'豐田新蘭德酷路澤，與凱美瑞同平臺，搭3.5T混動，尺寸大漲'

豐田蘭德酷路澤作為硬派SUV的代表車型，在國內市場曾經風靡一時，基本處在訂單生產狀態，多數情況下沒有現車，沒有優惠，甚至還需要加價提車，火爆程度著實讓對手們難以望其項背。但在2017年國產版本酷路澤正式宣佈停產，曾經與日產途樂、福特探險者、三菱帕傑羅等車型的競爭，也成為了越野車迷們日後的談資。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田全新一代蘭德酷路澤的渲染圖片，新車將於2020年秋季正式亮相。

豐田蘭德酷路澤作為硬派SUV的代表車型，在國內市場曾經風靡一時，基本處在訂單生產狀態，多數情況下沒有現車，沒有優惠，甚至還需要加價提車，火爆程度著實讓對手們難以望其項背。但在2017年國產版本酷路澤正式宣佈停產，曾經與日產途樂、福特探險者、三菱帕傑羅等車型的競爭，也成為了越野車迷們日後的談資。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田全新一代蘭德酷路澤的渲染圖片，新車將於2020年秋季正式亮相。

豐田蘭德酷路澤作為硬派SUV的代表車型，在國內市場曾經風靡一時，基本處在訂單生產狀態，多數情況下沒有現車，沒有優惠，甚至還需要加價提車，火爆程度著實讓對手們難以望其項背。但在2017年國產版本酷路澤正式宣佈停產，曾經與日產途樂、福特探險者、三菱帕傑羅等車型的競爭，也成為了越野車迷們日後的談資。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田全新一代蘭德酷路澤的渲染圖片，新車將於2020年秋季正式亮相。

豐田蘭德酷路澤作為硬派SUV的代表車型，在國內市場曾經風靡一時，基本處在訂單生產狀態，多數情況下沒有現車，沒有優惠，甚至還需要加價提車，火爆程度著實讓對手們難以望其項背。但在2017年國產版本酷路澤正式宣佈停產，曾經與日產途樂、福特探險者、三菱帕傑羅等車型的競爭，也成為了越野車迷們日後的談資。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田全新一代蘭德酷路澤的渲染圖片，新車將於2020年秋季正式亮相。

豐田全新一代蘭德酷路澤將基於TNGA架構打造，該車在外觀方面並未做出明顯改動，但C、D柱之間的窗戶面積明顯增大，預計該車針對軸距進行了加長處理，第三排將擁有更為寬敞的乘坐空間。動力方面，新車將不再搭載4.0L自然吸氣發動機，換搭一臺雷克薩斯LS500同款的3.5T V6雙渦輪增壓混動系統，最大馬力為422PS（約合310kW）。