越來越多新老摩友都在重複問一些問題，一些小故障的解決方法其實真的很簡單，這篇文章總結並回答大家提到的大部分問題，收藏了，平時碰上一些摩托車問題可以隨時查詢解決。
問：發動機缺缸，溫度不均勻怎麼辦？
答：建議更換或者清洗火花塞， 有條件的拆化油器調混合氣濃度，經
常缺缸的車建議自制火花塞套筒備用。老CB清洗完化油器裝好後油箱開關打開淌一會就可以著車，每晚停車時把油箱開關打到9點鐘位置，第二天發動才開，拆裝化油器有點麻煩，裝好後著車難，電瓶弱的準備充電器伺候！
問：全車突然無電怎麼辦？
答：建議拆開邊蓋的保險盒，有可能保險燒了 ，檢查並更換保險。
問：車子騎行低速正常一到高轉4000轉以上發吐，忍油怎麼辦？
答：建議跟換火花塞，忍油是火花塞故障，邊緣跳火，斷火所致。好多人以為是空濾和點火器問題，其實這兩個很少出問題的。
問：車子行駛中突然加不到油，然後慢慢熄火，停一會又可以著車，然後再也發不動了
答：建議檢查是否裝有汽油濾清器，裝了的會下油不暢，最好拆除。
問：饋電問題，第二天車子發動不了，經常一下就打沒電了怎麼回事？
答：建議檢查是否改裝過100瓦的燈，換過 100瓦燈的話耗電厲害，（氙氣燈不耗電）晚上開燈時間長停車時關燈哄下油門再熄火。再看電瓶是否老化，若是每次打馬達拖泥帶水八成是電瓶不行了，建議更換12伏8安或者9安的電瓶。車子充電是否良好發動的時候加油看燈光是否跟著油門的大小而變化。
問：鏈條會響怎麼回事？
答：建議假如響聲有規律的，空檔轉動後輪鏈條一時緊一時鬆就是鏈條拉長，變形，更換鏈條後異響消失。若更換後還是響的離譜就是小飛的問題，大飛嚴重的話也會很響。小飛輪磨損嚴重最好買拆車或者原裝件，國產的薄，鏈條裝上去會礦。大飛國產的勉強可以用。
問：車子行駛中突然加不到油，然後慢慢熄火，停一會又可以著車，然後再也發不動了
答：建議檢查是否裝有汽油濾清器，裝了的會下油不暢，最好拆除。
問：饋電問題，第二天車子發動不了，經常一下就打沒電了怎麼回事？
答：建議檢查是否改裝過100瓦的燈，換過 100瓦燈的話耗電厲害，（氙氣燈不耗電）晚上開燈時間長停車時關燈哄下油門再熄火。再看電瓶是否老化，若是每次打馬達拖泥帶水八成是電瓶不行了，建議更換12伏8安或者9安的電瓶。車子充電是否良好發動的時候加油看燈光是否跟著油門的大小而變化。
問：鏈條會響怎麼回事？
答：建議假如響聲有規律的，空檔轉動後輪鏈條一時緊一時鬆就是鏈條拉長，變形，更換鏈條後異響消失。若更換後還是響的離譜就是小飛的問題，大飛嚴重的話也會很響。小飛輪磨損嚴重最好買拆車或者原裝件，國產的薄，鏈條裝上去會礦。大飛國產的勉強可以用。
問：進口摩托車右手熄火開關總成是否能換國產？
答：答案是能，只不過國產的沒有回油線，只有一根油門線，並且裝好後熄火開關是反的，唯一的好處是防盜！你懂的。進口的有淘寶有賣，不過實在太貴了。
問：掛擋時會當！的一聲，有些大有些小，屬於正常麼？
答：只要是摩托車都會有，不必大驚小怪！抓離合掛擋後沒有放離合車子有往前衝的感覺，說明離合器行程過段，調左手離合器螺絲即可，若還是沒有改善，再調離合器大鼓哪個螺絲。只要熱車一會自動消失，還有下坡空檔滑行要等車速降下來才可掛擋，要不然會發出的撞擊聲。傷車！加速時一檔二檔三檔都會發出當的聲音，越快越大四檔以上聲音消失。
問：拆輪轂的方法？
答：建議有大架的一個人可以拆前後輪，沒有大架的用磚頭或者其他東西，把車抬起來東西墊住排氣管下方即可拆輪轂，拆前輪往前墊磚，拆後輪往後墊。
問：方向抖動是什麼原因？
