'20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?'

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目前的豪華車市場競爭愈發白熱化,除了BBA之外,二線豪華陣營的品牌也在拿出渾身解數,去提升自己的市場份額。作為曾經在二線豪華陣營排名第一的捷豹路虎,通過終端大幅降價的策略,大幅提升自家產品的性價比。這次我們就來看看捷豹的緊湊型SUV產品E-PACE的入門車型——P200。選擇這款車型是因為近期通過大幅降價,E-PACE P200的終端價格已經接近於22萬元,相比28.18萬的廠家指導價,可以說進行了很大的優惠。

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目前的豪華車市場競爭愈發白熱化,除了BBA之外,二線豪華陣營的品牌也在拿出渾身解數,去提升自己的市場份額。作為曾經在二線豪華陣營排名第一的捷豹路虎,通過終端大幅降價的策略,大幅提升自家產品的性價比。這次我們就來看看捷豹的緊湊型SUV產品E-PACE的入門車型——P200。選擇這款車型是因為近期通過大幅降價,E-PACE P200的終端價格已經接近於22萬元,相比28.18萬的廠家指導價,可以說進行了很大的優惠。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

外觀方面,捷豹E-PACE整體造型比較偏硬朗,車身線條簡潔優美。可以選裝前泊車雷達(2500元)和光照減弱前擋玻璃(2000元)來提高安全性和舒適性。E-PACE全系標配了LED前大燈,但最低配是車系中唯一沒有LED日間行車燈的車型,選裝的話需要增加2000元。

P200車是車系中唯一配備18英寸輪轂的車型,可以選裝19英寸鋁合金輪轂,費用是4000元。輪胎採用的是倍耐力P ZERO系列系列,輪胎規格235/60 R18。車身共有5款顏色供選擇,並提供黑色撞色車頂的選裝項,費用是5000元。後排側窗和後擋玻璃可選裝暗色私密玻璃,費用4000元。

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目前的豪華車市場競爭愈發白熱化,除了BBA之外,二線豪華陣營的品牌也在拿出渾身解數,去提升自己的市場份額。作為曾經在二線豪華陣營排名第一的捷豹路虎,通過終端大幅降價的策略,大幅提升自家產品的性價比。這次我們就來看看捷豹的緊湊型SUV產品E-PACE的入門車型——P200。選擇這款車型是因為近期通過大幅降價,E-PACE P200的終端價格已經接近於22萬元,相比28.18萬的廠家指導價,可以說進行了很大的優惠。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

外觀方面,捷豹E-PACE整體造型比較偏硬朗,車身線條簡潔優美。可以選裝前泊車雷達(2500元)和光照減弱前擋玻璃(2000元)來提高安全性和舒適性。E-PACE全系標配了LED前大燈,但最低配是車系中唯一沒有LED日間行車燈的車型,選裝的話需要增加2000元。

P200車是車系中唯一配備18英寸輪轂的車型,可以選裝19英寸鋁合金輪轂,費用是4000元。輪胎採用的是倍耐力P ZERO系列系列,輪胎規格235/60 R18。車身共有5款顏色供選擇,並提供黑色撞色車頂的選裝項,費用是5000元。後排側窗和後擋玻璃可選裝暗色私密玻璃,費用4000元。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

P200外後視鏡標配了電動調節和加熱功能,如果想獲得自動防炫目、電動摺疊和集成照地燈的話,打包5000塊。P200標配了四探頭泊車雷達,選擇倒車影像是3000元,全景影像是6000元。後備箱是手動開啟,如果選裝電動尾門需要花費3000元。

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目前的豪華車市場競爭愈發白熱化,除了BBA之外,二線豪華陣營的品牌也在拿出渾身解數,去提升自己的市場份額。作為曾經在二線豪華陣營排名第一的捷豹路虎,通過終端大幅降價的策略,大幅提升自家產品的性價比。這次我們就來看看捷豹的緊湊型SUV產品E-PACE的入門車型——P200。選擇這款車型是因為近期通過大幅降價,E-PACE P200的終端價格已經接近於22萬元,相比28.18萬的廠家指導價,可以說進行了很大的優惠。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

外觀方面,捷豹E-PACE整體造型比較偏硬朗,車身線條簡潔優美。可以選裝前泊車雷達(2500元)和光照減弱前擋玻璃(2000元)來提高安全性和舒適性。E-PACE全系標配了LED前大燈,但最低配是車系中唯一沒有LED日間行車燈的車型,選裝的話需要增加2000元。

P200車是車系中唯一配備18英寸輪轂的車型,可以選裝19英寸鋁合金輪轂,費用是4000元。輪胎採用的是倍耐力P ZERO系列系列,輪胎規格235/60 R18。車身共有5款顏色供選擇,並提供黑色撞色車頂的選裝項,費用是5000元。後排側窗和後擋玻璃可選裝暗色私密玻璃,費用4000元。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

