女友為了個性硬是讓買阿特茲,我提了這車直接讓她屈服了
內涵酒城人
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女友為了個性硬是讓買阿特茲,我提了這車直接讓她屈服了
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馬自達的魂動,就是生命力與形態美才是魂動的完美結合,操控的線性,動力輸出的平穩性,真的要贊,大大的給個贊。 話說今年新上市的新款Axela配備了馬自達的黑科技。但是據官方說法,通過通過發動機輸出控制,實現彎道中車輛更加穩定。
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一開始和媳婦去看車,第一個看的思域,因為當時媳婦有個同事開的思域,反饋還可以,第一眼看上思域的確吸引人,造型獨特,內部空間也可以,開車試駕動力很足,談一下價格,自動擋低配要16萬多點,和媳婦商量再看看別的。第二個就看的是昂克賽拉,同事有幾個買的,造型上不輸思域,屬於耐看車型,思域太突兀了感覺,試駕了一下小昂,感覺還可以。
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最滿意是它的外型拉,就是衝著它的魂動造型來的。還有它的創馳藍天科技,還有號稱日系寶馬的操控性。1.5的動力夠用,但是肯定沒有2.0踩的爽,日常代步,市區超個車足矣,只要捨得踩油門。
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1、噪音,這個車冷啟動噪音比任何車都大,但過一會就小了,據說這是馬自達的一項節油技術。正常運轉的時候發動機的噪音確實不小,隔音同價位表現一般。2、空間小,後排空間在同級別中算是最小的,哎,白白浪費2700mm的軸距,不過馬自達不一直就是這種造車的企業麼。
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第一點就是眾所周知的冷啟動噪聲大的問題,大約20秒左右,在地下車庫好尷尬。第二點就是後排出風口後凸太嚴重,佔空間,後排坐3個大人會有點緊張(但是坐兩個人足夠)。
2017-09-29
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