豐田有一臺越野神車蘭德酷路澤，也有人叫它陸地巡洋艦，業內人士簡稱陸巡。硬派越野車的典型代表作品，也就是這臺車讓豐田的越野車在同類車型里名聲大噪。這樣一臺工具車也成為了很多成功人士夢寐以求的座駕之一。畢竟大多數國人都希望有那麼一天，生意或者事業上了軌道，自己可以清閒下來，帶著家人或者朋友一起遊遍國內的大好河山
豐田有一臺越野神車蘭德酷路澤，也有人叫它陸地巡洋艦，業內人士簡稱陸巡。硬派越野車的典型代表作品，也就是這臺車讓豐田的越野車在同類車型里名聲大噪。這樣一臺工具車也成為了很多成功人士夢寐以求的座駕之一。畢竟大多數國人都希望有那麼一天，生意或者事業上了軌道，自己可以清閒下來，帶著家人或者朋友一起遊遍國內的大好河山
蘭德酷路澤
這車雖然好，但是苦於配置太多實在搞不清楚，這是很多人遇到的問題。想學習一下，可是各大平臺媒體沒有一個地方能夠看的一目瞭然。總是零零散散沒法拼湊起來。也不知道哪個才是對的，哪個才是錯的。其實並不是他們不想說，而是他們自己也是一知半解，又怎麼能說的清楚呢？接下來我給大家整理一下原本凌亂的思路
豐田有一臺越野神車蘭德酷路澤，也有人叫它陸地巡洋艦，業內人士簡稱陸巡。硬派越野車的典型代表作品，也就是這臺車讓豐田的越野車在同類車型里名聲大噪。這樣一臺工具車也成為了很多成功人士夢寐以求的座駕之一。畢竟大多數國人都希望有那麼一天，生意或者事業上了軌道，自己可以清閒下來，帶著家人或者朋友一起遊遍國內的大好河山
蘭德酷路澤
這車雖然好，但是苦於配置太多實在搞不清楚，這是很多人遇到的問題。想學習一下，可是各大平臺媒體沒有一個地方能夠看的一目瞭然。總是零零散散沒法拼湊起來。也不知道哪個才是對的，哪個才是錯的。其實並不是他們不想說，而是他們自己也是一知半解，又怎麼能說的清楚呢？接下來我給大家整理一下原本凌亂的思路
整理思路
陸巡究竟有幾種排量分佈，有什麼區別？
一、陸巡目前有四種型號分別是：陸巡4000，陸巡4500，陸巡4600，陸巡5700
二、這些型號分別對應著四種排量分別是：4.0L（自然吸氣），4.5T（雙渦輪增壓），4.6L（自然吸氣），5.7L（自然吸氣）
三、只有4.0L是6缸發動機，其餘都是8缸發動機
四、除了4.5T是柴油發動機以外，其他都為汽油發動機
五、4.0L對應275馬力/393N.m以及6檔手自一體變速箱；4.5T對應235馬力/615N.m以及6檔手自一體變速箱；4.6L對應308馬力/439N.m以及6檔手自一體變速箱；5.7L對應367馬力/529N.m以及8檔手自一體變速箱
小結：4.0L的動力基本可以滿足大部分人群的使用，當然如果您預算充足8缸肯定是更好的選擇。此外，柴油車是好東西，可惜很多人不瞭解，柴油的扭矩大瞬間爆發力強勁，因此脫困能力強而且不挑油續航能力也足，這在越野途中可以克服很多困難
豐田有一臺越野神車蘭德酷路澤，也有人叫它陸地巡洋艦，業內人士簡稱陸巡。硬派越野車的典型代表作品，也就是這臺車讓豐田的越野車在同類車型里名聲大噪。這樣一臺工具車也成為了很多成功人士夢寐以求的座駕之一。畢竟大多數國人都希望有那麼一天，生意或者事業上了軌道，自己可以清閒下來，帶著家人或者朋友一起遊遍國內的大好河山
蘭德酷路澤
這車雖然好，但是苦於配置太多實在搞不清楚，這是很多人遇到的問題。想學習一下，可是各大平臺媒體沒有一個地方能夠看的一目瞭然。總是零零散散沒法拼湊起來。也不知道哪個才是對的，哪個才是錯的。其實並不是他們不想說，而是他們自己也是一知半解，又怎麼能說的清楚呢？接下來我給大家整理一下原本凌亂的思路
整理思路
陸巡究竟有幾種排量分佈，有什麼區別？