答：檢查機頭軸承是否鬆礦，車子大架正常的情況下多半是輪胎老化變形所致，更換前胎即可。方向轉彎重或者搶方向，檢查前胎氣壓，多半是由於前胎氣壓不足。
問：剎車盤異響，空檔推車聽剎車盤有沒有響聲？
答：輕微的沙沙聲音屬於正常，假如推車吃力或者是轉動吃力，說明剎車盤變形或者是卡鉗復位異常，檢查剎車片，更換或者清洗卡鉗活塞。
問：排氣管生鏽解決辦法？
答：建議拆下排氣管，注意螺絲拆和裝不要扭太緊，會滑絲，拆下後清洗完，淘寶耐800度45塊錢的高溫漆噴兩遍，晾乾裝好，一星期不能碰到泥水。負責會有印記。這個好像有人發過了。
問：cb400電瓶用什麼規格的？如果用10安的可能出現什麼問題？
答：規格是12V-9A。10A電瓶容量大些，區別不是太大，就看你的車能不能裝下10A的了。
問：94CB 以前把米表撞壞過一次。換了國產的上去，到現在國產的也壞了，車子轉數一拉高就沒速提，是限速了。現在最多可拉到130多 我想問如果我再換一個國產的表頭 通過點火器搭線的方法可以解碼不？ 或者直接買個解碼器回來？
答：把表拆了，再樣能跑高速！如真懷疑是表的問題，可以換個拆車儀表。
問：CB400 V1 機濾用國產汽車機濾替代，請問用什麼車型型號？我找到一個索菲瑪製造的三菱型號，網上有網友說可以用馬自達323的替代，有點暈！有人知道V1機濾的規格嗎？
答：機濾很重要！當然進口專用濾芯很好用！就是貴些。替代品不僅僅馬自達323能用，汽車機濾（短款）絲口能擰上都可以用！最好是每次換機油把濾芯一起換掉。
問：你們CB裝汽油濾了沒？汽油濾怎麼選？我這賣的都是2快錢的， 能用嗎？是不是在油箱到化油器油管之間接上就行？
答：裝汽油濾芯容易造成，下油不暢！我的車沒有裝，沒有什麼問題。可以換，直接接上，但是新安裝的油濾儘量低於化油器，這樣可以保證油量跟得上，油濾可以考慮長安、五十鈴車上的，一個就十元之內。
問：請教下：後輪軸承，用國產的能替代嗎？哪種型號的？
答：國產的肯定能用，就是質量不行！型號：6303
問：請問一下我的94CB400化油器不好了，想換掉，請問老鳥大概新的要多少錢，謝謝！
答：沒有新的，只有拆車件。價格幾百塊吧！
問：我想請教一下，我的94CB冷車不好啟動，一般情況都要打很多次才能行，如果電瓶電量稍微少點的話，就只有推車啟動了，冷車剛啟動後也沒有怠速，第1缸升溫明顯比2、3、4都慢些，一直要車熱了才正常（熱車啟動沒問題，一指手指就行了）。現在才到車行徹底清洗了化油器、換了4個火花塞，用專用儀器做了四缸平衡，但是始終沒有解決冷車啟動的問題！
答：化油器和四缸平衡都調整過的話，先檢查一下火花塞燃燒的情況！根據燃燒情況還可以調整！調化油器需要經驗，四缸平衡儀只是參考！不怕你難過我就直說了，化油器老化的可能性大些！
問：麻煩問下：小弟的是VTEC一代，車子開到70左右的時候龍頭晃，是什麼原因，減震芯換的新的。
答：是把有些抖吧！方向柱螺絲有些鬆了，軸承調緊一些就行了，最好拆掉把方向軸承做個保養。
問：問一下，我的94CB400，6擋60公里時速時轉速是5000轉，我看別人的CB60時才3000多轉，到底怎麼回事？
答：前後牙盤齒數問題，或者表不準。
問：冷車發著後要“呼哧 呼哧”個六七秒鐘轉數才上來，這過程要一直把油給上，一鬆油門就熄火，但轉數上來後就好了。冷車、熱車都是一槍著。熱車沒問題，但冷車就那個問題，放一晚上或幾天是這樣，放兩三個小時發車也還是那樣。
答：涼車怠速穩不住，正常啊。需要加油門或者拉風門才能穩住！熱車正常就OK了。
問：我的96CB，冷車啟動後感覺有輕微叮叮響的聲音，騎了幾分鐘後就沒有了。有時冷車啟動時這種聲音也沒有，請問這是什麼原因啊?
