目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩種動力，其中2.0T發動機又有低功率版本和高功率版本，最大可達299馬力，百公里加速6.6s，匹配9速手自一體變速箱，動力充沛，燃油經濟性和平順性都非常好，其底盤的舒適度很高，乘坐感受非常好。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩種動力，其中2.0T發動機又有低功率版本和高功率版本，最大可達299馬力，百公里加速6.6s，匹配9速手自一體變速箱，動力充沛，燃油經濟性和平順性都非常好，其底盤的舒適度很高，乘坐感受非常好。
寶馬5系（42.69－64.39萬元）
寶馬一直主打的是操控，其口碑一直都很好，也可以說是穩重男士的最愛。外觀方面，寶馬5系採用家族式的設計風格，前臉的雙腎進氣格柵比原來更加大膽，周圍採用鍍鉻飾條，辨識度很高，大燈採用全LED光源，夜間照明效果很好，寶馬5系車身看起來很寬，整體偏運動風格。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩種動力，其中2.0T發動機又有低功率版本和高功率版本，最大可達299馬力，百公里加速6.6s，匹配9速手自一體變速箱，動力充沛，燃油經濟性和平順性都非常好，其底盤的舒適度很高，乘坐感受非常好。
寶馬5系（42.69－64.39萬元）
寶馬一直主打的是操控，其口碑一直都很好，也可以說是穩重男士的最愛。外觀方面，寶馬5系採用家族式的設計風格，前臉的雙腎進氣格柵比原來更加大膽，周圍採用鍍鉻飾條，辨識度很高，大燈採用全LED光源，夜間照明效果很好，寶馬5系車身看起來很寬，整體偏運動風格。
內飾方面，寶馬5系採用雙色拼接風格，兩邊對稱式設計，中控10.25寸液晶屏顯示效果非常清晰，三幅式多功能方向盤也帶有運動氣息，寶馬的內飾保留了很多物理按鍵，手感和回饋感都不錯，車內大量的真皮包裹，讓帶有運動氣息的它，也不失豪華感，儲物空間很充足，設計的也很合理。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩種動力，其中2.0T發動機又有低功率版本和高功率版本，最大可達299馬力，百公里加速6.6s，匹配9速手自一體變速箱，動力充沛，燃油經濟性和平順性都非常好，其底盤的舒適度很高，乘坐感受非常好。
寶馬5系（42.69－64.39萬元）
寶馬一直主打的是操控，其口碑一直都很好，也可以說是穩重男士的最愛。外觀方面，寶馬5系採用家族式的設計風格，前臉的雙腎進氣格柵比原來更加大膽，周圍採用鍍鉻飾條，辨識度很高，大燈採用全LED光源，夜間照明效果很好，寶馬5系車身看起來很寬，整體偏運動風格。
內飾方面，寶馬5系採用雙色拼接風格，兩邊對稱式設計，中控10.25寸液晶屏顯示效果非常清晰，三幅式多功能方向盤也帶有運動氣息，寶馬的內飾保留了很多物理按鍵，手感和回饋感都不錯，車內大量的真皮包裹，讓帶有運動氣息的它，也不失豪華感，儲物空間很充足，設計的也很合理。
動力方面，寶馬5系提供2.0T和3.0T兩種動力供選擇，其中2.0T動力版本有低功率和高功率兩種，其3.0T最大可達340馬力，百公里加速5.6s，推背感十足，與之匹配的是8速手自一體變速箱，非常平順，由於寶馬採用的驅動方式是前置後驅或前置四驅，所以寶馬在操控方面會略勝一籌。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩種動力，其中2.0T發動機又有低功率版本和高功率版本，最大可達299馬力，百公里加速6.6s，匹配9速手自一體變速箱，動力充沛，燃油經濟性和平順性都非常好，其底盤的舒適度很高，乘坐感受非常好。
寶馬5系（42.69－64.39萬元）
寶馬一直主打的是操控，其口碑一直都很好，也可以說是穩重男士的最愛。外觀方面，寶馬5系採用家族式的設計風格，前臉的雙腎進氣格柵比原來更加大膽，周圍採用鍍鉻飾條，辨識度很高，大燈採用全LED光源，夜間照明效果很好，寶馬5系車身看起來很寬，整體偏運動風格。
內飾方面，寶馬5系採用雙色拼接風格，兩邊對稱式設計，中控10.25寸液晶屏顯示效果非常清晰，三幅式多功能方向盤也帶有運動氣息，寶馬的內飾保留了很多物理按鍵，手感和回饋感都不錯，車內大量的真皮包裹，讓帶有運動氣息的它，也不失豪華感，儲物空間很充足，設計的也很合理。
