"奔馳E級"

奔馳E 中流砥柱的十五年 新老奔馳E級車的對話
近年來掀起的一股懷舊風實在吹得人心蕩漾,一群有心人,讓很多僅留存在筆者記憶中的經典車重出江湖。其中就有一臺W210 E-Class轎車,不過這臺E級轎車非...
懂麼 2017-09-05
奔馳E級和奔馳GLC-L怎麼選?
針對網友說的需要根據自己的需求在奔馳E和GLC-L中選擇,其實這兩款的可比性並不大,奔馳E是一款中大型車。這個奔馳GLC-L其實就是是GCL的加長版,定位...
E級靈魂所在,史上最優雅的奔馳E級
看到標題大家可能都在猜今天的主角是誰,為什麼是最優雅的E級,是老爺車嗎?是小邁巴赫嗎?不!都不是!它就是奔馳E級的進口車型,也就是Coupe。進口的奔馳E...
'奔馳190E不是E級'
"奔馳190,代號W201,是奔馳在1982年發表的品牌下首款緊湊型轎車(使用190命名是因為上一代的W123名字為200E,因此叫做190以表示車型定位比E級更小),也自此開創了奔馳C-Class的始祖,而且成就了一系列賽車場上的神話。不過實際上,奔馳開發190E最初的目...
奔馳 設計 2019-08-28
奔馳E級,做你的知己
古人說,近朱者赤,近墨者黑。跟什麼樣的人在一起共事,往往也會成為什麼樣的人。一個人的成功離不開朋友,離不開幫助。一個剛毅果敢的朋友,會讓你感受到源源不斷的...
混戰中的奔馳E級
混戰中的奔馳E 現如今,有輛汽車對於一個平常家庭來說已經不是一件奢侈的事情,隨著人們生活水平的提高,普通品牌的車型已滿足不了有著更高要求的成功人士,但是...
奔馳E級L怎麼樣?
歡迎車主回覆
2017-03-29
'極速370的奔馳E級'
"經由AMG部門推出了高性能的E63 AMG,但對於Brabus來說,自然吸氣V8發動機不足以滿足他們對於性能的需要,518匹馬力也不夠強悍。所以,他們自己也打造了一款超級性能車型,Brabus E V12。與E63 AMG相比,不論外觀還是動力都有所升級,同時售價也是不菲...
奔馳E級誕生背景
奔馳E級誕生背景第一代E級始於1947年,該車是以W136為基礎開發的一款硬頂轎車170宣告誕生。該車是全世界首款採用四輪獨立懸掛的轎車,後又推出代號為W...
奔馳C級中高配和奔馳E級入門級怎麼樣?
奔馳C級中高配和奔馳E級入門級怎麼樣?
2017-09-20
德國出租車為什麼是奔馳E級?奔馳E級在德國只要10萬塊?
首先奔馳E級在德國也算是豪車了!!據奔馳官網,B180 d要2.9萬歐元(21.5萬人民幣)基本版配置非常低。鋼製輪轂、手動空調。而C200 d乞丐版要3...
'還在懷念四眼奔馳E級?這款全新奔馳E級假想圖滿足你的需求'
"稍微資深一些的車迷們都知道,在此前長達十幾年的時間裡,奔馳E級都有著四眼大燈的造型,這也成為該車最大的便是特徵之一,不過在上一代中期改款之後,該系列徹底拋棄了各種形式的四眼大燈造型,只在大燈內部光源保留了一絲致敬的元素。但仍有不少人懷念四眼造型,覺得那樣更有個性,更加優雅...
奔馳E級 奔馳 2019-08-25
奔馳E級選立標還是大標?開奔馳E級的人什麼檔次
奔馳E級選立標還是大標?奔馳給我們最經典的映像就是虎頭奔的立標,當然為了迎合年輕人需求奔馳也有運動版的大標。立標並不是所有的奔馳都能駕馭的了,比如說C級就...
開奔馳E級都是窮人?奔馳E級算不算奢侈
這年頭開寶馬3系、奧迪a3被噴就算了,網友認為這些入門級的豪華車型除了車標是亮點其他還不如凱美瑞和帕薩特來的舒適豪華。那麼開奔馳E級還會被說是窮人的確實讓...
'奔馳E級好不好?看看車主對奔馳E級的用車感受'
"當時就想買一輛比較大氣的中大型車,就對比了同級別的BBA品牌,最終還是覺得奔馳E級比較符合我的要求和審美,所以就買了這款車型,對於這款車型最滿意的就是它的行駛質感了,真的是非常的不錯,尤其是奔馳的底盤,在同級別車中真的是比較出色的,這也是我比較滿意的。雙大屏設計,看信息方...
推薦中...