'路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?'

原汁原味的德系SUV 轎車 越野車 小李車評李建紅 2019-09-18
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在如今的中國車市,SUV成為很多人樂於去購買的產品品類,對於很多人來說,SUV產品的通過性更強,駕駛視野更好,空間裝載能力更強,這些優勢讓很多人將SUV車型作為選車買車的首選,當然了,當下的SUV,本質上和越野車有非常大的區別,不要說多麼強悍的四驅性能,大多數的城市SUV都是前驅/兩驅,四驅SUV的佔比相對比較少。

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在如今的中國車市,SUV成為很多人樂於去購買的產品品類,對於很多人來說,SUV產品的通過性更強,駕駛視野更好,空間裝載能力更強,這些優勢讓很多人將SUV車型作為選車買車的首選,當然了,當下的SUV,本質上和越野車有非常大的區別,不要說多麼強悍的四驅性能,大多數的城市SUV都是前驅/兩驅,四驅SUV的佔比相對比較少。

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

現在很多朋友購買SUV車型時,對於四驅系統的要求越來越低,他們認為,現在的路況越來越好,SUV產品的四驅性能幫助車輛脫困的必要性越來越弱化,或者說SUV車型能去的地方,轎車都能去,那麼SUV車型對於四驅機構的依賴度越來越小,所以對於很多人來說,既然如此,那麼購買SUV車型,關注它的空間和視野就好了,那麼到了如今,四驅性能對於SUV車型來說,真的已經不重要了嗎?

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在如今的中國車市,SUV成為很多人樂於去購買的產品品類,對於很多人來說,SUV產品的通過性更強,駕駛視野更好,空間裝載能力更強,這些優勢讓很多人將SUV車型作為選車買車的首選,當然了,當下的SUV,本質上和越野車有非常大的區別,不要說多麼強悍的四驅性能,大多數的城市SUV都是前驅/兩驅,四驅SUV的佔比相對比較少。

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現在很多朋友購買SUV車型時,對於四驅系統的要求越來越低,他們認為,現在的路況越來越好,SUV產品的四驅性能幫助車輛脫困的必要性越來越弱化,或者說SUV車型能去的地方,轎車都能去,那麼SUV車型對於四驅機構的依賴度越來越小,所以對於很多人來說,既然如此,那麼購買SUV車型,關注它的空間和視野就好了,那麼到了如今,四驅性能對於SUV車型來說,真的已經不重要了嗎?

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

其實對於很多越野SUV車型來說,四驅的功能大家當然都知道,在關鍵的時刻,可以幫助車輛在極端的路況下襬脫困境,去到一般的兩驅車到不了的地方。但是對於城市SUV來說,絕少有機會可以到這些極端路況下行駛,那麼這樣的情況下,四驅的意義在哪呢?

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在如今的中國車市,SUV成為很多人樂於去購買的產品品類,對於很多人來說,SUV產品的通過性更強,駕駛視野更好,空間裝載能力更強,這些優勢讓很多人將SUV車型作為選車買車的首選,當然了,當下的SUV,本質上和越野車有非常大的區別,不要說多麼強悍的四驅性能,大多數的城市SUV都是前驅/兩驅,四驅SUV的佔比相對比較少。

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現在很多朋友購買SUV車型時,對於四驅系統的要求越來越低,他們認為,現在的路況越來越好,SUV產品的四驅性能幫助車輛脫困的必要性越來越弱化,或者說SUV車型能去的地方,轎車都能去,那麼SUV車型對於四驅機構的依賴度越來越小,所以對於很多人來說,既然如此,那麼購買SUV車型,關注它的空間和視野就好了,那麼到了如今,四驅性能對於SUV車型來說,真的已經不重要了嗎?

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

其實對於很多越野SUV車型來說,四驅的功能大家當然都知道,在關鍵的時刻,可以幫助車輛在極端的路況下襬脫困境,去到一般的兩驅車到不了的地方。但是對於城市SUV來說,絕少有機會可以到這些極端路況下行駛,那麼這樣的情況下,四驅的意義在哪呢?

