CT4在外觀上展現出了設計師更為豐富設計情感，依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
CT4在外觀上展現出了設計師更為豐富設計情感，依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
CT4在外觀上展現出了設計師更為豐富設計情感，依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
另外，CT4將會提供大膽的外觀色彩和內飾配色供消費者選擇，包括11種外觀顏色以及8種不同的內飾搭配。
CT4在外觀上展現出了設計師更為豐富設計情感，依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
另外，CT4將會提供大膽的外觀色彩和內飾配色供消費者選擇，包括11種外觀顏色以及8種不同的內飾搭配。
CT4在外觀上展現出了設計師更為豐富設計情感，依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
另外，CT4將會提供大膽的外觀色彩和內飾配色供消費者選擇，包括11種外觀顏色以及8種不同的內飾搭配。
內飾方面，CT4採用了雙色（黑/棗紅；黑/橘紅）的內飾搭配，方向盤等其他部位由皮革包裹。中控臺配備高清8英寸對角線觸摸屏，集成了凱迪拉克最新的Super Cruise自動駕駛輔助技術。
CT4在外觀上展現出了設計師更為豐富設計情感，依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
另外，CT4將會提供大膽的外觀色彩和內飾配色供消費者選擇，包括11種外觀顏色以及8種不同的內飾搭配。
內飾方面，CT4採用了雙色（黑/棗紅；黑/橘紅）的內飾搭配，方向盤等其他部位由皮革包裹。中控臺配備高清8英寸對角線觸摸屏，集成了凱迪拉克最新的Super Cruise自動駕駛輔助技術。
配置方面，CT4將配備無鑰匙進入和一鍵啟動發動機、高清後視攝像頭、雙區自動氣候控制、灰塵/微粒過濾器和後座通風口等等。
CT4在外觀上展現出了設計師更為豐富設計情感，依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
另外，CT4將會提供大膽的外觀色彩和內飾配色供消費者選擇，包括11種外觀顏色以及8種不同的內飾搭配。
內飾方面，CT4採用了雙色（黑/棗紅；黑/橘紅）的內飾搭配，方向盤等其他部位由皮革包裹。中控臺配備高清8英寸對角線觸摸屏，集成了凱迪拉克最新的Super Cruise自動駕駛輔助技術。
配置方面，CT4將配備無鑰匙進入和一鍵啟動發動機、高清後視攝像頭、雙區自動氣候控制、灰塵/微粒過濾器和後座通風口等等。
動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率240馬力，傳動系統匹配8速自動變速箱。同時，該車將提供後驅和四驅兩種版本供消費者選擇。
CT4在外觀上展現出了設計師更為豐富設計情感，依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
另外，CT4將會提供大膽的外觀色彩和內飾配色供消費者選擇，包括11種外觀顏色以及8種不同的內飾搭配。
內飾方面，CT4採用了雙色（黑/棗紅；黑/橘紅）的內飾搭配，方向盤等其他部位由皮革包裹。中控臺配備高清8英寸對角線觸摸屏，集成了凱迪拉克最新的Super Cruise自動駕駛輔助技術。
配置方面，CT4將配備無鑰匙進入和一鍵啟動發動機、高清後視攝像頭、雙區自動氣候控制、灰塵/微粒過濾器和後座通風口等等。
動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率240馬力，傳動系統匹配8速自動變速箱。同時，該車將提供後驅和四驅兩種版本供消費者選擇。
新車前瞻：凱迪拉克近年來在國內的銷量猛增，出色的產品力與卓越的性價比是其取勝的關鍵。全新CT4在目前看來，其外觀足夠漂亮凶猛，動力總成也完全不輸競品車型，但現在要做評價還為時尚早。希望在近期內能夠得到關於CT4的更多消息，也期待它能夠早一些在國內市場與大家見面。