P200外後視鏡標配了電動調節和加熱功能,如果想獲得自動防炫目、電動摺疊和集成照地燈的話,打包5000塊。P200標配了四探頭泊車雷達,選擇倒車影像是3000元,全景影像是6000元。後備箱是手動開啟,如果選裝電動尾門需要花費3000元。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

內飾方面,P200標配黑色內飾,如果想換內飾顏色,需要另外選裝,價格從7000-25000有幾個檔次,換顏色和皮革材料的同時還要連同選裝一些配置,如電動調節座椅(標配為手動調節)、自動防炫目後視鏡等等。

P200配備了10英寸中控屏幕,但功能比較基礎,只有藍牙電話、USB接口,導航系統等功能選裝並外加一個連接套件,總費用9500元。P200標配6個揚聲器,可以選裝更高檔次的音響,有12000元和15000元兩個檔位,功率更高,揚聲器也更多。

P200配備真皮方向盤,而且功能豐富,具有定速巡航、限速、自動大燈、自動雨刷等功能。P200配備了真皮座椅,駕駛座8向手動調節。選裝10向電動調節(帶座椅加熱)費用是7000元。

P200標配車身穩定系統等常規主動安全配置,另外還有碰撞預防緊急制動、車道保持輔助、駕駛員疲勞監測等功能。全系標配六個氣囊,包括前排氣囊、前排側氣囊、側氣簾,安全配置很到位。E-PACE具有多種駕駛模式調節,分別是雨雪、ECO、舒適、動態模式。

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目前的豪華車市場競爭愈發白熱化,除了BBA之外,二線豪華陣營的品牌也在拿出渾身解數,去提升自己的市場份額。作為曾經在二線豪華陣營排名第一的捷豹路虎,通過終端大幅降價的策略,大幅提升自家產品的性價比。這次我們就來看看捷豹的緊湊型SUV產品E-PACE的入門車型——P200。選擇這款車型是因為近期通過大幅降價,E-PACE P200的終端價格已經接近於22萬元,相比28.18萬的廠家指導價,可以說進行了很大的優惠。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

外觀方面,捷豹E-PACE整體造型比較偏硬朗,車身線條簡潔優美。可以選裝前泊車雷達(2500元)和光照減弱前擋玻璃(2000元)來提高安全性和舒適性。E-PACE全系標配了LED前大燈,但最低配是車系中唯一沒有LED日間行車燈的車型,選裝的話需要增加2000元。

P200車是車系中唯一配備18英寸輪轂的車型,可以選裝19英寸鋁合金輪轂,費用是4000元。輪胎採用的是倍耐力P ZERO系列系列,輪胎規格235/60 R18。車身共有5款顏色供選擇,並提供黑色撞色車頂的選裝項,費用是5000元。後排側窗和後擋玻璃可選裝暗色私密玻璃,費用4000元。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

P200外後視鏡標配了電動調節和加熱功能,如果想獲得自動防炫目、電動摺疊和集成照地燈的話,打包5000塊。P200標配了四探頭泊車雷達,選擇倒車影像是3000元,全景影像是6000元。後備箱是手動開啟,如果選裝電動尾門需要花費3000元。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

內飾方面,P200標配黑色內飾,如果想換內飾顏色,需要另外選裝,價格從7000-25000有幾個檔次,換顏色和皮革材料的同時還要連同選裝一些配置,如電動調節座椅(標配為手動調節)、自動防炫目後視鏡等等。

P200配備了10英寸中控屏幕,但功能比較基礎,只有藍牙電話、USB接口,導航系統等功能選裝並外加一個連接套件,總費用9500元。P200標配6個揚聲器,可以選裝更高檔次的音響,有12000元和15000元兩個檔位,功率更高,揚聲器也更多。

P200配備真皮方向盤,而且功能豐富,具有定速巡航、限速、自動大燈、自動雨刷等功能。P200配備了真皮座椅,駕駛座8向手動調節。選裝10向電動調節(帶座椅加熱)費用是7000元。

P200標配車身穩定系統等常規主動安全配置,另外還有碰撞預防緊急制動、車道保持輔助、駕駛員疲勞監測等功能。全系標配六個氣囊,包括前排氣囊、前排側氣囊、側氣簾,安全配置很到位。E-PACE具有多種駕駛模式調節,分別是雨雪、ECO、舒適、動態模式。

20萬出頭的捷豹SUV,值得買嗎?

動力方面,P200配備低功率版2.0T發動機,最大功率200馬力/5500rpm,最大扭矩320牛米/1200-4500rpm,匹配9AT變速箱,基本可以應對日常的出行需求。

總體來看,E-PACE P200車型提供了最基本的功能,更多的舒適性功能和科技配置都需要通過選裝來實現。不過高顏值的外觀和內飾,2.0T發動機+9AT,還是四驅,硬實力可以說很到位了。如果你不需要更多輔助的配置,那這款車型還是很適合你的。

(部分圖片來源於網絡)

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