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

其實我們也試駕了很多的城市SUV產品,尤其是兩驅車型,很多國內的SUV車型為了追求高通過性和大空間,將車輛離地間隙和車高都做得比較高,那麼這樣的情況下,整個車的重心其實是在後半部分的,或者至少前後兩部分的配重是不一樣的,那麼目前大多數的車型驅動力都在前輪,所以在相對快一點的轉彎時,後輪無法提供驅動力的情況下,車輛的側傾就會比較嚴重,這一點和轎車相比尤為明顯。

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在如今的中國車市,SUV成為很多人樂於去購買的產品品類,對於很多人來說,SUV產品的通過性更強,駕駛視野更好,空間裝載能力更強,這些優勢讓很多人將SUV車型作為選車買車的首選,當然了,當下的SUV,本質上和越野車有非常大的區別,不要說多麼強悍的四驅性能,大多數的城市SUV都是前驅/兩驅,四驅SUV的佔比相對比較少。

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現在很多朋友購買SUV車型時,對於四驅系統的要求越來越低,他們認為,現在的路況越來越好,SUV產品的四驅性能幫助車輛脫困的必要性越來越弱化,或者說SUV車型能去的地方,轎車都能去,那麼SUV車型對於四驅機構的依賴度越來越小,所以對於很多人來說,既然如此,那麼購買SUV車型,關注它的空間和視野就好了,那麼到了如今,四驅性能對於SUV車型來說,真的已經不重要了嗎?

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其實對於很多越野SUV車型來說,四驅的功能大家當然都知道,在關鍵的時刻,可以幫助車輛在極端的路況下襬脫困境,去到一般的兩驅車到不了的地方。但是對於城市SUV來說,絕少有機會可以到這些極端路況下行駛,那麼這樣的情況下,四驅的意義在哪呢?

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其實我們也試駕了很多的城市SUV產品,尤其是兩驅車型,很多國內的SUV車型為了追求高通過性和大空間,將車輛離地間隙和車高都做得比較高,那麼這樣的情況下,整個車的重心其實是在後半部分的,或者至少前後兩部分的配重是不一樣的,那麼目前大多數的車型驅動力都在前輪,所以在相對快一點的轉彎時,後輪無法提供驅動力的情況下,車輛的側傾就會比較嚴重,這一點和轎車相比尤為明顯。

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

所以相比於兩驅SUV車型,城市SUV四驅的作用之一,就是在日常的駕駛中,可以給車輛提供更好的平衡性,也就是在前輪轉向的情況下,後輪可以提供向前的推力,這樣就能夠儘可能的抵消車輛轉彎帶來的離心力,促使車輛的轉彎姿態更加穩健,這對於很多SUV車型來說,是比較重要的。

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在如今的中國車市,SUV成為很多人樂於去購買的產品品類,對於很多人來說,SUV產品的通過性更強,駕駛視野更好,空間裝載能力更強,這些優勢讓很多人將SUV車型作為選車買車的首選,當然了,當下的SUV,本質上和越野車有非常大的區別,不要說多麼強悍的四驅性能,大多數的城市SUV都是前驅/兩驅,四驅SUV的佔比相對比較少。

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

現在很多朋友購買SUV車型時,對於四驅系統的要求越來越低,他們認為,現在的路況越來越好,SUV產品的四驅性能幫助車輛脫困的必要性越來越弱化,或者說SUV車型能去的地方,轎車都能去,那麼SUV車型對於四驅機構的依賴度越來越小,所以對於很多人來說,既然如此,那麼購買SUV車型,關注它的空間和視野就好了,那麼到了如今,四驅性能對於SUV車型來說,真的已經不重要了嗎?

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

其實對於很多越野SUV車型來說,四驅的功能大家當然都知道,在關鍵的時刻,可以幫助車輛在極端的路況下襬脫困境,去到一般的兩驅車到不了的地方。但是對於城市SUV來說,絕少有機會可以到這些極端路況下行駛,那麼這樣的情況下,四驅的意義在哪呢?