一、陸巡目前有四種型號分別是：陸巡4000，陸巡4500，陸巡4600，陸巡5700
二、這些型號分別對應著四種排量分別是：4.0L（自然吸氣），4.5T（雙渦輪增壓），4.6L（自然吸氣），5.7L（自然吸氣）
三、只有4.0L是6缸發動機，其餘都是8缸發動機
四、除了4.5T是柴油發動機以外，其他都為汽油發動機
五、4.0L對應275馬力/393N.m以及6檔手自一體變速箱；4.5T對應235馬力/615N.m以及6檔手自一體變速箱；4.6L對應308馬力/439N.m以及6檔手自一體變速箱；5.7L對應367馬力/529N.m以及8檔手自一體變速箱
小結：4.0L的動力基本可以滿足大部分人群的使用，當然如果您預算充足8缸肯定是更好的選擇。此外，柴油車是好東西，可惜很多人不瞭解，柴油的扭矩大瞬間爆發力強勁，因此脫困能力強而且不挑油續航能力也足，這在越野途中可以克服很多困難
崎嶇環繞的險峻山路
陸巡的配置多怎麼來選擇？
一、預算要明確
我們買車需要自己有個初步的預算定位才行，否則那麼多配置那麼多價格會看的眼花繚亂。按照目前的行情來看，4000的行情基本在60多萬-70多萬，4500的行情基本在90多萬到110多萬，4600的行情基本在90多萬到-130多萬，5700的行情基本在90多萬-120多萬
豐田有一臺越野神車蘭德酷路澤，也有人叫它陸地巡洋艦，業內人士簡稱陸巡。硬派越野車的典型代表作品，也就是這臺車讓豐田的越野車在同類車型里名聲大噪。這樣一臺工具車也成為了很多成功人士夢寐以求的座駕之一。畢竟大多數國人都希望有那麼一天，生意或者事業上了軌道，自己可以清閒下來，帶著家人或者朋友一起遊遍國內的大好河山
蘭德酷路澤
這車雖然好，但是苦於配置太多實在搞不清楚，這是很多人遇到的問題。想學習一下，可是各大平臺媒體沒有一個地方能夠看的一目瞭然。總是零零散散沒法拼湊起來。也不知道哪個才是對的，哪個才是錯的。其實並不是他們不想說，而是他們自己也是一知半解，又怎麼能說的清楚呢？接下來我給大家整理一下原本凌亂的思路
整理思路
陸巡究竟有幾種排量分佈，有什麼區別？
一、陸巡目前有四種型號分別是：陸巡4000，陸巡4500，陸巡4600，陸巡5700
二、這些型號分別對應著四種排量分別是：4.0L（自然吸氣），4.5T（雙渦輪增壓），4.6L（自然吸氣），5.7L（自然吸氣）
三、只有4.0L是6缸發動機，其餘都是8缸發動機
四、除了4.5T是柴油發動機以外，其他都為汽油發動機
五、4.0L對應275馬力/393N.m以及6檔手自一體變速箱；4.5T對應235馬力/615N.m以及6檔手自一體變速箱；4.6L對應308馬力/439N.m以及6檔手自一體變速箱；5.7L對應367馬力/529N.m以及8檔手自一體變速箱
小結：4.0L的動力基本可以滿足大部分人群的使用，當然如果您預算充足8缸肯定是更好的選擇。此外，柴油車是好東西，可惜很多人不瞭解，柴油的扭矩大瞬間爆發力強勁，因此脫困能力強而且不挑油續航能力也足，這在越野途中可以克服很多困難
崎嶇環繞的險峻山路
陸巡的配置多怎麼來選擇？
一、預算要明確
我們買車需要自己有個初步的預算定位才行，否則那麼多配置那麼多價格會看的眼花繚亂。按照目前的行情來看，4000的行情基本在60多萬-70多萬，4500的行情基本在90多萬到110多萬，4600的行情基本在90多萬到-130多萬，5700的行情基本在90多萬-120多萬
預算
二、偽專業術語不要去說
有了預算我們接下來看配置。這裡有個很大的忌諱，很多朋友和經銷商諮詢的時候，擔心自己是外行被對方發現。所以故意說出一些偽專業術語，殊不知這些偽專業術語反而戳穿了你。我歸納出來以下幾種，大家學習一下
