我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
買了一輛海馬8S，車主說動力很強勁，車鑰匙在手美滋滋！這位車主買的是自動炫版車型，也就是最頂配車型，裸車指導價格為12.59萬元，由於新車剛上市，沒有任何優惠！當拿到車鑰匙的時候，給車主帶來了一點小驚喜，主要是鑰匙有點特別，感覺像握在手中的鼠標一般，別管好不好看，反正足夠的個性！
我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
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要說最吸引車主的，就是這輛海馬8S的外觀，與車鑰匙一樣，同樣的很個性，黑色車漆在陽光的照射下很有質感，感覺就像是黑武士一般，前臉六邊形的進氣格柵，內部為鱗片狀鍍鉻填充，再搭配上分體式的大燈，張力十足，能夠帶來很強的視覺衝擊力！並且大燈內部的遠近光為矩陣式LED光源，還配備了LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、以及LED前霧燈，車主說尤其是到了晚上，那效果非常有科技感！
我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
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這輛海馬8S的長寬高分別為4565*1850*1682mm，軸距為2700mm，屬於主流的緊湊型SUV，所以無論停在那裡，還是有一些存在感的，因為路上很少見，加油站的工作人員還說了一句：這車真漂亮，肯定價格不便宜！呵呵，滿足了車主小小的虛榮心！車身側面線條流暢，還配備了19英寸的拋光大輪轂，非常的精美，而尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，內部構造也很獨特，擁有著很高的辨識度！
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這輛海馬8S的長寬高分別為4565*1850*1682mm，軸距為2700mm，屬於主流的緊湊型SUV，所以無論停在那裡，還是有一些存在感的，因為路上很少見，加油站的工作人員還說了一句：這車真漂亮，肯定價格不便宜！呵呵，滿足了車主小小的虛榮心！車身側面線條流暢，還配備了19英寸的拋光大輪轂，非常的精美，而尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，內部構造也很獨特，擁有著很高的辨識度！
內飾方面，中控臺的佈局很有層次感，而且很多地方都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，摸著手感還不錯，不過回家的路上正好是中午，陽光照在中控臺的鍍鉻裝飾上，有些反光，但是空調出風口造型很時尚！
我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
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要說最吸引車主的，就是這輛海馬8S的外觀，與車鑰匙一樣，同樣的很個性，黑色車漆在陽光的照射下很有質感，感覺就像是黑武士一般，前臉六邊形的進氣格柵，內部為鱗片狀鍍鉻填充，再搭配上分體式的大燈，張力十足，能夠帶來很強的視覺衝擊力！並且大燈內部的遠近光為矩陣式LED光源，還配備了LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、以及LED前霧燈，車主說尤其是到了晚上，那效果非常有科技感！
這輛海馬8S的長寬高分別為4565*1850*1682mm，軸距為2700mm，屬於主流的緊湊型SUV，所以無論停在那裡，還是有一些存在感的，因為路上很少見，加油站的工作人員還說了一句：這車真漂亮，肯定價格不便宜！呵呵，滿足了車主小小的虛榮心！車身側面線條流暢，還配備了19英寸的拋光大輪轂，非常的精美，而尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，內部構造也很獨特，擁有著很高的辨識度！
內飾方面，中控臺的佈局很有層次感，而且很多地方都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，摸著手感還不錯，不過回家的路上正好是中午，陽光照在中控臺的鍍鉻裝飾上，有些反光，但是空調出風口造型很時尚！
配置方面，因為是頂配車型，所以十分豐富，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景大天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、皮質多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、10英寸中控屏、語音識別控制等等，安全配置方面也讓車主十分放心、配備了胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等！
我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
買了一輛海馬8S，車主說動力很強勁，車鑰匙在手美滋滋！這位車主買的是自動炫版車型，也就是最頂配車型，裸車指導價格為12.59萬元，由於新車剛上市，沒有任何優惠！當拿到車鑰匙的時候，給車主帶來了一點小驚喜，主要是鑰匙有點特別，感覺像握在手中的鼠標一般，別管好不好看，反正足夠的個性！
要說最吸引車主的，就是這輛海馬8S的外觀，與車鑰匙一樣，同樣的很個性，黑色車漆在陽光的照射下很有質感，感覺就像是黑武士一般，前臉六邊形的進氣格柵，內部為鱗片狀鍍鉻填充，再搭配上分體式的大燈，張力十足，能夠帶來很強的視覺衝擊力！並且大燈內部的遠近光為矩陣式LED光源，還配備了LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、以及LED前霧燈，車主說尤其是到了晚上，那效果非常有科技感！
這輛海馬8S的長寬高分別為4565*1850*1682mm，軸距為2700mm，屬於主流的緊湊型SUV，所以無論停在那裡，還是有一些存在感的，因為路上很少見，加油站的工作人員還說了一句：這車真漂亮，肯定價格不便宜！呵呵，滿足了車主小小的虛榮心！車身側面線條流暢，還配備了19英寸的拋光大輪轂，非常的精美，而尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，內部構造也很獨特，擁有著很高的辨識度！
內飾方面，中控臺的佈局很有層次感，而且很多地方都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，摸著手感還不錯，不過回家的路上正好是中午，陽光照在中控臺的鍍鉻裝飾上，有些反光，但是空調出風口造型很時尚！
配置方面，因為是頂配車型，所以十分豐富，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景大天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、皮質多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、10英寸中控屏、語音識別控制等等，安全配置方面也讓車主十分放心、配備了胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等！
得益於不錯的車長和軸距，海馬8S車內的空間表現很讓車主滿意，頭部空間有富餘，而腿部空間有2拳多到3拳左右，同樣也很寬敞，另外座椅寬大柔軟，對身體的承託性很到位！
