轉載自百家號作者：吾車吾師
奔馳邁巴赫S級作為奔馳家族中的高端品牌，在價格上相比同級的奔馳S級高出了30萬元起，而奔馳邁巴赫S560以及奔馳邁巴赫S680不僅僅沒有優惠反而還要加裝配置，因此總價很高，那麼在當下買輛奔馳邁巴赫S560需要花費多少錢？或者說當下的奔馳邁巴赫S560真實落地價多少？奔馳邁巴赫S560是在奔馳邁巴赫S500的基礎上升級的，相比奔馳邁巴赫S680也就是差在動力上和內飾風格上了，兩車的價格相差近百萬元。
這輛黑色的奔馳邁巴赫S560是身邊一位老闆花了268萬元買到的，據悉這是一輛2018款的奔馳邁巴赫S級 S 560 4MATIC，這輛車買來後也沒有掀起什麼”波瀾“，因為對於有錢的商務人士來說買輛豪華車也並不是那麼稀奇的，這輛車是年底買到，到目前為止這輛車已經開了7千多公里了，全程是其司機開的，對於這輛車的車主來說這輛車完全就是名片，不用多開就可以，開到哪裡去談生意應該是手到擒來的，完全就實力象徵
奔馳邁巴赫S 560 4MATIC的車尾造型還是家族化的規整，車尾三角燈這是奔馳S級的標誌，前面說這款車就是奔馳邁巴赫S500的升級版本，在動力上搭載這4.0T 469馬力 V8發動機，匹配的是9檔手自一體變速箱(AT)，馬力上比奔馳邁巴赫S680少了160多匹馬力，車重2351千克，動力上的表現很出色，作為大型轎車這車的操控性雖說一般，不及寶馬750Li的操控，但是奔馳邁巴赫S560講究的是商務
在徵得這輛奔馳車的駕駛員也就是司機的同意後，我們看到了這輛奔馳邁巴赫S560的內飾，車廂內確實很商務大氣，內飾雖說很豪華，但是不像奔馳邁巴赫S680的內飾那麼的奢華，這內飾介於奔馳邁巴赫S450和奔馳邁巴赫S560之間的，桃木面板很少見了，更多的都是烤漆面板和真皮材料了，司機告訴我們他第一次開這車時非常捨不得，生怕把這車的內飾弄髒，這輛車宛如藝術品，雖說我沒有花錢買這車，但我能感覺到這些錢真的不少
從這輛奔馳 邁巴赫S560的儀表盤上可見已經開了7300多公里了，當我們問起司機關於這輛奔馳邁巴赫S560的駕駛體驗時，司機說：“這車的動力確實很大，適合跑長途跑直線，尤其是在高速時非常放心，非常有安全感，穩穩當當的，坐在車內宛如坐在大沙發上，商務性很高 ，但是缺點就是操控性很一般，底盤很整很厚實，宛如開船一樣，這車在市區開 很不舒服，沒有寶馬750開著那麼有感覺，或許奔馳邁巴赫的缺點就是操控。”
奔馳邁巴赫S560的後排就是一個亮點，軸距3365mm和奔馳邁巴赫S680的空間一樣，後排配置也沒有那麼的豐富，車內飾相比奔馳S邁巴赫S450也就是升級版的，價格相差了百萬元，奔馳邁巴赫S450和奔馳邁巴赫S560及其奔馳邁巴赫S680三者價格呈階梯增長的，價格都相差近百萬元，車的級別也就是社會級別，想要跨越還得付出很大的努力，就像這三款車的價格一樣，雖說就是數字不同，但價格上差了很多。