作為林肯進口的一款中大型SUV，林肯飛行家在成都車展開啟預售，預售價區間為62.89-82.38萬元，將提供三款車型分別為：尊享版、尊雅版和插電混動版，全系車型將搭載3.0T V6動力總成。
作為林肯進口的一款中大型SUV，林肯飛行家在成都車展開啟預售，預售價區間為62.89-82.38萬元，將提供三款車型分別為：尊享版、尊雅版和插電混動版，全系車型將搭載3.0T V6動力總成。
新車採用懸浮式車頂的設計，從前至後逐漸向下收緊，相對平直的腰線類似飛行器機翼的設計，營造出不錯的視覺效果。同時作為林肯家族重要的一員，新車沿用了貫穿式尾燈的設計，夜間點亮極具辨識度。此外，新車採用雙邊共四處的排氣設計成為點睛之筆。
作為林肯進口的一款中大型SUV，林肯飛行家在成都車展開啟預售，預售價區間為62.89-82.38萬元，將提供三款車型分別為：尊享版、尊雅版和插電混動版，全系車型將搭載3.0T V6動力總成。
新車採用懸浮式車頂的設計，從前至後逐漸向下收緊，相對平直的腰線類似飛行器機翼的設計，營造出不錯的視覺效果。同時作為林肯家族重要的一員，新車沿用了貫穿式尾燈的設計，夜間點亮極具辨識度。此外，新車採用雙邊共四處的排氣設計成為點睛之筆。
作為林肯進口的一款中大型SUV，林肯飛行家在成都車展開啟預售，預售價區間為62.89-82.38萬元，將提供三款車型分別為：尊享版、尊雅版和插電混動版，全系車型將搭載3.0T V6動力總成。
新車採用懸浮式車頂的設計，從前至後逐漸向下收緊，相對平直的腰線類似飛行器機翼的設計，營造出不錯的視覺效果。同時作為林肯家族重要的一員，新車沿用了貫穿式尾燈的設計，夜間點亮極具辨識度。此外，新車採用雙邊共四處的排氣設計成為點睛之筆。
新車採用了簡潔風格的內飾設計，這樣化繁為簡的做法的確有些不夠“美式”，不過好在車內大量平直的線條與外觀形成呼應，並未出現突兀的感覺。同時，大面積皮革包裹的內飾配合木紋或鋁製面板進行點綴，瞬間將簡潔的內飾提升了不少質感。此外新車將提供6座和7座兩個版本供消費者選擇。其中7座版本採用了2+3+2的佈局形式，新車前排座椅還將提供與大陸車型類似的30向調節。
作為林肯進口的一款中大型SUV，林肯飛行家在成都車展開啟預售，預售價區間為62.89-82.38萬元，將提供三款車型分別為：尊享版、尊雅版和插電混動版，全系車型將搭載3.0T V6動力總成。
新車採用懸浮式車頂的設計，從前至後逐漸向下收緊，相對平直的腰線類似飛行器機翼的設計，營造出不錯的視覺效果。同時作為林肯家族重要的一員，新車沿用了貫穿式尾燈的設計，夜間點亮極具辨識度。此外，新車採用雙邊共四處的排氣設計成為點睛之筆。
新車採用了簡潔風格的內飾設計，這樣化繁為簡的做法的確有些不夠“美式”，不過好在車內大量平直的線條與外觀形成呼應，並未出現突兀的感覺。同時，大面積皮革包裹的內飾配合木紋或鋁製面板進行點綴，瞬間將簡潔的內飾提升了不少質感。此外新車將提供6座和7座兩個版本供消費者選擇。其中7座版本採用了2+3+2的佈局形式，新車前排座椅還將提供與大陸車型類似的30向調節。
作為林肯進口的一款中大型SUV，林肯飛行家在成都車展開啟預售，預售價區間為62.89-82.38萬元，將提供三款車型分別為：尊享版、尊雅版和插電混動版，全系車型將搭載3.0T V6動力總成。
新車採用懸浮式車頂的設計，從前至後逐漸向下收緊，相對平直的腰線類似飛行器機翼的設計，營造出不錯的視覺效果。同時作為林肯家族重要的一員，新車沿用了貫穿式尾燈的設計，夜間點亮極具辨識度。此外，新車採用雙邊共四處的排氣設計成為點睛之筆。
