這兩年SUV車型賣得火熱，不斷擠壓轎車的市場份額。關於SUV和轎車的對比問題也討論過很多。這裡我們來說說一個比較實際的具體問題，有人問適時四驅suv跑高速和兩驅的轎車相比哪個更穩定呢？
首先SUV重心高，不穩定是事實，但與幾驅沒關係。兩驅的SUV重心更高，因為變速箱少了分動器，後輪少了傳動裝置，底部自重低了，而上部的重量並沒有減少。所以兩驅SUV只會比四驅更不穩定。
而高價的轎車，很多是四驅的。奧迪A7運動型轎跑車，1.8T、2.0T排量的是兩驅的，百公里提速7秒以上，3.0T排量的是四驅的，百公里提速5.3秒，四驅即使是在高速公路上，也能體現出抓地更好，大扭矩下輪胎打滑更少。
跑高速全時四驅也不是每個輪子25%，否則一打方向立即失控。適應四驅就是根據安裝前後輪的傳感器，判斷一制動一分配動力，這個過程之快僅依靠司機是無法完成的，至於分配多少肯定是依靠反饋信號嗎及剎車方向反饋信息綜合計算。當然超出出掌擦係數和車速的算了也白算，120時速、高速彎道狐度，下雨應該在可控範圍，在此範圍二者勻速路肯定都沒問題，問題是遇突發情況有多大的操作空間和時間，先有增大摩擦力作保證。
總的來說，跑高速SUV不如轎車穩和幾驅關係不大。如果說整體的傾斜穩定性，那麼SUV比不上轎車，畢竟車身高重心高，再好的SUV都無法避免，如果說失去制動的情況下或者是打滑的情況下那麼SUV的的四驅系統的穩定性比兩驅的轎車好。
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