最滿意的地方就是新款奧迪A6L的這個中控了，我個人認為，這個可是2019款奧迪A6L最大的賣點了，真的是非常的有科技感，也非常的帥氣。這次新款奧迪A6L外觀設計也有很大的改變，年輕化了許多，脫離了上一代中年人的影子，讓更多的年輕人都能欣賞的了，特別是後面的貫穿流水式的尾燈，真的是給整個車子都增添了光彩，特別的帥氣，不愧是燈廠啊，名不虛傳。
動力和油耗，動力也是不錯的，2.0T的直列四缸發動機，搭配7速雙離合變速箱，224馬力的動力可以說是完全能滿足日常的需求，不管是日常的代步還是偶爾的一些小激動，都是沒有問題的，也嘗試過深踩油門，感覺沒問題，槓槓的。油耗也還可以，百公里耗油9.5個左右，還是不錯的，畢竟這麼大一個車，這也是正常。
空間和內飾，新款奧迪A6L的空間還是一如既往的優秀，雖然融入了很多年輕運動的元素進去，但是空間的表現沒有很大的折扣，當然後排的頭部空間比起上一代略有縮小，但是不影響。內飾設計上風格更具年輕化，符合年輕人的審美觀，三塊大屏，尤其是晚上開了燈，科技感真的超級的好，儀表盤滿分，內飾用料也不錯，摸起來手感非常的好。
操控性和性價比，奧迪的操控性只能說是中規中矩了，和寶馬比起來有一定的差距，和奔馳比起來就好一些了，方向盤很靈活，很輕，而且油門響應也不錯。舒適性也不用多說了，沒有奔馳的出色，但是也很舒服的，座椅的支撐包裹性都非常的不錯。目前來看性價比一般，因為基本沒啥優惠浮動，而且現車不全，還需要等，不過性價比這東西因人而異，早買早享受嘛，要是能優惠個好幾萬那就非常的好了，性價比也就高了。
不滿意的地方就是新款A6L還是延用了EA888的第三代，雖然和第二代的EA888相比，三代的發動機優勢很大，但是還是避免不了後期燒機油的問題，我覺得雖然新車剛上市，但是6、7萬公里以後燒機油估計是跑不了了。
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