20萬元左右買什麼轎車好，可以說可選擇性非常之多，但是有幾款是大家必看車型，大眾帕薩特和邁騰，本田新雅閣、豐田凱美瑞，還有日產的新天籟，這些車型無論銷量還有口碑都比較好，各自都擁有著很多追捧者，有位網友就把這幾款車型都看了個遍，還採用了排除方法（沒選車型並非質量不好，只是個人眼光不同），首先排除的就是日產新天籟，因為網友的購車預算並不充足，所以看得是2.0L車型，開起來動力比較平淡，內飾也比較廉價，而豐田凱美瑞則是大嘴造型讓網友無法接受，過於殺馬特了一點，第三排除的是大眾帕薩特，因為網友身邊的小夥伴們都說邁騰比帕薩特好一點，最後只剩了了本田新雅閣和大眾邁騰！
20萬元左右買什麼轎車好，可以說可選擇性非常之多，但是有幾款是大家必看車型，大眾帕薩特和邁騰，本田新雅閣、豐田凱美瑞，還有日產的新天籟，這些車型無論銷量還有口碑都比較好，各自都擁有著很多追捧者，有位網友就把這幾款車型都看了個遍，還採用了排除方法（沒選車型並非質量不好，只是個人眼光不同），首先排除的就是日產新天籟，因為網友的購車預算並不充足，所以看得是2.0L車型，開起來動力比較平淡，內飾也比較廉價，而豐田凱美瑞則是大嘴造型讓網友無法接受，過於殺馬特了一點，第三排除的是大眾帕薩特，因為網友身邊的小夥伴們都說邁騰比帕薩特好一點，最後只剩了了本田新雅閣和大眾邁騰！
放棄了本田新雅閣，買了大眾邁騰1.4T，一段時間後說出了感受！最後的決定確實讓網友左右為難，覺得新雅閣和邁騰都挺不錯的，後來家人說邁騰更顯沉穩一些，所以成為了邁騰的車主！有了愛車給家裡帶來了很多方便，閒暇之餘還可以拉著全家人去遊玩，讓網友覺得生活很幸福，不過這輛邁騰還是有一些不足之處的……
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網友表示如果手裡比較寬鬆，還是買2.0T的邁騰更好一些，自己的這輛1.4T只能算是家用足夠的水平，最大功率達到了150馬力，起步時由於發動機排量小，而是還是7擋雙離合變速箱的原因，動力稍微有點偏弱，遇到堵車一走一停還會有點頓挫，但速度上升的很快，中段的爆發力還可以，不次於新天籟的2.0L自吸，另外轉速被壓得比較低，保障了一定的燃油經濟性！
20萬元左右買什麼轎車好，可以說可選擇性非常之多，但是有幾款是大家必看車型，大眾帕薩特和邁騰，本田新雅閣、豐田凱美瑞，還有日產的新天籟，這些車型無論銷量還有口碑都比較好，各自都擁有著很多追捧者，有位網友就把這幾款車型都看了個遍，還採用了排除方法（沒選車型並非質量不好，只是個人眼光不同），首先排除的就是日產新天籟，因為網友的購車預算並不充足，所以看得是2.0L車型，開起來動力比較平淡，內飾也比較廉價，而豐田凱美瑞則是大嘴造型讓網友無法接受，過於殺馬特了一點，第三排除的是大眾帕薩特，因為網友身邊的小夥伴們都說邁騰比帕薩特好一點，最後只剩了了本田新雅閣和大眾邁騰！
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網友表示如果手裡比較寬鬆，還是買2.0T的邁騰更好一些，自己的這輛1.4T只能算是家用足夠的水平，最大功率達到了150馬力，起步時由於發動機排量小，而是還是7擋雙離合變速箱的原因，動力稍微有點偏弱，遇到堵車一走一停還會有點頓挫，但速度上升的很快，中段的爆發力還可以，不次於新天籟的2.0L自吸，另外轉速被壓得比較低，保障了一定的燃油經濟性！
不過這輛邁騰剛開始油耗比較高，經常會達到10-11L左右，後來跑了趟高速，油耗逐漸降了下來，現在除非堵車時油耗偏高，其它時候平均下來在7.8L上下，對於一輛中型B級車而言，相當的不錯，另外通過跑高速，邁騰給了網友很多好感，底盤非常的沉穩，方向盤也比較偏重，能夠帶來足夠的信心，有點小遺憾就是後段速度上升有些緩慢了，畢竟排量在這擺著呢！
