三十多萬買了臺大眾車回去，老爸再也不敢罵大眾車減配了

內涵瀘州人

1/6 三十多萬買了臺大眾車回去，老爸再也不敢罵大眾車減配了

2/6 大眾蔚攬，其實也就是進口邁騰的旅行車，車子是德國原裝的，用料就是和國產大眾不同，整體的塊頭比較大，一直就喜歡大塊頭的旅行車，無奈國內可以選擇的旅行車太少了。當年的R36太厲害了，堪稱神車，就是太貴了，只能買B8致敬經典。

3/6 想起當年神車嗷嗷的那種聲音就厲害了，2.0T的發動機很強大，磨合期不敢大腳油門的開，不過三千轉起步，輪胎打滑的厲害，韓泰的的高端輪胎也不能承受那麼大的扭矩。雖然這是兩驅四缸機，但是動力也是嗷嗷隨叫隨到，出了磨合期再試試S擋，估計會比較變態。

4/6 座椅的材質和設計都很完美，但是好像並不適合國人的身軀；德系車都針對的是個子比較大的德國人，所以即使是國產的大眾車，座椅的舒適度和包裹性都沒有日系車舒適，比較亞洲人群的個體差異不大，所以日系車的舒適度自然高於德系車。

5/6 空間上倒是沒有邁騰的那麼變態，因為軸距沒有加長過。老爸之前就覺得大眾車的中控、車門和防撞樑都存在減配的問題，見我開了這輛車回家也無話可說了，畢竟以後肯定會是旅行車的天下了，而且這款德系車也正好對了老爸的胃口。

6/6 目前是10個油，跑了五百多公里，在油耗上面好像沒用國產大眾那麼省油。蔚攬厲害的地方還在於它的可變懸架，總之能給你絕對的操控感，目前基本是在舒適和標準之間切換，有明顯對比感。

2017-11-04

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