在眾多的國產品牌中，長城汽車現在已經打出了一片廣大的天地，不但在國內市場上用戶眾多，還衝出了國門，把自己的汽車推向了世界，成為了國產品牌中的驕傲，中國在世界汽車行業上的先行者，而長城除了哈弗車系之外，其自主研發生產的多用途汽車皮卡車系也在國內市場上佔有重要地位，長城風駿系列自從推出來後，成為了最暢銷多用途車，上市第二年就把長期統治國內多用途皮卡車市場的老牌霸主日產皮卡打敗，而且一直把這個位置抓在自己手裡，到現在長城風駿皮卡依然保持這個強勢地位。
繼哈弗H6之後，長城又把風駿皮卡也推向了國際市場，很快就在100多個國家掀起銷售熱潮，成為了中國對國外出口數量最多的汽車之一，不得不說，長城汽車用哈弗和風駿兩個車系創造了國產汽車的奇蹟，讓世界重新認識了中國製造，不知不覺中長城的風駿系列皮卡已經發展到了第七代風駿7，可以說頂配11萬，長近5米4配四驅帶2.0T，軸距3米3，霸氣真不虛牧馬人。
風駿7整體的外觀風格相當硬氣，大氣有爆發力的同時又不失優雅精緻，從車前面部來看，面積很大的六邊形中網以鍍鉻裝飾包住，中間三條鍍鉻條貫穿其中，這也讓風駿有了區別哈弗的獨特的霸氣，前大燈面積增大，加強了實用性，側面腰線採用了三段式，車頭，車身和後車廂分開，而且線條平直硬朗，下面又配了力量感十足的鍍鉻腳踏板，實用美觀都具備了，車尾部是傳統的方正造型，加上一些內凹的部分小設計，加強了動感，黑色防滾架是沿用了風駿6的設計，比較實用所以保留，並且這臺車擁有著接近5米4的車身尺寸，軸距也是在3米3左右。
內飾上風駿7同樣是強大，簡潔實用的同時，加入了一些鍍鉻裝飾讓整體更加上檔次，風格更偏向精緻柔和，霸氣偏硬朗的外觀有一定反差，9寸的大中控屏懸在操控臺上，檔次一下又提升不少，皮革座椅比較柔軟，配置上是亮點，並且空間同樣是有著很不錯的表現。
從動力來看的話，風駿7擁有著一臺2,.0T發動機，而且還有著前置四驅配置，整體的實力還是很強悍的，作為一臺頂配11萬的皮卡車型，這臺車真的是有著很高的水準。