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網友表示如果手裡比較寬鬆，還是買2.0T的邁騰更好一些，自己的這輛1.4T只能算是家用足夠的水平，最大功率達到了150馬力，起步時由於發動機排量小，而是還是7擋雙離合變速箱的原因，動力稍微有點偏弱，遇到堵車一走一停還會有點頓挫，但速度上升的很快，中段的爆發力還可以，不次於新天籟的2.0L自吸，另外轉速被壓得比較低，保障了一定的燃油經濟性！
不過這輛邁騰剛開始油耗比較高，經常會達到10-11L左右，後來跑了趟高速，油耗逐漸降了下來，現在除非堵車時油耗偏高，其它時候平均下來在7.8L上下，對於一輛中型B級車而言，相當的不錯，另外通過跑高速，邁騰給了網友很多好感，底盤非常的沉穩，方向盤也比較偏重，能夠帶來足夠的信心，有點小遺憾就是後段速度上升有些緩慢了，畢竟排量在這擺著呢！
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網友表示如果手裡比較寬鬆，還是買2.0T的邁騰更好一些，自己的這輛1.4T只能算是家用足夠的水平，最大功率達到了150馬力，起步時由於發動機排量小，而是還是7擋雙離合變速箱的原因，動力稍微有點偏弱，遇到堵車一走一停還會有點頓挫，但速度上升的很快，中段的爆發力還可以，不次於新天籟的2.0L自吸，另外轉速被壓得比較低，保障了一定的燃油經濟性！
不過這輛邁騰剛開始油耗比較高，經常會達到10-11L左右，後來跑了趟高速，油耗逐漸降了下來，現在除非堵車時油耗偏高，其它時候平均下來在7.8L上下，對於一輛中型B級車而言，相當的不錯，另外通過跑高速，邁騰給了網友很多好感，底盤非常的沉穩，方向盤也比較偏重，能夠帶來足夠的信心，有點小遺憾就是後段速度上升有些緩慢了，畢竟排量在這擺著呢！
這輛邁騰的空間也比較出色，頭部空間有些富餘，腿部空間則非常寬敞，但是大眾汽車有個共同的特點，地板中間凸起有些偏高，另外座椅雖然對身體的承託性很好，可是坐墊比較短，對腿部的承託稍有欠缺！
20萬元左右買什麼轎車好，可以說可選擇性非常之多，但是有幾款是大家必看車型，大眾帕薩特和邁騰，本田新雅閣、豐田凱美瑞，還有日產的新天籟，這些車型無論銷量還有口碑都比較好，各自都擁有著很多追捧者，有位網友就把這幾款車型都看了個遍，還採用了排除方法（沒選車型並非質量不好，只是個人眼光不同），首先排除的就是日產新天籟，因為網友的購車預算並不充足，所以看得是2.0L車型，開起來動力比較平淡，內飾也比較廉價，而豐田凱美瑞則是大嘴造型讓網友無法接受，過於殺馬特了一點，第三排除的是大眾帕薩特，因為網友身邊的小夥伴們都說邁騰比帕薩特好一點，最後只剩了了本田新雅閣和大眾邁騰！
放棄了本田新雅閣，買了大眾邁騰1.4T，一段時間後說出了感受！最後的決定確實讓網友左右為難，覺得新雅閣和邁騰都挺不錯的，後來家人說邁騰更顯沉穩一些，所以成為了邁騰的車主！有了愛車給家裡帶來了很多方便，閒暇之餘還可以拉著全家人去遊玩，讓網友覺得生活很幸福，不過這輛邁騰還是有一些不足之處的……
網友表示如果手裡比較寬鬆，還是買2.0T的邁騰更好一些，自己的這輛1.4T只能算是家用足夠的水平，最大功率達到了150馬力，起步時由於發動機排量小，而是還是7擋雙離合變速箱的原因，動力稍微有點偏弱，遇到堵車一走一停還會有點頓挫，但速度上升的很快，中段的爆發力還可以，不次於新天籟的2.0L自吸，另外轉速被壓得比較低，保障了一定的燃油經濟性！
不過這輛邁騰剛開始油耗比較高，經常會達到10-11L左右，後來跑了趟高速，油耗逐漸降了下來，現在除非堵車時油耗偏高，其它時候平均下來在7.8L上下，對於一輛中型B級車而言，相當的不錯，另外通過跑高速，邁騰給了網友很多好感，底盤非常的沉穩，方向盤也比較偏重，能夠帶來足夠的信心，有點小遺憾就是後段速度上升有些緩慢了，畢竟排量在這擺著呢！
這輛邁騰的空間也比較出色，頭部空間有些富餘，腿部空間則非常寬敞，但是大眾汽車有個共同的特點，地板中間凸起有些偏高，另外座椅雖然對身體的承託性很好，可是坐墊比較短，對腿部的承託稍有欠缺！
