新款雷克薩斯RX在8月8日正式開啟預售，新車除了新增RXL加長版車型外，在外觀和內飾也進行了一定的改變，不過因為是中期改款車型，變化幅度不算很大。今天，我們在4S店已經能看到新款RX的展車，據悉這臺展車是RX300的典雅版。不多說，大家看圖感受一下新雷克薩斯RX300的顏值表現吧。
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新款雷克薩斯RX在8月8日正式開啟預售，新車除了新增RXL加長版車型外，在外觀和內飾也進行了一定的改變，不過因為是中期改款車型，變化幅度不算很大。今天，我們在4S店已經能看到新款RX的展車，據悉這臺展車是RX300的典雅版。不多說，大家看圖感受一下新雷克薩斯RX300的顏值表現吧。
新雷克薩斯RX的前臉變得更加凶悍，更大面積的紡錘式中網看著相當有攻擊性，而且中網換成了蜂窩狀，進一步提升整車的辨識度。此外，霧燈的位置也發生了改變，主要是為進氣口騰出位置，整個前臉看起來更加運動時尚。
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新款雷克薩斯RX在8月8日正式開啟預售，新車除了新增RXL加長版車型外，在外觀和內飾也進行了一定的改變，不過因為是中期改款車型，變化幅度不算很大。今天，我們在4S店已經能看到新款RX的展車，據悉這臺展車是RX300的典雅版。不多說，大家看圖感受一下新雷克薩斯RX300的顏值表現吧。
新雷克薩斯RX的前臉變得更加凶悍，更大面積的紡錘式中網看著相當有攻擊性，而且中網換成了蜂窩狀，進一步提升整車的辨識度。此外，霧燈的位置也發生了改變，主要是為進氣口騰出位置，整個前臉看起來更加運動時尚。
因為是普通版車型，車身尺寸方面跟老款並沒有什麼區別，側身線條跟老款基本保持一致。
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新款雷克薩斯RX在8月8日正式開啟預售，新車除了新增RXL加長版車型外，在外觀和內飾也進行了一定的改變，不過因為是中期改款車型，變化幅度不算很大。今天，我們在4S店已經能看到新款RX的展車，據悉這臺展車是RX300的典雅版。不多說，大家看圖感受一下新雷克薩斯RX300的顏值表現吧。
新雷克薩斯RX的前臉變得更加凶悍，更大面積的紡錘式中網看著相當有攻擊性，而且中網換成了蜂窩狀，進一步提升整車的辨識度。此外，霧燈的位置也發生了改變，主要是為進氣口騰出位置，整個前臉看起來更加運動時尚。
因為是普通版車型，車身尺寸方面跟老款並沒有什麼區別，側身線條跟老款基本保持一致。
不過新款未必就一定好，新雷克薩斯RX的尾部霧燈“菊花”設計就成了這臺車最大的敗筆之一，不少人表示無法理解設計師是怎麼想的，把霧燈放在後保險槓，不僅破壞了整車的統一性，看起來還怪怪的，總之這個霧燈設計絕對算得上是奇葩的存在。
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新款雷克薩斯RX在8月8日正式開啟預售，新車除了新增RXL加長版車型外，在外觀和內飾也進行了一定的改變，不過因為是中期改款車型，變化幅度不算很大。今天，我們在4S店已經能看到新款RX的展車，據悉這臺展車是RX300的典雅版。不多說，大家看圖感受一下新雷克薩斯RX300的顏值表現吧。
新雷克薩斯RX的前臉變得更加凶悍，更大面積的紡錘式中網看著相當有攻擊性，而且中網換成了蜂窩狀，進一步提升整車的辨識度。此外，霧燈的位置也發生了改變，主要是為進氣口騰出位置，整個前臉看起來更加運動時尚。
因為是普通版車型，車身尺寸方面跟老款並沒有什麼區別，側身線條跟老款基本保持一致。
不過新款未必就一定好，新雷克薩斯RX的尾部霧燈“菊花”設計就成了這臺車最大的敗筆之一，不少人表示無法理解設計師是怎麼想的，把霧燈放在後保險槓，不僅破壞了整車的統一性，看起來還怪怪的，總之這個霧燈設計絕對算得上是奇葩的存在。
除了霧燈，這臺典雅版的新雷克薩斯RX300在內飾上同樣有一個讓人尷尬的地方，那就是它的中控屏。雖然典雅版屬於次次低配車型，但好歹是臺落地要五十多萬的車，中控居然還配個邊框能停飛機的小屏幕，實在讓人費解，雖然在使用上沒什麼影響，但讓整個車內飾的檔次有一定的掉檔。
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新款雷克薩斯RX在8月8日正式開啟預售，新車除了新增RXL加長版車型外，在外觀和內飾也進行了一定的改變，不過因為是中期改款車型，變化幅度不算很大。今天，我們在4S店已經能看到新款RX的展車，據悉這臺展車是RX300的典雅版。不多說，大家看圖感受一下新雷克薩斯RX300的顏值表現吧。
新雷克薩斯RX的前臉變得更加凶悍，更大面積的紡錘式中網看著相當有攻擊性，而且中網換成了蜂窩狀，進一步提升整車的辨識度。此外，霧燈的位置也發生了改變，主要是為進氣口騰出位置，整個前臉看起來更加運動時尚。
因為是普通版車型，車身尺寸方面跟老款並沒有什麼區別，側身線條跟老款基本保持一致。
不過新款未必就一定好，新雷克薩斯RX的尾部霧燈“菊花”設計就成了這臺車最大的敗筆之一，不少人表示無法理解設計師是怎麼想的，把霧燈放在後保險槓，不僅破壞了整車的統一性，看起來還怪怪的，總之這個霧燈設計絕對算得上是奇葩的存在。
除了霧燈，這臺典雅版的新雷克薩斯RX300在內飾上同樣有一個讓人尷尬的地方，那就是它的中控屏。雖然典雅版屬於次次低配車型，但好歹是臺落地要五十多萬的車，中控居然還配個邊框能停飛機的小屏幕，實在讓人費解，雖然在使用上沒什麼影響，但讓整個車內飾的檔次有一定的掉檔。
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