新車採用了簡潔風格的內飾設計，這樣化繁為簡的做法的確有些不夠“美式”，不過好在車內大量平直的線條與外觀形成呼應，並未出現突兀的感覺。同時，大面積皮革包裹的內飾配合木紋或鋁製面板進行點綴，瞬間將簡潔的內飾提升了不少質感。此外新車將提供6座和7座兩個版本供消費者選擇。其中7座版本採用了2+3+2的佈局形式，新車前排座椅還將提供與大陸車型類似的30向調節。
作為林肯進口的一款中大型SUV，林肯飛行家在成都車展開啟預售，預售價區間為62.89-82.38萬元，將提供三款車型分別為：尊享版、尊雅版和插電混動版，全系車型將搭載3.0T V6動力總成。
新車採用懸浮式車頂的設計，從前至後逐漸向下收緊，相對平直的腰線類似飛行器機翼的設計，營造出不錯的視覺效果。同時作為林肯家族重要的一員，新車沿用了貫穿式尾燈的設計，夜間點亮極具辨識度。此外，新車採用雙邊共四處的排氣設計成為點睛之筆。
新車採用了簡潔風格的內飾設計，這樣化繁為簡的做法的確有些不夠“美式”，不過好在車內大量平直的線條與外觀形成呼應，並未出現突兀的感覺。同時，大面積皮革包裹的內飾配合木紋或鋁製面板進行點綴，瞬間將簡潔的內飾提升了不少質感。此外新車將提供6座和7座兩個版本供消費者選擇。其中7座版本採用了2+3+2的佈局形式，新車前排座椅還將提供與大陸車型類似的30向調節。
動力部分，新車將提供汽油動力和插電式混動兩種動力，其中汽油發動機部分它採用的3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率406馬力，最大扭矩562牛米，與之搭配的將是10AT變速箱。插電式混動車型部分，也將採用3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統，綜合最大功率可達500馬力，最大扭矩可達854牛米。
作為林肯進口的一款中大型SUV，林肯飛行家在成都車展開啟預售，預售價區間為62.89-82.38萬元，將提供三款車型分別為：尊享版、尊雅版和插電混動版，全系車型將搭載3.0T V6動力總成。
新車採用懸浮式車頂的設計，從前至後逐漸向下收緊，相對平直的腰線類似飛行器機翼的設計，營造出不錯的視覺效果。同時作為林肯家族重要的一員，新車沿用了貫穿式尾燈的設計，夜間點亮極具辨識度。此外，新車採用雙邊共四處的排氣設計成為點睛之筆。
新車採用了簡潔風格的內飾設計，這樣化繁為簡的做法的確有些不夠“美式”，不過好在車內大量平直的線條與外觀形成呼應，並未出現突兀的感覺。同時，大面積皮革包裹的內飾配合木紋或鋁製面板進行點綴，瞬間將簡潔的內飾提升了不少質感。此外新車將提供6座和7座兩個版本供消費者選擇。其中7座版本採用了2+3+2的佈局形式，新車前排座椅還將提供與大陸車型類似的30向調節。
動力部分，新車將提供汽油動力和插電式混動兩種動力，其中汽油發動機部分它採用的3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率406馬力，最大扭矩562牛米，與之搭配的將是10AT變速箱。插電式混動車型部分，也將採用3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統，綜合最大功率可達500馬力，最大扭矩可達854牛米。
作為一款定位中大型的全進口豪華SUV車型，全系提供3.0T V6動力總成，並採用福特最新的後驅平臺，63萬元的預售價顯得很有誠意。相比目前進口豪華SUV車型的入門版本只提供2.0T的大環境，林肯一定程度上保留了“美式”的倔強。如果按照國內實際市場環境分析，林肯品牌的影響力略遜與BBA，未來在新車上市後銷售終端的優惠應該不小，我們拭目以待。
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