說到長城哈弗，消費者腦子裡肯定不陌生，作為自主品牌，長城哈弗幾乎就是SUV裡的一面旗幟。
哈弗H6這款車，簡直為哈弗創下了不可磨滅的豐功偉績，上市當年總銷量就達到了四十多萬輛，稱其為國貨之光一點也不為過，而連續71個月穩穩站上銷冠的位置，被譽神車也是當之無愧。
另外，哈弗H9也是筆者相當看好的一款車，實實在在的好貨，若是論越野能力，自主品牌中大概也只有哈弗H9可以駕馭。
說到長城哈弗，消費者腦子裡肯定不陌生，作為自主品牌，長城哈弗幾乎就是SUV裡的一面旗幟。
哈弗H6這款車，簡直為哈弗創下了不可磨滅的豐功偉績，上市當年總銷量就達到了四十多萬輛，稱其為國貨之光一點也不為過，而連續71個月穩穩站上銷冠的位置，被譽神車也是當之無愧。
另外，哈弗H9也是筆者相當看好的一款車，實實在在的好貨，若是論越野能力，自主品牌中大概也只有哈弗H9可以駕馭。
今天咱們要聊的是長城旗下另一款SUV——哈弗F7，造型更偏運動，不知道它能不能像H6為哈弗家族再次拓寬一條道路？
既然要討論它能不能成為一輛人人都喜歡的車，首先要談的肯定是它的顏值，畢竟顏值即正義，現在是顏控的時代，沒有一個好皮囊還想有個好銷量，顯然是不太可能。
哈弗F7外觀上高度還原了HB-02概念車的外觀造型，採用極智鋒睿原創設計語言，打造出了更加迎合年輕人口味的動感時尚外形。F7的整車尺寸：4620/1846/1690mm，軸距2725mm，這個數據與同檔位SUV相比，沒什麼可怕的。
說到長城哈弗，消費者腦子裡肯定不陌生，作為自主品牌，長城哈弗幾乎就是SUV裡的一面旗幟。
哈弗H6這款車，簡直為哈弗創下了不可磨滅的豐功偉績，上市當年總銷量就達到了四十多萬輛，稱其為國貨之光一點也不為過，而連續71個月穩穩站上銷冠的位置，被譽神車也是當之無愧。
另外，哈弗H9也是筆者相當看好的一款車，實實在在的好貨，若是論越野能力，自主品牌中大概也只有哈弗H9可以駕馭。
今天咱們要聊的是長城旗下另一款SUV——哈弗F7，造型更偏運動，不知道它能不能像H6為哈弗家族再次拓寬一條道路？
既然要討論它能不能成為一輛人人都喜歡的車，首先要談的肯定是它的顏值，畢竟顏值即正義，現在是顏控的時代，沒有一個好皮囊還想有個好銷量，顯然是不太可能。
哈弗F7外觀上高度還原了HB-02概念車的外觀造型，採用極智鋒睿原創設計語言，打造出了更加迎合年輕人口味的動感時尚外形。F7的整車尺寸：4620/1846/1690mm，軸距2725mm，這個數據與同檔位SUV相比，沒什麼可怕的。
前臉方面，F7採用全新的六邊形+蜂窩狀進氣格柵設計，乍一看又讓我想到了四個圈家的六邊形大嘴，顯得很有氣勢，中部HAVAL很醒目，鷹眼式LED大燈的造型使得它看上去很是犀利，彷彿在跟你對視一般，點亮後極具科技感。
而車身側面通過多條線條的勾勒及鍍鉻飾條的裝飾營造出豐富的層次感與運動氣息，確認過眼神，是年輕人喜歡的動感造型沒錯了！
說到長城哈弗，消費者腦子裡肯定不陌生，作為自主品牌，長城哈弗幾乎就是SUV裡的一面旗幟。
哈弗H6這款車，簡直為哈弗創下了不可磨滅的豐功偉績，上市當年總銷量就達到了四十多萬輛，稱其為國貨之光一點也不為過，而連續71個月穩穩站上銷冠的位置，被譽神車也是當之無愧。
另外，哈弗H9也是筆者相當看好的一款車，實實在在的好貨，若是論越野能力，自主品牌中大概也只有哈弗H9可以駕馭。
今天咱們要聊的是長城旗下另一款SUV——哈弗F7，造型更偏運動，不知道它能不能像H6為哈弗家族再次拓寬一條道路？
既然要討論它能不能成為一輛人人都喜歡的車，首先要談的肯定是它的顏值，畢竟顏值即正義，現在是顏控的時代，沒有一個好皮囊還想有個好銷量，顯然是不太可能。
哈弗F7外觀上高度還原了HB-02概念車的外觀造型，採用極智鋒睿原創設計語言，打造出了更加迎合年輕人口味的動感時尚外形。F7的整車尺寸：4620/1846/1690mm，軸距2725mm，這個數據與同檔位SUV相比，沒什麼可怕的。
前臉方面，F7採用全新的六邊形+蜂窩狀進氣格柵設計，乍一看又讓我想到了四個圈家的六邊形大嘴，顯得很有氣勢，中部HAVAL很醒目，鷹眼式LED大燈的造型使得它看上去很是犀利，彷彿在跟你對視一般，點亮後極具科技感。
而車身側面通過多條線條的勾勒及鍍鉻飾條的裝飾營造出豐富的層次感與運動氣息，確認過眼神，是年輕人喜歡的動感造型沒錯了！