答：氣門有些響吧，小問題先不用管它。
問：一代的機油到底該換多少呢？網上有的說2.7，有的說3的，有的說換機濾才要3升，問前任說換濾芯的話要3.7，不換是3升。
答：建議每次換機油時把機濾也換掉！換機濾的情況下機油是3.2升。也可以把車扶正，機油在機油視窗上下刻度之間。
問：98CB調怠速的鏍絲沒找到，請問在哪？
答：化油器正下方有個黑色旋鈕，能看到，手伸進去就能調，不過地方有點擠。
問：cb400油箱蓋下雨就能漏進水去，加油打開蓋就能看到郵箱外層有水，怎麼解決啊？
答：幾乎都這樣，下雨期間注意防護就行了。
問：請問CB400 VTEC 百公里油量是多少？我想測一下我的05CB百公里用油是否正常。答：油耗嘛根據自己的駕駛習慣關係很大！一般長途很溫柔的騎，不會超過四升，市內再溫柔也得五升左右。
問：我的2代，最高可以跑到多少？帶一個200斤的人，又能跑到多少？
答：CB400-VTEC二代跑195碼左右，帶一個200斤的人也有185碼左右。
問：朋友的96CB 冷車無怠速 熱車怠速不穩定，誰說說這是什麼原因？
答：涼車怠速不穩定，算正常，需要拉風門。熱車怠速不穩定的話，可以選擇更換火花塞再做下四缸平衡。
問：cb400繼續求救，剛換統一12v9電瓶，經過測試整流器等也正常充電，但是晚上開大燈行駛，還是虧電，鬧心！是不是還需要檢查那些位置？或者有什麼地方漏電？
答：漏電的可能性很小！大燈是多少瓦的？原裝是55/60的！按說用100瓦的燈泡，只要使用不當才能造成虧電想象！我感覺還是整流器的事，充電量太大也是不行的！再檢查一下！最好不是磁電機的事。
問：我的VTEC一代，現在給大油門有黑煙，油耗也高。叫師傅拆開化油器了看，裡面是乾淨的，火花塞也換過了，但是師傅說混合比調不了，需要專業的工具，然後就把化油器裡油針上的小墊圈取了下來，但是還是沒什麼效果。現在油耗很高，加滿一箱油，都是跑市區，現在跑了240公里就見底了。
答：混合比螺絲如圖樣式！我以前做四缸平衡時，為了這個螺絲也很犯難，最後找了根油門線（圓柱空心的）自己加工了一下，擰掉後，用鋸條據個齒就行了。
問：94CB400純水，摔了一下，現在氣門老是響，0－4000轉時提速很慢，4000以上，提速飛快，我們沒有四槓平衡儀，都是標尺做的，就這也是做的很不錯了。發動沒問題，怠速也沒問題，滿箱油，市內280,新開傳奇1.95，到備箱，基本也不大，就是不知道什麼問題。
答：先看看火花塞燃燒的怎樣，檢查一下化油器的油平面。
問：停車的時候缸蓋左邊有點滲油，別人告訴說需要把缸蓋拿下來重新封膠，這樣算不算動發動機啊？ 有點忌諱
答：缸蓋輕微滲油，不用管它！碣石翻新車都是把缸蓋拿下來做的漆！
問：我的車換的是吉村碳纖維排氣，空檔高轉回油後會噴火，但帶著點黑煙，正常的嗎？
答：高速帶點黑煙很普遍！檢查火花塞燃燒狀況，燃燒的好就不用管它！火花塞發黑的話，檢查油平面和混合比。
問：94CB燒火花塞~!!~
答：不說我就知道你用的五元一根的！
問：一代CB400.怠速1200轉，可是總是有點上下浮動。浮動範圍大概200-300轉。請問這是正常的嗎？
答：水貨又不是全新車！其實就是二手車，只不過外觀翻新了一下。1、檢查火花塞 2、調整化油器
問：95的CB..請問前減震芯..能用國產的什麼車的代替嗎?
