說起海馬汽車，真是一把心酸一把淚，在連續經歷了好幾年的銷量下跌過後，竟然走到了賣房造車的地步，幸好在海馬汽車創始人景柱的帶領下，情況開始了有了好轉。並且在新的營銷模式的帶動下，海馬8s在互聯網直賣模式下已經有了破萬的訂單了，這也是海馬汽車今年來最好的消息了，似乎這樣的互聯網直賣模式可以拯救"落水"的海馬。
說起海馬汽車，真是一把心酸一把淚，在連續經歷了好幾年的銷量下跌過後，竟然走到了賣房造車的地步，幸好在海馬汽車創始人景柱的帶領下，情況開始了有了好轉。並且在新的營銷模式的帶動下，海馬8s在互聯網直賣模式下已經有了破萬的訂單了，這也是海馬汽車今年來最好的消息了，似乎這樣的互聯網直賣模式可以拯救"落水"的海馬。
什麼是互聯網直賣模式？
互聯網直賣模式其實就類似與我們在網上購物一樣，在網上看好以後直接下單購買，省去中間的經銷商，從而降低成本。不過，對於大多數人來說，似乎不太容易接受汽車的互聯網直賣模式。畢竟汽車不比其他線上購買的商品，在價格上就不是一衝動就能下決定的，在沒有看到實車的情況下，家人們也不會同意在網上直接購車。
說起海馬汽車，真是一把心酸一把淚，在連續經歷了好幾年的銷量下跌過後，竟然走到了賣房造車的地步，幸好在海馬汽車創始人景柱的帶領下，情況開始了有了好轉。並且在新的營銷模式的帶動下，海馬8s在互聯網直賣模式下已經有了破萬的訂單了，這也是海馬汽車今年來最好的消息了，似乎這樣的互聯網直賣模式可以拯救"落水"的海馬。
什麼是互聯網直賣模式？
互聯網直賣模式其實就類似與我們在網上購物一樣，在網上看好以後直接下單購買，省去中間的經銷商，從而降低成本。不過，對於大多數人來說，似乎不太容易接受汽車的互聯網直賣模式。畢竟汽車不比其他線上購買的商品，在價格上就不是一衝動就能下決定的，在沒有看到實車的情況下，家人們也不會同意在網上直接購車。
除此之外，購車還涉及到消費者想要試駕的情況，一般消費者購車前都會去試駕一番，親身體驗車輛的性能與舒適度，堅定自己的購車想法。另外，車輛的售後問題以及保養服務等也是線上不能解決的問題，那麼海馬汽車是如何解決用戶線上買車面臨的種種問題的呢？
突破桎梏，海馬開創全新模式
對於海馬汽車來說，互聯網直賣模式也是一場大膽的嘗試，畢竟這是一條海馬汽車不曾走過的道路。自景柱迴歸過後，海馬汽車就開始了自己的變革之路，必須打破以前的桎梏，海馬汽車才能迎來新生。
說起海馬汽車，真是一把心酸一把淚，在連續經歷了好幾年的銷量下跌過後，竟然走到了賣房造車的地步，幸好在海馬汽車創始人景柱的帶領下，情況開始了有了好轉。並且在新的營銷模式的帶動下，海馬8s在互聯網直賣模式下已經有了破萬的訂單了，這也是海馬汽車今年來最好的消息了，似乎這樣的互聯網直賣模式可以拯救"落水"的海馬。
什麼是互聯網直賣模式？
互聯網直賣模式其實就類似與我們在網上購物一樣，在網上看好以後直接下單購買，省去中間的經銷商，從而降低成本。不過，對於大多數人來說，似乎不太容易接受汽車的互聯網直賣模式。畢竟汽車不比其他線上購買的商品，在價格上就不是一衝動就能下決定的，在沒有看到實車的情況下，家人們也不會同意在網上直接購車。
除此之外，購車還涉及到消費者想要試駕的情況，一般消費者購車前都會去試駕一番，親身體驗車輛的性能與舒適度，堅定自己的購車想法。另外，車輛的售後問題以及保養服務等也是線上不能解決的問題，那麼海馬汽車是如何解決用戶線上買車面臨的種種問題的呢？
