純進口5米長的7座SUV只賣27萬,這個定價讓普拉多有點慌

斯巴魯這個品牌在國內的表現一直都比較平淡,並不像其他三家日系品牌那樣經常刷臉,而且最重要的是,這個日系品牌在這麼多年,都沒有在國內進行合資建廠,一直以平行進口的方式給國內供貨。所以我們會發現,斯巴魯講品牌,沒有日產、本田、豐田這三家名氣大,講個性又沒馬自達那接地氣的合資價格,所以這個品牌一直處於中游層次,不上不下。

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這也可能出於對國內市場的理解誤區吧,堅持進口,推崇原汁原味,價格虛高,但優惠也很大,例如力獅這款中型車,雖然進口價是高了些,得20.48萬起步,但在很多地方都有8000-10000元的優惠,最重要的是,入門級就有比較齊全的配置,所以折算下來,也跟其他熱門車型差不多,這或許也是它的一種優勢吧,相對較低的進口價格,齊全的配置,加上斯巴魯的招牌-水平對置發動機及在全球有名的四驅技術,當然也少不了改裝愛好者的WRX,都是讓這個一直以純進口方式在國內生存下來的保命法寶。

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而除了現在國內的平行進口車型,斯巴魯的一款新車也引起了不少人的關注,5米長的車身、中大型7座SUV的定位、還配備了斯巴魯的全時四驅系統及EyeSight系統,卻僅賣27萬!這下子倒是讓普拉多這些40-60萬的中大型進口SUV有些慌了。

純進口5米長的7座SUV只賣27萬,這個定價讓普拉多有點慌


斯巴魯的這款新車名為VIZIV7,設計上採用了斯巴魯的全新設計,感覺非常有科技感,21寸的輪轂也足夠吸引目光。而在尺寸方面,這款VIZIV7的車長長達5200mm,是中大型SUV的規格。

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而在動力方面,這款新車配備的是斯巴魯的2.0T水平對置發動機,匹配的是CVT變速箱,該車還配備了全時四驅系統及EyeSight系統。另外,車子採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合,極大的增強了乘車舒適型和穩定性。

從整體來看,無論是設計還是功能配備,這款VIZIV7都足夠吸引人。27萬的價格也足夠讓人驚豔。只是這款新車目前還沒進口到國內,相信一旦進口,會對同價位和同等級的SUV有一定的衝擊。但話說回來,這款源於斯巴魯的中大型SUV,你又是否會選擇購買呢?

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