（1）請問你家的陸巡是中規車還是平行進口車？
陸巡在國內4S店早已經停產，因此也就沒有了中規車
（2）這車有些什麼版本，美版、加版之類的有什麼區別？
目前國內流通的陸巡只有中東版這一種
（3）麻煩把所有的陸巡的配置和價格發給我看一下
陸巡目前在售的大約有50多種配置，並且裡面還有各家經銷商在採購時候的不同選配，因此這是一個大工程沒有人能夠彙總的
（4）我想要一箇中配的陸巡就行
陸巡的配置太多，每個人的需求又不同，根本無法定義所謂的低中高配
（5）我想要陸巡GXR的多少錢
同樣的GXR配置天差地別，問了幾家經銷商會發現報價也相差很大，那是因為沒人知道你要的是哪一款GXR
豐田有一臺越野神車蘭德酷路澤，也有人叫它陸地巡洋艦，業內人士簡稱陸巡。硬派越野車的典型代表作品，也就是這臺車讓豐田的越野車在同類車型里名聲大噪。這樣一臺工具車也成為了很多成功人士夢寐以求的座駕之一。畢竟大多數國人都希望有那麼一天，生意或者事業上了軌道，自己可以清閒下來，帶著家人或者朋友一起遊遍國內的大好河山
蘭德酷路澤
這車雖然好，但是苦於配置太多實在搞不清楚，這是很多人遇到的問題。想學習一下，可是各大平臺媒體沒有一個地方能夠看的一目瞭然。總是零零散散沒法拼湊起來。也不知道哪個才是對的，哪個才是錯的。其實並不是他們不想說，而是他們自己也是一知半解，又怎麼能說的清楚呢？接下來我給大家整理一下原本凌亂的思路
整理思路
陸巡究竟有幾種排量分佈，有什麼區別？
一、陸巡目前有四種型號分別是：陸巡4000，陸巡4500，陸巡4600，陸巡5700
二、這些型號分別對應著四種排量分別是：4.0L（自然吸氣），4.5T（雙渦輪增壓），4.6L（自然吸氣），5.7L（自然吸氣）
三、只有4.0L是6缸發動機，其餘都是8缸發動機
四、除了4.5T是柴油發動機以外，其他都為汽油發動機
五、4.0L對應275馬力/393N.m以及6檔手自一體變速箱；4.5T對應235馬力/615N.m以及6檔手自一體變速箱；4.6L對應308馬力/439N.m以及6檔手自一體變速箱；5.7L對應367馬力/529N.m以及8檔手自一體變速箱
小結：4.0L的動力基本可以滿足大部分人群的使用，當然如果您預算充足8缸肯定是更好的選擇。此外，柴油車是好東西，可惜很多人不瞭解，柴油的扭矩大瞬間爆發力強勁，因此脫困能力強而且不挑油續航能力也足，這在越野途中可以克服很多困難
崎嶇環繞的險峻山路
陸巡的配置多怎麼來選擇？
一、預算要明確
我們買車需要自己有個初步的預算定位才行，否則那麼多配置那麼多價格會看的眼花繚亂。按照目前的行情來看，4000的行情基本在60多萬-70多萬，4500的行情基本在90多萬到110多萬，4600的行情基本在90多萬到-130多萬，5700的行情基本在90多萬-120多萬
預算
二、偽專業術語不要去說
有了預算我們接下來看配置。這裡有個很大的忌諱，很多朋友和經銷商諮詢的時候，擔心自己是外行被對方發現。所以故意說出一些偽專業術語，殊不知這些偽專業術語反而戳穿了你。我歸納出來以下幾種，大家學習一下
（1）請問你家的陸巡是中規車還是平行進口車？
陸巡在國內4S店早已經停產，因此也就沒有了中規車
（2）這車有些什麼版本，美版、加版之類的有什麼區別？
目前國內流通的陸巡只有中東版這一種
（3）麻煩把所有的陸巡的配置和價格發給我看一下
陸巡目前在售的大約有50多種配置，並且裡面還有各家經銷商在採購時候的不同選配，因此這是一個大工程沒有人能夠彙總的