邁騰在內飾方面並不會給人帶來什麼新鮮感，T字型的中控臺中規中矩，雖然使用了很多銀色鍍鉻裝飾，可還是塑料感有些強，好在很多細節的做工和處理都很不錯，平底運動型多功能方向盤的握感也很舒服！
20萬元左右買什麼轎車好，可以說可選擇性非常之多，但是有幾款是大家必看車型，大眾帕薩特和邁騰，本田新雅閣、豐田凱美瑞，還有日產的新天籟，這些車型無論銷量還有口碑都比較好，各自都擁有著很多追捧者，有位網友就把這幾款車型都看了個遍，還採用了排除方法（沒選車型並非質量不好，只是個人眼光不同），首先排除的就是日產新天籟，因為網友的購車預算並不充足，所以看得是2.0L車型，開起來動力比較平淡，內飾也比較廉價，而豐田凱美瑞則是大嘴造型讓網友無法接受，過於殺馬特了一點，第三排除的是大眾帕薩特，因為網友身邊的小夥伴們都說邁騰比帕薩特好一點，最後只剩了了本田新雅閣和大眾邁騰！
放棄了本田新雅閣，買了大眾邁騰1.4T，一段時間後說出了感受！最後的決定確實讓網友左右為難，覺得新雅閣和邁騰都挺不錯的，後來家人說邁騰更顯沉穩一些，所以成為了邁騰的車主！有了愛車給家裡帶來了很多方便，閒暇之餘還可以拉著全家人去遊玩，讓網友覺得生活很幸福，不過這輛邁騰還是有一些不足之處的……
網友表示如果手裡比較寬鬆，還是買2.0T的邁騰更好一些，自己的這輛1.4T只能算是家用足夠的水平，最大功率達到了150馬力，起步時由於發動機排量小，而是還是7擋雙離合變速箱的原因，動力稍微有點偏弱，遇到堵車一走一停還會有點頓挫，但速度上升的很快，中段的爆發力還可以，不次於新天籟的2.0L自吸，另外轉速被壓得比較低，保障了一定的燃油經濟性！
不過這輛邁騰剛開始油耗比較高，經常會達到10-11L左右，後來跑了趟高速，油耗逐漸降了下來，現在除非堵車時油耗偏高，其它時候平均下來在7.8L上下，對於一輛中型B級車而言，相當的不錯，另外通過跑高速，邁騰給了網友很多好感，底盤非常的沉穩，方向盤也比較偏重，能夠帶來足夠的信心，有點小遺憾就是後段速度上升有些緩慢了，畢竟排量在這擺著呢！
這輛邁騰的空間也比較出色，頭部空間有些富餘，腿部空間則非常寬敞，但是大眾汽車有個共同的特點，地板中間凸起有些偏高，另外座椅雖然對身體的承託性很好，可是坐墊比較短，對腿部的承託稍有欠缺！
邁騰在內飾方面並不會給人帶來什麼新鮮感，T字型的中控臺中規中矩，雖然使用了很多銀色鍍鉻裝飾，可還是塑料感有些強，好在很多細節的做工和處理都很不錯，平底運動型多功能方向盤的握感也很舒服！
配置方面擁有倒車雷達，可沒有倒車影像，有無鑰匙啟動，可沒有無鑰匙進入，其它配置還可以，配備了定速巡航、運動模式切換、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景大天窗、真皮座椅、前後排中央扶手、6.5英寸中控屏、8喇叭揚聲器等等！
20萬元左右買什麼轎車好，可以說可選擇性非常之多，但是有幾款是大家必看車型，大眾帕薩特和邁騰，本田新雅閣、豐田凱美瑞，還有日產的新天籟，這些車型無論銷量還有口碑都比較好，各自都擁有著很多追捧者，有位網友就把這幾款車型都看了個遍，還採用了排除方法（沒選車型並非質量不好，只是個人眼光不同），首先排除的就是日產新天籟，因為網友的購車預算並不充足，所以看得是2.0L車型，開起來動力比較平淡，內飾也比較廉價，而豐田凱美瑞則是大嘴造型讓網友無法接受，過於殺馬特了一點，第三排除的是大眾帕薩特，因為網友身邊的小夥伴們都說邁騰比帕薩特好一點，最後只剩了了本田新雅閣和大眾邁騰！
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網友表示如果手裡比較寬鬆，還是買2.0T的邁騰更好一些，自己的這輛1.4T只能算是家用足夠的水平，最大功率達到了150馬力，起步時由於發動機排量小，而是還是7擋雙離合變速箱的原因，動力稍微有點偏弱，遇到堵車一走一停還會有點頓挫，但速度上升的很快，中段的爆發力還可以，不次於新天籟的2.0L自吸，另外轉速被壓得比較低，保障了一定的燃油經濟性！
