9月4日，2020款別克威朗正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬元。別克新威朗的整體造型相比老款更加傾向年輕化，動力方面也換搭了全新的引擎，相信大家已經在成都車展上欣賞過這款車，目前新車也已經陸續到達經銷商處，下面讓我們一起進店來看一下這款車！
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看到別克新威朗的前臉，就讓我想起前段時間剛剛上市的昂科拉GX，前臉部分是特徵鮮明的美式"肌肉"範兒，全新的雙展翼格柵設計層次分明，保險槓兩側外擴式導流槽進一步突出了車輛的運動風格，大燈輪廓貼合車身，與進氣格柵融合在一起；車身側面採用雙腰線設計，全框式車窗鍍鉻飾條和快背式車頂都得到了保留；車尾部分一根橫向鍍鉻飾條連接兩側尾燈組，配合雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝置更顯精緻感。新車長寬高分別為4723mm×1802mm×1466（1476）mm，軸距2700mm，整體尺寸比大眾朗逸還要出色。
9月4日，2020款別克威朗正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬元。別克新威朗的整體造型相比老款更加傾向年輕化，動力方面也換搭了全新的引擎，相信大家已經在成都車展上欣賞過這款車，目前新車也已經陸續到達經銷商處，下面讓我們一起進店來看一下這款車！
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內飾部分的設計基本沿用了老款車型的風格，座艙佈局以駕駛者為中心，三輻式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤運動感十足，嵌入式中控屏娛樂功能豐富，實用性較強，雖然佈局差異不大，但新威朗車內大面積採用軟性材質包裹，工作臺及多處細節採用亮面飾板和鍍鉻材質裝飾，整體質感有所提升。
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內飾部分的設計基本沿用了老款車型的風格，座艙佈局以駕駛者為中心，三輻式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤運動感十足，嵌入式中控屏娛樂功能豐富，實用性較強，雖然佈局差異不大，但新威朗車內大面積採用軟性材質包裹，工作臺及多處細節採用亮面飾板和鍍鉻材質裝飾，整體質感有所提升。
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內飾部分的設計基本沿用了老款車型的風格，座艙佈局以駕駛者為中心，三輻式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤運動感十足，嵌入式中控屏娛樂功能豐富，實用性較強，雖然佈局差異不大，但新威朗車內大面積採用軟性材質包裹，工作臺及多處細節採用亮面飾板和鍍鉻材質裝飾，整體質感有所提升。
另外，新車搭載了ACC自適應巡航、LKA車道保持、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警、APA自動泊車輔助、TPMS智能胎壓監測、EPB電子駐車等多項安全配置。別克新威朗搭載1.0T、1.3T直列三缸發動機，最大功率分別為92kw、121kw，傳動系統匹配6AT或CVT無極變速器。
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內飾部分的設計基本沿用了老款車型的風格，座艙佈局以駕駛者為中心，三輻式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤運動感十足，嵌入式中控屏娛樂功能豐富，實用性較強，雖然佈局差異不大，但新威朗車內大面積採用軟性材質包裹，工作臺及多處細節採用亮面飾板和鍍鉻材質裝飾，整體質感有所提升。
另外，新車搭載了ACC自適應巡航、LKA車道保持、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警、APA自動泊車輔助、TPMS智能胎壓監測、EPB電子駐車等多項安全配置。別克新威朗搭載1.0T、1.3T直列三缸發動機，最大功率分別為92kw、121kw，傳動系統匹配6AT或CVT無極變速器。
INCLUDEPICTURE \\d "http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/cf48758bf6364e6e8a0240dc9cc16bc4" \\* MERGEFORMATINET
9月4日，2020款別克威朗正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為15.29-18.29萬元。別克新威朗的整體造型相比老款更加傾向年輕化，動力方面也換搭了全新的引擎，相信大家已經在成都車展上欣賞過這款車，目前新車也已經陸續到達經銷商處，下面讓我們一起進店來看一下這款車！
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內飾部分的設計基本沿用了老款車型的風格，座艙佈局以駕駛者為中心，三輻式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤運動感十足，嵌入式中控屏娛樂功能豐富，實用性較強，雖然佈局差異不大，但新威朗車內大面積採用軟性材質包裹，工作臺及多處細節採用亮面飾板和鍍鉻材質裝飾，整體質感有所提升。
另外，新車搭載了ACC自適應巡航、LKA車道保持、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警、APA自動泊車輔助、TPMS智能胎壓監測、EPB電子駐車等多項安全配置。別克新威朗搭載1.0T、1.3T直列三缸發動機，最大功率分別為92kw、121kw，傳動系統匹配6AT或CVT無極變速器。
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作為別克品牌的重磅產品，新威朗此次改款產品力有一定的提升，更加年輕運動化的外觀和全新的動力組合都能進一步滿足更多消費者個性化的需求。從售價來看，新車確實不如老款"地道"，但是仔細看看配置也算是有誠意，畢竟入門車型就有豐富的安全配置，而且新車剛上市便有大幾萬的優惠，對消費者來說也算是好事兒！