動力方面，寶馬5系提供2.0T和3.0T兩種動力供選擇，其中2.0T動力版本有低功率和高功率兩種，其3.0T最大可達340馬力，百公里加速5.6s，推背感十足，與之匹配的是8速手自一體變速箱，非常平順，由於寶馬採用的驅動方式是前置後驅或前置四驅，所以寶馬在操控方面會略勝一籌。
奧迪A6L（40.98－65.08萬元）
奧迪是人們眾所周知的“燈廠”，主打科技，老款的奧迪A6L被稱之為官車，受到人們高度認可，新款的奧迪A6L變化很大，外觀方面，依然是家族式的設計風格，大嘴式六邊形進氣格柵，讓它整體看來更偏向運動，科技感十足的大燈採用全LED光源，日間行車燈，流水轉向燈等，十分漂亮。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩種動力，其中2.0T發動機又有低功率版本和高功率版本，最大可達299馬力，百公里加速6.6s，匹配9速手自一體變速箱，動力充沛，燃油經濟性和平順性都非常好，其底盤的舒適度很高，乘坐感受非常好。
寶馬5系（42.69－64.39萬元）
寶馬一直主打的是操控，其口碑一直都很好，也可以說是穩重男士的最愛。外觀方面，寶馬5系採用家族式的設計風格，前臉的雙腎進氣格柵比原來更加大膽，周圍採用鍍鉻飾條，辨識度很高，大燈採用全LED光源，夜間照明效果很好，寶馬5系車身看起來很寬，整體偏運動風格。
內飾方面，寶馬5系採用雙色拼接風格，兩邊對稱式設計，中控10.25寸液晶屏顯示效果非常清晰，三幅式多功能方向盤也帶有運動氣息，寶馬的內飾保留了很多物理按鍵，手感和回饋感都不錯，車內大量的真皮包裹，讓帶有運動氣息的它，也不失豪華感，儲物空間很充足，設計的也很合理。
動力方面，寶馬5系提供2.0T和3.0T兩種動力供選擇，其中2.0T動力版本有低功率和高功率兩種，其3.0T最大可達340馬力，百公里加速5.6s，推背感十足，與之匹配的是8速手自一體變速箱，非常平順，由於寶馬採用的驅動方式是前置後驅或前置四驅，所以寶馬在操控方面會略勝一籌。
奧迪A6L（40.98－65.08萬元）
奧迪是人們眾所周知的“燈廠”，主打科技，老款的奧迪A6L被稱之為官車，受到人們高度認可，新款的奧迪A6L變化很大，外觀方面，依然是家族式的設計風格，大嘴式六邊形進氣格柵，讓它整體看來更偏向運動，科技感十足的大燈採用全LED光源，日間行車燈，流水轉向燈等，十分漂亮。
內飾方面，奧迪A6L最具科技感的就是其內飾，三塊大屏把幾乎所有功能都整合進去，中控由10.1英寸和8.6英寸兩塊大屏組成，看起來十分前衛，並且具備觸摸反饋和按鍵音，但是不得不提的是大屏上面的指紋真的很多，12.3英寸的全液晶儀表，平底設計的多功能方向盤，在富有科技感的內飾裡添加了運動氣息，讓人坐進車內感覺很有檔次。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩種動力，其中2.0T發動機又有低功率版本和高功率版本，最大可達299馬力，百公里加速6.6s，匹配9速手自一體變速箱，動力充沛，燃油經濟性和平順性都非常好，其底盤的舒適度很高，乘坐感受非常好。
寶馬5系（42.69－64.39萬元）
寶馬一直主打的是操控，其口碑一直都很好，也可以說是穩重男士的最愛。外觀方面，寶馬5系採用家族式的設計風格，前臉的雙腎進氣格柵比原來更加大膽，周圍採用鍍鉻飾條，辨識度很高，大燈採用全LED光源，夜間照明效果很好，寶馬5系車身看起來很寬，整體偏運動風格。
內飾方面，寶馬5系採用雙色拼接風格，兩邊對稱式設計，中控10.25寸液晶屏顯示效果非常清晰，三幅式多功能方向盤也帶有運動氣息，寶馬的內飾保留了很多物理按鍵，手感和回饋感都不錯，車內大量的真皮包裹，讓帶有運動氣息的它，也不失豪華感，儲物空間很充足，設計的也很合理。
動力方面，寶馬5系提供2.0T和3.0T兩種動力供選擇，其中2.0T動力版本有低功率和高功率兩種，其3.0T最大可達340馬力，百公里加速5.6s，推背感十足，與之匹配的是8速手自一體變速箱，非常平順，由於寶馬採用的驅動方式是前置後驅或前置四驅，所以寶馬在操控方面會略勝一籌。
奧迪A6L（40.98－65.08萬元）
奧迪是人們眾所周知的“燈廠”，主打科技，老款的奧迪A6L被稱之為官車，受到人們高度認可，新款的奧迪A6L變化很大，外觀方面，依然是家族式的設計風格，大嘴式六邊形進氣格柵，讓它整體看來更偏向運動，科技感十足的大燈採用全LED光源，日間行車燈，流水轉向燈等，十分漂亮。