答：規格一樣就能代替
問：空濾和碼錶線能用.什麼國產車的代替？
答：空濾：雅馬哈凌鷹踏板車的能代替！或者摩E看看國產CB專用的也有！
問：我的95CB.有個毛病...聽起來象是氣門響的聲音..但不是(油加的越大他越響)..我有點懷疑是不是氣門杆磨損太大造成的(發動機動力正常..油耗正常..不燒機油..天冷發車還有水蒸氣.冷熱發車一次著)...這毛病..難修嗎?大概要多少錢?不是很嚴重的話我也不想修。
答：有可能是小鏈條響，都正常就不用修。
問：我的排氣管是直排的..我現在嫌他聲音大了..老是惹來JC的注意..請問一下..在不換排氣管的前的下..怎麼才能讓排氣管消點聲？
答：直排的就是響，換回原裝的回壓消聲，或買根靜音排氣，二百多塊錢。
問：好不容易買到了煤油，想給愛車洗洗，但是不知道怎麼洗，是全部加煤油進去，還是和機油有個比例，大概著車時間，希望可以指點指點。
答：沒有必要洗吧！殘留不容易放不乾淨。可以嘗試這樣，放油螺絲卸掉放出機油大約1.2升左右，然後再加進去1.2升煤油，三千轉幾分鐘，然後用二十的機油再洗一下就OK了。
問：一代的表放2代車上會有那些影響？
答：應該能用，估計線路要小改一下，自檢肯定是沒有了。
問：本人今天給CB裝豬頭後，用車匙打車，發現整車不著，完全不通電，電池的保險也換了也解決不了，疑是線路問題，但能力有限查不出來，真的不知是什麼故障。
答：看看電瓶卡子鬆動沒有。測一下電瓶電量 直接電瓶跑報廢也很正常。
問：98年的可調前避震，想調硬的話，是順時針 還是逆時針旋轉？另外在調教的過程中，有什麼方法可以保證兩條避震下沉一致呢？
答：只能微調一下，順時針調硬。想解決問題，換減震油 二支油量要一致。
問：我的CB空擋冷車發車的時候有輕微的突突聲，掛擋了就不響，或者熱車了以後也不響。還有一個就是油耗高，排氣的汽油味很大的，是混合比有問題嗎？
答：有可能是離合大鼓響。檢查一下火花塞 發黑就是混合比過濃了。
問：CB400一代。前面大概跑了20分鐘的樣子。然後市區用1檔或2擋以20KM/H以下的速度行使大概2公里。就發現副水箱水滿了。而且往外流出。請問是水箱蓋有問題。還是是正常的？發動機應該沒問題。我往水箱裡加的是礦泉水應該沒問題吧？
答：正常騎行，CB很難高溫開鍋的！顯然不正常，檢查一下水泵吧。還是加防凍液吧，加水容易生鏽。
問：我的V三代,有個毛病，就是正常打火沒有事，可能是因為現在天氣熱，一把就著火，可是拉起風門之後，卻打不著火如果著車以後，在怠速狀態下，再拉風門的話，車子同樣也是熄火，請問這是為什麼?
答：正常現象。風門基本上零度以下才會用上它。
問：剛買了個95CB，洗了車後，第二天出來動車，剛開始還能打著，但是沒過多久就打不著了。把車推到公路啟動，還是啟動不了，一啟動排氣管就是炸一下，這是為什麼啊？
答：不應該是洗車造成的。檢查一下高壓有火嗎？
問：我檢查了我的高壓是有火的，但是就是打不著。我檢查了我的火花塞，不著火，是不是換了火花塞就可以打著啊？
答：是不是火花塞沒有火啊？沒火就是火花塞壞了，先換四個國產的試試，有火有電就應該著車。
問：請教下我的ＣＢ一代，前剎車總是有點響，像是剎車片磨光的響聲一樣，可是看看剎車片還是厚厚的，請問是不是剎車泵的關係呢？
答：剎車盤和剎車片之間有摩擦，不是剎車泵的原因，剎車盤可能變形了。
問：CB二代，轉速在5000-6000轉的時候右邊腳踏有很嚴重的震動。開個30公里下來腳會麻掉。試了朋友的二代沒有這種情況。震動是從排氣傳來的。如果把排氣固定在腳踏那裡的螺絲拿掉就不會了。排氣的聲音正常，手放在排氣那裡沒有明顯的震動感。
答：上排氣的螺絲沒有 套橡膠墊嗎？
問：請問CB400用嘉實多機油可以嗎？要換多少。
答：建議用半合成或者全合成機油，老CB3.0升整，VTEC換濾芯3.2升。
問：喜歡CB400的聲音，想買臺玩玩，但不懂.....請問94CB~VTEC4都什麼區別啊？哪個最漂亮？哪個性價比最高？
答：想玩CB 還是玩一代，或者二代吧。
問：請問一下94CB的儀表一套要多少錢，
答：可以選擇國產高防儀表，有價格優勢五百多。