突破桎梏，海馬開創全新模式
對於海馬汽車來說，互聯網直賣模式也是一場大膽的嘗試，畢竟這是一條海馬汽車不曾走過的道路。自景柱迴歸過後，海馬汽車就開始了自己的變革之路，必須打破以前的桎梏，海馬汽車才能迎來新生。
據海馬汽車有限公司總經理陳高潮介紹，其全新互聯網直賣模式和傳統購車流程確實不一樣，因為用戶是在線上看車、下定、辦理金融和支付，購車後依然需要去線下4S店提車，這裡的經銷商扮演的是服務商的角色，為用戶提供線下產品體驗、試乘試駕、保險服務、專屬養護等管家式服務。
說起海馬汽車，真是一把心酸一把淚，在連續經歷了好幾年的銷量下跌過後，竟然走到了賣房造車的地步，幸好在海馬汽車創始人景柱的帶領下，情況開始了有了好轉。並且在新的營銷模式的帶動下，海馬8s在互聯網直賣模式下已經有了破萬的訂單了，這也是海馬汽車今年來最好的消息了，似乎這樣的互聯網直賣模式可以拯救"落水"的海馬。
什麼是互聯網直賣模式？
互聯網直賣模式其實就類似與我們在網上購物一樣，在網上看好以後直接下單購買，省去中間的經銷商，從而降低成本。不過，對於大多數人來說，似乎不太容易接受汽車的互聯網直賣模式。畢竟汽車不比其他線上購買的商品，在價格上就不是一衝動就能下決定的，在沒有看到實車的情況下，家人們也不會同意在網上直接購車。
除此之外，購車還涉及到消費者想要試駕的情況，一般消費者購車前都會去試駕一番，親身體驗車輛的性能與舒適度，堅定自己的購車想法。另外，車輛的售後問題以及保養服務等也是線上不能解決的問題，那麼海馬汽車是如何解決用戶線上買車面臨的種種問題的呢？
突破桎梏，海馬開創全新模式
對於海馬汽車來說，互聯網直賣模式也是一場大膽的嘗試，畢竟這是一條海馬汽車不曾走過的道路。自景柱迴歸過後，海馬汽車就開始了自己的變革之路，必須打破以前的桎梏，海馬汽車才能迎來新生。
據海馬汽車有限公司總經理陳高潮介紹，其全新互聯網直賣模式和傳統購車流程確實不一樣，因為用戶是在線上看車、下定、辦理金融和支付，購車後依然需要去線下4S店提車，這裡的經銷商扮演的是服務商的角色，為用戶提供線下產品體驗、試乘試駕、保險服務、專屬養護等管家式服務。
互聯網直賣方案中，為保證經銷商服務質量，海馬的解決方案是，由用戶線上選擇服務內容，經銷商提供線下服務，服務費用由海馬汽車支付。但用戶可以對經銷商的服務評分，其評分將直接影響經銷商的實際收入；用戶下單後還可以自行選擇指定的4S店提車和選擇服務。可見，在互聯網直賣模式中，用戶的話語權被提升。
初嘗互聯網甜頭，海馬將推廣到其它車型
目前海馬汽車旗下的海馬8S手動勁版和自動勁版只在線上銷售，自動智版是線上線下共存，自動炫版及自動智版和手動潮版這三款則是完全線下銷售的車型，線上只做導流不做結算。總體來看，線上銷售的只有海馬8S的3款車型，但是火爆程度卻遠超大家的想象。憑藉海馬汽車本身的品牌影響力以及海馬8S的卓越屬性，目前，海馬汽車京東旗艦店已經吸引93.6萬用戶關注，海馬8S總訂單累計過萬，這也初步印證了海馬互聯網直賣模式的成效。