內飾方面，奧迪A6L最具科技感的就是其內飾，三塊大屏把幾乎所有功能都整合進去，中控由10.1英寸和8.6英寸兩塊大屏組成，看起來十分前衛，並且具備觸摸反饋和按鍵音，但是不得不提的是大屏上面的指紋真的很多，12.3英寸的全液晶儀表，平底設計的多功能方向盤，在富有科技感的內飾裡添加了運動氣息，讓人坐進車內感覺很有檔次。
動力方面，奧迪A6L提供2.0T和3.0T兩種動力，其中2.0T分低功率和高功率版本，3.0T最大可達340馬力，動力十足，百公里加速6.6s，匹配7速雙離合變速箱，動力損失少，換擋效率高，懸架均採用五連桿獨立懸架，保證了舒適性的同時又不失運動性。
目前，中國市場的豪華C級車有很多，想買C級車的人都會想到BBA，既奔馳、寶馬、奧迪，那麼作為BBA品牌主力車型的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，到底怎麼選呢？
奔馳E級（42.58－61.68萬元）
奔馳是汽車的“發明者”，歷史悠久，奔馳E級多年來也受到很多成功商務人士的喜愛，在外觀方面，奔馳E級看起來很修長，穩重，幾何多光束的LED大燈，非常漂亮，最引人注目的就是它很大的奔馳logo，很有商務氣息。
奔馳E級最吸引人的還是它的內飾，顯得非常高級，奢華，滿足了奔馳商務氣息的需求，液晶儀表盤＋中控液晶屏組成的懸浮式雙聯屏設計獨具一格，具有很強的科技感，車內採用了大量的真皮包裹，還有很多木紋飾條，具有奔馳特色的四幅式圓筒出風口，辨識度很高，個人感覺，內飾是奔馳做的最成功的地方。
動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩種動力，其中2.0T發動機又有低功率版本和高功率版本，最大可達299馬力，百公里加速6.6s，匹配9速手自一體變速箱，動力充沛，燃油經濟性和平順性都非常好，其底盤的舒適度很高，乘坐感受非常好。
寶馬5系（42.69－64.39萬元）
寶馬一直主打的是操控，其口碑一直都很好，也可以說是穩重男士的最愛。外觀方面，寶馬5系採用家族式的設計風格，前臉的雙腎進氣格柵比原來更加大膽，周圍採用鍍鉻飾條，辨識度很高，大燈採用全LED光源，夜間照明效果很好，寶馬5系車身看起來很寬，整體偏運動風格。
內飾方面，寶馬5系採用雙色拼接風格，兩邊對稱式設計，中控10.25寸液晶屏顯示效果非常清晰，三幅式多功能方向盤也帶有運動氣息，寶馬的內飾保留了很多物理按鍵，手感和回饋感都不錯，車內大量的真皮包裹，讓帶有運動氣息的它，也不失豪華感，儲物空間很充足，設計的也很合理。
動力方面，寶馬5系提供2.0T和3.0T兩種動力供選擇，其中2.0T動力版本有低功率和高功率兩種，其3.0T最大可達340馬力，百公里加速5.6s，推背感十足，與之匹配的是8速手自一體變速箱，非常平順，由於寶馬採用的驅動方式是前置後驅或前置四驅，所以寶馬在操控方面會略勝一籌。
奧迪A6L（40.98－65.08萬元）
奧迪是人們眾所周知的“燈廠”，主打科技，老款的奧迪A6L被稱之為官車，受到人們高度認可，新款的奧迪A6L變化很大，外觀方面，依然是家族式的設計風格，大嘴式六邊形進氣格柵，讓它整體看來更偏向運動，科技感十足的大燈採用全LED光源，日間行車燈，流水轉向燈等，十分漂亮。
內飾方面，奧迪A6L最具科技感的就是其內飾，三塊大屏把幾乎所有功能都整合進去，中控由10.1英寸和8.6英寸兩塊大屏組成，看起來十分前衛，並且具備觸摸反饋和按鍵音，但是不得不提的是大屏上面的指紋真的很多，12.3英寸的全液晶儀表，平底設計的多功能方向盤，在富有科技感的內飾裡添加了運動氣息，讓人坐進車內感覺很有檔次。
動力方面，奧迪A6L提供2.0T和3.0T兩種動力，其中2.0T分低功率和高功率版本，3.0T最大可達340馬力，動力十足，百公里加速6.6s，匹配7速雙離合變速箱，動力損失少，換擋效率高，懸架均採用五連桿獨立懸架，保證了舒適性的同時又不失運動性。
對比總結
對比來說，三款車在車身尺寸及乘坐空間方面相差不多，由於不斷的更新換代，不斷的升級，三款車在開起來的質感上也相差不大，如果自己不知道，也不告訴你開的是哪款車，根本感受不到差別，所以對於這三款車的選擇，還是要看重品牌，還要看您內心更傾向哪個品牌，更喜歡哪個風格以及內飾，在動力方面，寶馬和奧迪略勝一籌，但是奔馳的動力也絕對夠用。價格方面寶馬和奧迪優惠幅度也更大一些。