'300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實'

"

雷克薩斯作為豐田旗下的高端車型,在我國汽車市場上的名氣非常大。很多人都說雷克薩斯的品質很好,無論是駕駛體驗還是舒適度,都能讓你非常滿意。而且雷克薩斯的保值率還非常高,與同等價位的奧迪,寶馬相比更加划算,ES300才是雷克薩斯精髓,為何反而賣不過ES200?原因很現實。

"

雷克薩斯作為豐田旗下的高端車型,在我國汽車市場上的名氣非常大。很多人都說雷克薩斯的品質很好,無論是駕駛體驗還是舒適度,都能讓你非常滿意。而且雷克薩斯的保值率還非常高,與同等價位的奧迪,寶馬相比更加划算,ES300才是雷克薩斯精髓,為何反而賣不過ES200?原因很現實。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

"

雷克薩斯作為豐田旗下的高端車型,在我國汽車市場上的名氣非常大。很多人都說雷克薩斯的品質很好,無論是駕駛體驗還是舒適度,都能讓你非常滿意。而且雷克薩斯的保值率還非常高,與同等價位的奧迪,寶馬相比更加划算,ES300才是雷克薩斯精髓,為何反而賣不過ES200?原因很現實。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

雷克薩斯旗下的入門級別轎車就是ES,ES有很多車型,價格差距也比較大,其中ES300的口碑最好,很多人都說他才是雷克薩斯的精髓所在。可是在銷量上我們卻發現,ES300銷量總是不高,根本就賣不過ES200,這到底是為什麼呢?原因很現實。

"

雷克薩斯作為豐田旗下的高端車型,在我國汽車市場上的名氣非常大。很多人都說雷克薩斯的品質很好,無論是駕駛體驗還是舒適度,都能讓你非常滿意。而且雷克薩斯的保值率還非常高,與同等價位的奧迪,寶馬相比更加划算,ES300才是雷克薩斯精髓,為何反而賣不過ES200?原因很現實。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

雷克薩斯旗下的入門級別轎車就是ES,ES有很多車型,價格差距也比較大,其中ES300的口碑最好,很多人都說他才是雷克薩斯的精髓所在。可是在銷量上我們卻發現,ES300銷量總是不高,根本就賣不過ES200,這到底是為什麼呢?原因很現實。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

最大的原因就是價格便宜,ES200的起售價還不到30萬元,具有很高的誘惑力。有些消費者手握25萬,也會咬牙加價提一輛ES200。而ES300就不同了,價格在30萬以上,很多消費者都認為這個價格太高,根本不會買。國人買車最看重的就是價格,ES200銷量這麼高,也是因為價格便宜。

"

雷克薩斯作為豐田旗下的高端車型,在我國汽車市場上的名氣非常大。很多人都說雷克薩斯的品質很好,無論是駕駛體驗還是舒適度,都能讓你非常滿意。而且雷克薩斯的保值率還非常高,與同等價位的奧迪,寶馬相比更加划算,ES300才是雷克薩斯精髓,為何反而賣不過ES200?原因很現實。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

雷克薩斯旗下的入門級別轎車就是ES,ES有很多車型,價格差距也比較大,其中ES300的口碑最好,很多人都說他才是雷克薩斯的精髓所在。可是在銷量上我們卻發現,ES300銷量總是不高,根本就賣不過ES200,這到底是為什麼呢?原因很現實。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

最大的原因就是價格便宜,ES200的起售價還不到30萬元,具有很高的誘惑力。有些消費者手握25萬,也會咬牙加價提一輛ES200。而ES300就不同了,價格在30萬以上,很多消費者都認為這個價格太高,根本不會買。國人買車最看重的就是價格,ES200銷量這麼高,也是因為價格便宜。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

第二個原因就是因為國人的需求,雖然很多人都說ES200的動力有些弱,有一種小馬拉大車的感覺。但在我國擁堵的交通環境下,es200的動力完全足夠了,即使買了ES300也很少有用武之地。ES200的動力根本就沒有想象中那麼弱,無論是跑高速還是市區行車,動力完全足夠了。

"

雷克薩斯作為豐田旗下的高端車型,在我國汽車市場上的名氣非常大。很多人都說雷克薩斯的品質很好,無論是駕駛體驗還是舒適度,都能讓你非常滿意。而且雷克薩斯的保值率還非常高,與同等價位的奧迪,寶馬相比更加划算,ES300才是雷克薩斯精髓,為何反而賣不過ES200?原因很現實。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

雷克薩斯旗下的入門級別轎車就是ES,ES有很多車型,價格差距也比較大,其中ES300的口碑最好,很多人都說他才是雷克薩斯的精髓所在。可是在銷量上我們卻發現,ES300銷量總是不高,根本就賣不過ES200,這到底是為什麼呢?原因很現實。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

最大的原因就是價格便宜,ES200的起售價還不到30萬元,具有很高的誘惑力。有些消費者手握25萬,也會咬牙加價提一輛ES200。而ES300就不同了,價格在30萬以上,很多消費者都認為這個價格太高,根本不會買。國人買車最看重的就是價格,ES200銷量這麼高,也是因為價格便宜。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

第二個原因就是因為國人的需求,雖然很多人都說ES200的動力有些弱,有一種小馬拉大車的感覺。但在我國擁堵的交通環境下,es200的動力完全足夠了,即使買了ES300也很少有用武之地。ES200的動力根本就沒有想象中那麼弱,無論是跑高速還是市區行車,動力完全足夠了。

300才是雷克薩斯ES精髓,為何賣不過200?原因很現實

不過一分價錢一分貨,ES300價格更貴也貴的有理由。這款車除了動力更強。開著更省心以外,它的起步噪音非常小,舒適度也更強,這些都是便宜的ES200比不上的。有一位車主說自己花了43萬落地一輛ES300,開過之後才知道這車到底有多好。

"

相關推薦

推薦中...