說起海馬汽車，真是一把心酸一把淚，在連續經歷了好幾年的銷量下跌過後，竟然走到了賣房造車的地步，幸好在海馬汽車創始人景柱的帶領下，情況開始了有了好轉。並且在新的營銷模式的帶動下，海馬8s在互聯網直賣模式下已經有了破萬的訂單了，這也是海馬汽車今年來最好的消息了，似乎這樣的互聯網直賣模式可以拯救"落水"的海馬。
什麼是互聯網直賣模式？
互聯網直賣模式其實就類似與我們在網上購物一樣，在網上看好以後直接下單購買，省去中間的經銷商，從而降低成本。不過，對於大多數人來說，似乎不太容易接受汽車的互聯網直賣模式。畢竟汽車不比其他線上購買的商品，在價格上就不是一衝動就能下決定的，在沒有看到實車的情況下，家人們也不會同意在網上直接購車。
除此之外，購車還涉及到消費者想要試駕的情況，一般消費者購車前都會去試駕一番，親身體驗車輛的性能與舒適度，堅定自己的購車想法。另外，車輛的售後問題以及保養服務等也是線上不能解決的問題，那麼海馬汽車是如何解決用戶線上買車面臨的種種問題的呢？
突破桎梏，海馬開創全新模式
對於海馬汽車來說，互聯網直賣模式也是一場大膽的嘗試，畢竟這是一條海馬汽車不曾走過的道路。自景柱迴歸過後，海馬汽車就開始了自己的變革之路，必須打破以前的桎梏，海馬汽車才能迎來新生。
據海馬汽車有限公司總經理陳高潮介紹，其全新互聯網直賣模式和傳統購車流程確實不一樣，因為用戶是在線上看車、下定、辦理金融和支付，購車後依然需要去線下4S店提車，這裡的經銷商扮演的是服務商的角色，為用戶提供線下產品體驗、試乘試駕、保險服務、專屬養護等管家式服務。
互聯網直賣方案中，為保證經銷商服務質量，海馬的解決方案是，由用戶線上選擇服務內容，經銷商提供線下服務，服務費用由海馬汽車支付。但用戶可以對經銷商的服務評分，其評分將直接影響經銷商的實際收入；用戶下單後還可以自行選擇指定的4S店提車和選擇服務。可見，在互聯網直賣模式中，用戶的話語權被提升。
初嘗互聯網甜頭，海馬將推廣到其它車型
目前海馬汽車旗下的海馬8S手動勁版和自動勁版只在線上銷售，自動智版是線上線下共存，自動炫版及自動智版和手動潮版這三款則是完全線下銷售的車型，線上只做導流不做結算。總體來看，線上銷售的只有海馬8S的3款車型，但是火爆程度卻遠超大家的想象。憑藉海馬汽車本身的品牌影響力以及海馬8S的卓越屬性，目前，海馬汽車京東旗艦店已經吸引93.6萬用戶關注，海馬8S總訂單累計過萬，這也初步印證了海馬互聯網直賣模式的成效。
海馬汽車在營銷模式上的創新也確實給海馬汽車帶來了一點希望的曙光，海馬汽車上半年累計銷量為14425輛，而這是海馬8S還未上市的成績。目前海馬8S僅在線上的訂單量就已經破萬了，看來海馬汽車下半年的銷量回暖已然成為定局。雖說目前海馬8S的銷量沒有大爆，但也處於穩定增長當中，這對於海馬汽車來說已經是難能可貴了。
而據陳高潮的介紹，海馬汽車目前正採取一系列的措施提高汽車銷量，海馬接下來將加快產品迭代更新，並在明年推出海馬8S插電式混動和普通混動版，互聯網直賣模式也有望陸續推廣到其他車型上。
小編語
互聯網直賣模式對於海馬汽車來說是一次大膽的嘗試，很幸運的是這一次海馬汽車壓對了寶。海馬汽車作為一家老牌的國產車企，歷經了這麼多年的風風雨雨，確實也應該做出一些自己的創新。海馬8S的發佈也證明了海馬汽車的造車實力，營銷模式也採用了互聯網直賣模式，接下來就看海馬汽車如何打贏這場"翻身仗"了。