很多人都知道，奔馳、寶馬、奧迪擁有自己的性能車部門，分別是AMG、M、RS，但其實凱迪拉克在性能車領域也有很高的造詣，凱迪拉克V部門就是專推性能車系列，它旗下的CTS-V就曾經刷新過寶馬M5創下的四門轎車紐北最快圈速紀錄，實力強悍。近日，凱迪拉克又曝光了一款全新車型CT4-V的官圖，據悉，它有望於2020年正式上市，一起來看看。
外觀設計上，CT4-V採用了凱迪拉克最新的家族式設計語言，跟CT5､CT6都有一定的相似之處。前格柵採取上下分離式燻黑設計，上格柵為盾形，下格柵為梯形設計，內部以燻黑的網狀填充，下格柵內部還帶有黑色運動套件，運動感十足。LED日間燈是凱迪拉克經典的淚眼式造型，點亮後效果相當犀利。
CT4-V的側面十分簡潔，凌厲的腰線貫徹前後，整體比例顯得十分完美，窗框周邊為黑色處理，輪轂則是運動感十足的銀灰設計，視覺效果非常運動。另外，溜背式設計也被凱迪拉克運用的爐火純青，顏值很高，比起奧迪S4､或者奔馳寶馬同級別車要帥氣許多。
車尾部分，高聳的鴨尾、黑色的擾流板、雙邊四出式的排氣孔、以及大尺寸的擴散器都非常誇張，完美地將性能車的氣勢展現了出來。另外，尾燈也採用了與前大燈呼應的淚眼式設計，效果犀利。車身尺寸方面，CT4-V的長寬高分別為4756/1815/1423mm，軸距為2775mm，定位於中型級別。
內部來看，營造了深邃內斂的風格，全黑色設計功不可沒，只在細節處採取了銀色鍍鉻裝飾，可謂恰到好處，大面積的皮質覆蓋也是提升檔次感的必備設計。三輻式多功能方向盤操控自如，大尺寸中控液晶屏是如今的流行懸浮式設計，檔把也顯得非常有質感。
動力方面，CT4-V搭載凱迪拉克最新的2.7T渦輪增壓發動機，最大功率為325馬力，峰值扭矩為500牛·米，傳動方面匹配10速手自一體變速箱，另外該車基於後驅平臺打造，除了後驅版本之外，還將提供四驅版本，並配備後橋限滑差速器，加之Brembo佈雷博品牌制動系統以及4.0電磁控制懸架等配置的出現，CT4-V的操控性能會十分強大，給看膩了BBA的朋友一個全新的選擇。同時該車還會推出普通版CT4車型，來替代ATS的位置，未來也會引入國內。也是由於這層關係，目前國產版的ATS-L優惠也非常大，已經跌至了20萬內，如果不在意它即將停產，還是可以一看的。