（4）我想要一箇中配的陸巡就行
陸巡的配置太多，每個人的需求又不同，根本無法定義所謂的低中高配
（5）我想要陸巡GXR的多少錢
同樣的GXR配置天差地別，問了幾家經銷商會發現報價也相差很大，那是因為沒人知道你要的是哪一款GXR
偽專業術語
三、配置如何選擇
其實陸巡的配置並沒有那麼難，只需要在買車前知道自己到底需要什麼，不需要什麼就可以了。我給大家彙總了一個小口訣，大家牢記於心就行了
（1）天窗要還是不要
陸巡全系只有小天窗，並沒有全景天窗，所以這個窗戶到底用不用的到，大家自己選擇，但是沒有天窗的配置會相應低一些
（2）備胎是底掛還是後掛
陸巡的備胎有兩種形式出現，一種是掛在車底，另一種是掛在車後面。當然，除了掛的地方不同，對配置和價格也是有影響的。其中底掛對配置沒有影響，所以同配置價格會高一些。後掛備胎由於位置的關係，影響後雷達和倒車影像，所以價格會便宜一些，不過優點是其他配置會相應高一些性價比不錯，還可以防止追尾。此外，對一部分人來講後掛備胎也是一種情懷
（3）氣囊要2個，8個還是12個
陸巡除了5700可以選擇12氣囊以外，其他配置都只能選擇2氣囊和8氣囊。氣囊多也意味著其他配置相應的會高一些
（4）座位數是5個還是7個
目前只有4000乞丐版才有5座版，其餘都是7座版
（5）座椅要布的還是真皮的
在國內10多萬的車都配真皮座椅，在中東真皮座椅在太陽暴晒下燙屁股，因此成了奢侈配置。如果原廠要帶真皮座椅的話，在陸巡裡算是配置很高了
（6）座椅手動調節還是電動調節
陸巡很多配置都沒有電動座椅調節，所以這個有需要的話請確認清楚
（7）底盤升降要還是不要
底盤升降的配置裡只有5700高配才能找到，因此選了底升的話，其他配置基本也已經很高了
（8）JBL音響和電尾門要不要
這兩個配置只有5700很高的配置才有，要選這兩個配置的話基本是不考慮預算了，只要最貴最好的就行了
以上這些口訣你記住以後，基本可以和經銷商溝通了。由於平行進口車經銷商水平參差不齊，恐怕你一開口會發現他的知識面可能還不如你
豐田有一臺越野神車蘭德酷路澤，也有人叫它陸地巡洋艦，業內人士簡稱陸巡。硬派越野車的典型代表作品，也就是這臺車讓豐田的越野車在同類車型里名聲大噪。這樣一臺工具車也成為了很多成功人士夢寐以求的座駕之一。畢竟大多數國人都希望有那麼一天，生意或者事業上了軌道，自己可以清閒下來，帶著家人或者朋友一起遊遍國內的大好河山
蘭德酷路澤
這車雖然好，但是苦於配置太多實在搞不清楚，這是很多人遇到的問題。想學習一下，可是各大平臺媒體沒有一個地方能夠看的一目瞭然。總是零零散散沒法拼湊起來。也不知道哪個才是對的，哪個才是錯的。其實並不是他們不想說，而是他們自己也是一知半解，又怎麼能說的清楚呢？接下來我給大家整理一下原本凌亂的思路
整理思路
陸巡究竟有幾種排量分佈，有什麼區別？
一、陸巡目前有四種型號分別是：陸巡4000，陸巡4500，陸巡4600，陸巡5700
二、這些型號分別對應著四種排量分別是：4.0L（自然吸氣），4.5T（雙渦輪增壓），4.6L（自然吸氣），5.7L（自然吸氣）
三、只有4.0L是6缸發動機，其餘都是8缸發動機
四、除了4.5T是柴油發動機以外，其他都為汽油發動機
五、4.0L對應275馬力/393N.m以及6檔手自一體變速箱；4.5T對應235馬力/615N.m以及6檔手自一體變速箱；4.6L對應308馬力/439N.m以及6檔手自一體變速箱；5.7L對應367馬力/529N.m以及8檔手自一體變速箱
