襲擊時有力的自衛武器，高速鑽頭配合機械夾，能夠輕鬆解決七八隻跳蟲，當然在遊戲中一臺SCV基本就只能對抗兩隻跳蟲而已。
但是這些豪華版SCV基本只有少部分的駕駛員有資格駕駛，其他的普通聯邦和帝國士兵還是隻能駕駛這那些又老又破的舊型SCV。而吉姆雷諾當年在做為叛軍遊騎兵的時候手下就有著這麼一隊最精銳的SCV團隊，而這個團隊的隊長就是之前所說的“波利”，這也是為何我們在玩遊戲的時候戰役模式中人族吉姆雷諾他的建築建造和部隊生產會這麼快，全靠的是這支強大的SCV隊伍啊哈哈。
不過後來這批隊伍在一次採礦任務中，遭受異蟲的襲擊，損失慘重，多臺SCV遭受重創，而波利駕駛的那臺SCV一直機械臂和一隻機械足都被異蟲咬斷了，然而即使這樣他還是靠著那臺SCV逃了出來，可見主角光環下SCV都和高達一樣牛逼呀！