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

其實我們也試駕了很多的城市SUV產品,尤其是兩驅車型,很多國內的SUV車型為了追求高通過性和大空間,將車輛離地間隙和車高都做得比較高,那麼這樣的情況下,整個車的重心其實是在後半部分的,或者至少前後兩部分的配重是不一樣的,那麼目前大多數的車型驅動力都在前輪,所以在相對快一點的轉彎時,後輪無法提供驅動力的情況下,車輛的側傾就會比較嚴重,這一點和轎車相比尤為明顯。

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

所以相比於兩驅SUV車型,城市SUV四驅的作用之一,就是在日常的駕駛中,可以給車輛提供更好的平衡性,也就是在前輪轉向的情況下,後輪可以提供向前的推力,這樣就能夠儘可能的抵消車輛轉彎帶來的離心力,促使車輛的轉彎姿態更加穩健,這對於很多SUV車型來說,是比較重要的。

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

當然,對於城市SUV來說,四驅存在的另一個價值就是在雨雪天氣,可以給予車輛更好的驅動性,我們知道,在雨雪天氣路況下,車輛出現側滑、車輪打滑的情況是非常常見的,那麼在這種情況下,SUV整體比較高,離地間隙較大的特性就是一種極大的劣勢,原因很簡單,兩個車輪提供動力肯定不如四個車輪提供動力對於車輛防側滑、防止輪胎打滑的能力更高,所以,對於很多城市SUV來說,擁有四驅結構對於車輛的日常駕駛和安全行駛的意義還是比較明顯!

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現在很多朋友購買SUV車型時,對於四驅系統的要求越來越低,他們認為,現在的路況越來越好,SUV產品的四驅性能幫助車輛脫困的必要性越來越弱化,或者說SUV車型能去的地方,轎車都能去,那麼SUV車型對於四驅機構的依賴度越來越小,所以對於很多人來說,既然如此,那麼購買SUV車型,關注它的空間和視野就好了,那麼到了如今,四驅性能對於SUV車型來說,真的已經不重要了嗎?

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其實對於很多越野SUV車型來說,四驅的功能大家當然都知道,在關鍵的時刻,可以幫助車輛在極端的路況下襬脫困境,去到一般的兩驅車到不了的地方。但是對於城市SUV來說,絕少有機會可以到這些極端路況下行駛,那麼這樣的情況下,四驅的意義在哪呢?

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其實我們也試駕了很多的城市SUV產品,尤其是兩驅車型,很多國內的SUV車型為了追求高通過性和大空間,將車輛離地間隙和車高都做得比較高,那麼這樣的情況下,整個車的重心其實是在後半部分的,或者至少前後兩部分的配重是不一樣的,那麼目前大多數的車型驅動力都在前輪,所以在相對快一點的轉彎時,後輪無法提供驅動力的情況下,車輛的側傾就會比較嚴重,這一點和轎車相比尤為明顯。

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

所以相比於兩驅SUV車型,城市SUV四驅的作用之一,就是在日常的駕駛中,可以給車輛提供更好的平衡性,也就是在前輪轉向的情況下,後輪可以提供向前的推力,這樣就能夠儘可能的抵消車輛轉彎帶來的離心力,促使車輛的轉彎姿態更加穩健,這對於很多SUV車型來說,是比較重要的。

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

當然,對於城市SUV來說,四驅存在的另一個價值就是在雨雪天氣,可以給予車輛更好的驅動性,我們知道,在雨雪天氣路況下,車輛出現側滑、車輪打滑的情況是非常常見的,那麼在這種情況下,SUV整體比較高,離地間隙較大的特性就是一種極大的劣勢,原因很簡單,兩個車輪提供動力肯定不如四個車輪提供動力對於車輛防側滑、防止輪胎打滑的能力更高,所以,對於很多城市SUV來說,擁有四驅結構對於車輛的日常駕駛和安全行駛的意義還是比較明顯!

路況越來越好,多花錢買四驅城市SUV有必要嗎?兩驅難道不夠用?

所以即使當下絕大多數地方的路況變得越來越好,但是對於大多數的SUV車型來說,高離地間隙、高車高的本質變化是很小的,所以為了儘可能的增加SUV車型的操控性能、安全性能,我們還是建議,如果一款城市SUV有四驅車型可選,還是建議選擇四驅車型。

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