小結：4.0L的動力基本可以滿足大部分人群的使用，當然如果您預算充足8缸肯定是更好的選擇。此外，柴油車是好東西，可惜很多人不瞭解，柴油的扭矩大瞬間爆發力強勁，因此脫困能力強而且不挑油續航能力也足，這在越野途中可以克服很多困難
崎嶇環繞的險峻山路
陸巡的配置多怎麼來選擇？
一、預算要明確
我們買車需要自己有個初步的預算定位才行，否則那麼多配置那麼多價格會看的眼花繚亂。按照目前的行情來看，4000的行情基本在60多萬-70多萬，4500的行情基本在90多萬到110多萬，4600的行情基本在90多萬到-130多萬，5700的行情基本在90多萬-120多萬
預算
二、偽專業術語不要去說
有了預算我們接下來看配置。這裡有個很大的忌諱，很多朋友和經銷商諮詢的時候，擔心自己是外行被對方發現。所以故意說出一些偽專業術語，殊不知這些偽專業術語反而戳穿了你。我歸納出來以下幾種，大家學習一下
（1）請問你家的陸巡是中規車還是平行進口車？
陸巡在國內4S店早已經停產，因此也就沒有了中規車
（2）這車有些什麼版本，美版、加版之類的有什麼區別？
目前國內流通的陸巡只有中東版這一種
（3）麻煩把所有的陸巡的配置和價格發給我看一下
陸巡目前在售的大約有50多種配置，並且裡面還有各家經銷商在採購時候的不同選配，因此這是一個大工程沒有人能夠彙總的
（4）我想要一箇中配的陸巡就行
陸巡的配置太多，每個人的需求又不同，根本無法定義所謂的低中高配
（5）我想要陸巡GXR的多少錢
同樣的GXR配置天差地別，問了幾家經銷商會發現報價也相差很大，那是因為沒人知道你要的是哪一款GXR
偽專業術語
三、配置如何選擇
其實陸巡的配置並沒有那麼難，只需要在買車前知道自己到底需要什麼，不需要什麼就可以了。我給大家彙總了一個小口訣，大家牢記於心就行了
（1）天窗要還是不要
陸巡全系只有小天窗，並沒有全景天窗，所以這個窗戶到底用不用的到，大家自己選擇，但是沒有天窗的配置會相應低一些
（2）備胎是底掛還是後掛
陸巡的備胎有兩種形式出現，一種是掛在車底，另一種是掛在車後面。當然，除了掛的地方不同，對配置和價格也是有影響的。其中底掛對配置沒有影響，所以同配置價格會高一些。後掛備胎由於位置的關係，影響後雷達和倒車影像，所以價格會便宜一些，不過優點是其他配置會相應高一些性價比不錯，還可以防止追尾。此外，對一部分人來講後掛備胎也是一種情懷
（3）氣囊要2個，8個還是12個
陸巡除了5700可以選擇12氣囊以外，其他配置都只能選擇2氣囊和8氣囊。氣囊多也意味著其他配置相應的會高一些
（4）座位數是5個還是7個
目前只有4000乞丐版才有5座版，其餘都是7座版
（5）座椅要布的還是真皮的
在國內10多萬的車都配真皮座椅，在中東真皮座椅在太陽暴晒下燙屁股，因此成了奢侈配置。如果原廠要帶真皮座椅的話，在陸巡裡算是配置很高了
（6）座椅手動調節還是電動調節
陸巡很多配置都沒有電動座椅調節，所以這個有需要的話請確認清楚
（7）底盤升降要還是不要
底盤升降的配置裡只有5700高配才能找到，因此選了底升的話，其他配置基本也已經很高了
（8）JBL音響和電尾門要不要
這兩個配置只有5700很高的配置才有，要選這兩個配置的話基本是不考慮預算了，只要最貴最好的就行了
以上這些口訣你記住以後，基本可以和經銷商溝通了。由於平行進口車經銷商水平參差不齊，恐怕你一開口會發現他的知識面可能還不如你
沙漠三劍客
總結：其實陸巡的配置並沒有那麼複雜，只是被很多不專業的媒體搞亂了思路，我相信認真看完的朋友已經是半個專家了，如果有地方寫的不夠完整還希望大家來幫我一起補充，謝謝！
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