我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
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內飾方面，中控臺的佈局很有層次感，而且很多地方都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，摸著手感還不錯，不過回家的路上正好是中午，陽光照在中控臺的鍍鉻裝飾上，有些反光，但是空調出風口造型很時尚！
配置方面，因為是頂配車型，所以十分豐富，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景大天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、皮質多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、10英寸中控屏、語音識別控制等等，安全配置方面也讓車主十分放心、配備了胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等！
得益於不錯的車長和軸距，海馬8S車內的空間表現很讓車主滿意，頭部空間有富餘，而腿部空間有2拳多到3拳左右，同樣也很寬敞，另外座椅寬大柔軟，對身體的承託性很到位！
其實海馬8S最厲害的地方還是動力表現，搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率達到了195馬力，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，開起來後動力儲備非常充沛，無論中段還是後段，爆發力都特別強，深踩油門，就能帶來不錯的推背感，車主表示家用有點動力過剩的感覺，但開著確實過癮！
我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
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這輛海馬8S的長寬高分別為4565*1850*1682mm，軸距為2700mm，屬於主流的緊湊型SUV，所以無論停在那裡，還是有一些存在感的，因為路上很少見，加油站的工作人員還說了一句：這車真漂亮，肯定價格不便宜！呵呵，滿足了車主小小的虛榮心！車身側面線條流暢，還配備了19英寸的拋光大輪轂，非常的精美，而尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，內部構造也很獨特，擁有著很高的辨識度！
內飾方面，中控臺的佈局很有層次感，而且很多地方都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，摸著手感還不錯，不過回家的路上正好是中午，陽光照在中控臺的鍍鉻裝飾上，有些反光，但是空調出風口造型很時尚！
配置方面，因為是頂配車型，所以十分豐富，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景大天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、皮質多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、10英寸中控屏、語音識別控制等等，安全配置方面也讓車主十分放心、配備了胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等！
得益於不錯的車長和軸距，海馬8S車內的空間表現很讓車主滿意，頭部空間有富餘，而腿部空間有2拳多到3拳左右，同樣也很寬敞，另外座椅寬大柔軟，對身體的承託性很到位！
其實海馬8S最厲害的地方還是動力表現，搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率達到了195馬力，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，開起來後動力儲備非常充沛，無論中段還是後段，爆發力都特別強，深踩油門，就能帶來不錯的推背感，車主表示家用有點動力過剩的感覺，但開著確實過癮！
我們國產SUV在10萬元左右的價格區間，可以說高手如雲，消費者的可選擇性非常的多，像哈弗H6、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS4、吉利博越、還有剛上市不久的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS，都是消費者必看車型，與這些國產一線品牌相比，海馬汽車的受關注度就比較低，這些年發展的也不是很順利，不過海馬同樣也推出來了一款實力很強的SUV，叫做海馬8S！
買了一輛海馬8S，車主說動力很強勁，車鑰匙在手美滋滋！這位車主買的是自動炫版車型，也就是最頂配車型，裸車指導價格為12.59萬元，由於新車剛上市，沒有任何優惠！當拿到車鑰匙的時候，給車主帶來了一點小驚喜，主要是鑰匙有點特別，感覺像握在手中的鼠標一般，別管好不好看，反正足夠的個性！
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這輛海馬8S的長寬高分別為4565*1850*1682mm，軸距為2700mm，屬於主流的緊湊型SUV，所以無論停在那裡，還是有一些存在感的，因為路上很少見，加油站的工作人員還說了一句：這車真漂亮，肯定價格不便宜！呵呵，滿足了車主小小的虛榮心！車身側面線條流暢，還配備了19英寸的拋光大輪轂，非常的精美，而尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，內部構造也很獨特，擁有著很高的辨識度！
內飾方面，中控臺的佈局很有層次感，而且很多地方都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，摸著手感還不錯，不過回家的路上正好是中午，陽光照在中控臺的鍍鉻裝飾上，有些反光，但是空調出風口造型很時尚！
配置方面，因為是頂配車型，所以十分豐富，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景大天窗、電動感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、皮質多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、10英寸中控屏、語音識別控制等等，安全配置方面也讓車主十分放心、配備了胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等！
得益於不錯的車長和軸距，海馬8S車內的空間表現很讓車主滿意，頭部空間有富餘，而腿部空間有2拳多到3拳左右，同樣也很寬敞，另外座椅寬大柔軟，對身體的承託性很到位！
其實海馬8S最厲害的地方還是動力表現，搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率達到了195馬力，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，開起來後動力儲備非常充沛，無論中段還是後段，爆發力都特別強，深踩油門，就能帶來不錯的推背感，車主表示家用有點動力過剩的感覺，但開著確實過癮！
總的來說，這輛海馬8S各方面的表現都足夠的出色，不過它註定成不了像哈弗H6那樣的爆款，現在消費者雖然很看好實力，但口碑和品牌知名度也同樣很注重！飯要一口一口吃，好口碑還得慢慢積攢，希望海馬汽車越來越受消費者認可！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！