不過這輛邁騰剛開始油耗比較高，經常會達到10-11L左右，後來跑了趟高速，油耗逐漸降了下來，現在除非堵車時油耗偏高，其它時候平均下來在7.8L上下，對於一輛中型B級車而言，相當的不錯，另外通過跑高速，邁騰給了網友很多好感，底盤非常的沉穩，方向盤也比較偏重，能夠帶來足夠的信心，有點小遺憾就是後段速度上升有些緩慢了，畢竟排量在這擺著呢！
這輛邁騰的空間也比較出色，頭部空間有些富餘，腿部空間則非常寬敞，但是大眾汽車有個共同的特點，地板中間凸起有些偏高，另外座椅雖然對身體的承託性很好，可是坐墊比較短，對腿部的承託稍有欠缺！
邁騰在內飾方面並不會給人帶來什麼新鮮感，T字型的中控臺中規中矩，雖然使用了很多銀色鍍鉻裝飾，可還是塑料感有些強，好在很多細節的做工和處理都很不錯，平底運動型多功能方向盤的握感也很舒服！
配置方面擁有倒車雷達，可沒有倒車影像，有無鑰匙啟動，可沒有無鑰匙進入，其它配置還可以，配備了定速巡航、運動模式切換、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景大天窗、真皮座椅、前後排中央扶手、6.5英寸中控屏、8喇叭揚聲器等等！
這輛大眾邁騰雖然第一眼看到不如本田新雅閣驚豔，可屬於越看越喜歡的那種類型，採用的是大眾家族化的風格，看起來很顯檔次，尤其是尾部很像豪車輝騰，尾燈點亮後相當的迷人，不過前大燈為普通的鹵素光源，到了晚上照明效果一般般，另外鋁合金輪轂樣式也不如2.0T車型的漂亮！
20萬元左右買什麼轎車好，可以說可選擇性非常之多，但是有幾款是大家必看車型，大眾帕薩特和邁騰，本田新雅閣、豐田凱美瑞，還有日產的新天籟，這些車型無論銷量還有口碑都比較好，各自都擁有著很多追捧者，有位網友就把這幾款車型都看了個遍，還採用了排除方法（沒選車型並非質量不好，只是個人眼光不同），首先排除的就是日產新天籟，因為網友的購車預算並不充足，所以看得是2.0L車型，開起來動力比較平淡，內飾也比較廉價，而豐田凱美瑞則是大嘴造型讓網友無法接受，過於殺馬特了一點，第三排除的是大眾帕薩特，因為網友身邊的小夥伴們都說邁騰比帕薩特好一點，最後只剩了了本田新雅閣和大眾邁騰！
放棄了本田新雅閣，買了大眾邁騰1.4T，一段時間後說出了感受！最後的決定確實讓網友左右為難，覺得新雅閣和邁騰都挺不錯的，後來家人說邁騰更顯沉穩一些，所以成為了邁騰的車主！有了愛車給家裡帶來了很多方便，閒暇之餘還可以拉著全家人去遊玩，讓網友覺得生活很幸福，不過這輛邁騰還是有一些不足之處的……
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這輛邁騰的空間也比較出色，頭部空間有些富餘，腿部空間則非常寬敞，但是大眾汽車有個共同的特點，地板中間凸起有些偏高，另外座椅雖然對身體的承託性很好，可是坐墊比較短，對腿部的承託稍有欠缺！
邁騰在內飾方面並不會給人帶來什麼新鮮感，T字型的中控臺中規中矩，雖然使用了很多銀色鍍鉻裝飾，可還是塑料感有些強，好在很多細節的做工和處理都很不錯，平底運動型多功能方向盤的握感也很舒服！
配置方面擁有倒車雷達，可沒有倒車影像，有無鑰匙啟動，可沒有無鑰匙進入，其它配置還可以，配備了定速巡航、運動模式切換、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景大天窗、真皮座椅、前後排中央扶手、6.5英寸中控屏、8喇叭揚聲器等等！
這輛大眾邁騰雖然第一眼看到不如本田新雅閣驚豔，可屬於越看越喜歡的那種類型，採用的是大眾家族化的風格，看起來很顯檔次，尤其是尾部很像豪車輝騰，尾燈點亮後相當的迷人，不過前大燈為普通的鹵素光源，到了晚上照明效果一般般，另外鋁合金輪轂樣式也不如2.0T車型的漂亮！
人無完人，車無完車，這輛大眾邁騰1.4T雖然有著一些缺點，可自身的優點也是很吸引人的，網友說買了就不後悔！其實20萬元左右的合資中型車，每一款都實力不俗，宜家宜商，只要適合自己的就是好車！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！