說完外觀顏值，再來看看F7的內飾。
相比之下，哈弗F7的內飾運動感沒有那麼強，而是主打的科技感，環抱式的設計使得空間舒適性很強，智能語音控制系統、智能互娛系統、車道保持、自動泊車、“i-pilot”智能領航系統（L2自動駕駛）等先進技術的加持使得F7的安全性能極高，F7對安全的考慮也進一步詮釋了它的科技感與未來感。
說到長城哈弗，消費者腦子裡肯定不陌生，作為自主品牌，長城哈弗幾乎就是SUV裡的一面旗幟。
哈弗H6這款車，簡直為哈弗創下了不可磨滅的豐功偉績，上市當年總銷量就達到了四十多萬輛，稱其為國貨之光一點也不為過，而連續71個月穩穩站上銷冠的位置，被譽神車也是當之無愧。
另外，哈弗H9也是筆者相當看好的一款車，實實在在的好貨，若是論越野能力，自主品牌中大概也只有哈弗H9可以駕馭。
今天咱們要聊的是長城旗下另一款SUV——哈弗F7，造型更偏運動，不知道它能不能像H6為哈弗家族再次拓寬一條道路？
既然要討論它能不能成為一輛人人都喜歡的車，首先要談的肯定是它的顏值，畢竟顏值即正義，現在是顏控的時代，沒有一個好皮囊還想有個好銷量，顯然是不太可能。
哈弗F7外觀上高度還原了HB-02概念車的外觀造型，採用極智鋒睿原創設計語言，打造出了更加迎合年輕人口味的動感時尚外形。F7的整車尺寸：4620/1846/1690mm，軸距2725mm，這個數據與同檔位SUV相比，沒什麼可怕的。
前臉方面，F7採用全新的六邊形+蜂窩狀進氣格柵設計，乍一看又讓我想到了四個圈家的六邊形大嘴，顯得很有氣勢，中部HAVAL很醒目，鷹眼式LED大燈的造型使得它看上去很是犀利，彷彿在跟你對視一般，點亮後極具科技感。
而車身側面通過多條線條的勾勒及鍍鉻飾條的裝飾營造出豐富的層次感與運動氣息，確認過眼神，是年輕人喜歡的動感造型沒錯了！
說完外觀顏值，再來看看F7的內飾。
相比之下，哈弗F7的內飾運動感沒有那麼強，而是主打的科技感，環抱式的設計使得空間舒適性很強，智能語音控制系統、智能互娛系統、車道保持、自動泊車、“i-pilot”智能領航系統（L2自動駕駛）等先進技術的加持使得F7的安全性能極高，F7對安全的考慮也進一步詮釋了它的科技感與未來感。
動力方面，哈弗F7是否也有令人驚喜的表現呢？
從數據來看，這是毋庸置疑的，F7有1.5T+7擋雙離合 ，最大馬力169馬力，最大功率124KW，最大扭矩285Nm。2.0T+7擋雙離合 ，最大馬力197馬力，最大功率145KW，最大扭矩345Nm兩種動力配置，這在同檔競爭對手面前也毫不會虛！
懸架方面，哈弗F7為前麥弗遜式獨立懸架，後雙叉臂式獨立懸架，四輪獨立懸，頂配14.9萬帶四驅配多片離合器。
說到長城哈弗，消費者腦子裡肯定不陌生，作為自主品牌，長城哈弗幾乎就是SUV裡的一面旗幟。
哈弗H6這款車，簡直為哈弗創下了不可磨滅的豐功偉績，上市當年總銷量就達到了四十多萬輛，稱其為國貨之光一點也不為過，而連續71個月穩穩站上銷冠的位置，被譽神車也是當之無愧。
另外，哈弗H9也是筆者相當看好的一款車，實實在在的好貨，若是論越野能力，自主品牌中大概也只有哈弗H9可以駕馭。
今天咱們要聊的是長城旗下另一款SUV——哈弗F7，造型更偏運動，不知道它能不能像H6為哈弗家族再次拓寬一條道路？
既然要討論它能不能成為一輛人人都喜歡的車，首先要談的肯定是它的顏值，畢竟顏值即正義，現在是顏控的時代，沒有一個好皮囊還想有個好銷量，顯然是不太可能。
哈弗F7外觀上高度還原了HB-02概念車的外觀造型，採用極智鋒睿原創設計語言，打造出了更加迎合年輕人口味的動感時尚外形。F7的整車尺寸：4620/1846/1690mm，軸距2725mm，這個數據與同檔位SUV相比，沒什麼可怕的。
前臉方面，F7採用全新的六邊形+蜂窩狀進氣格柵設計，乍一看又讓我想到了四個圈家的六邊形大嘴，顯得很有氣勢，中部HAVAL很醒目，鷹眼式LED大燈的造型使得它看上去很是犀利，彷彿在跟你對視一般，點亮後極具科技感。
而車身側面通過多條線條的勾勒及鍍鉻飾條的裝飾營造出豐富的層次感與運動氣息，確認過眼神，是年輕人喜歡的動感造型沒錯了！
說完外觀顏值，再來看看F7的內飾。
相比之下，哈弗F7的內飾運動感沒有那麼強，而是主打的科技感，環抱式的設計使得空間舒適性很強，智能語音控制系統、智能互娛系統、車道保持、自動泊車、“i-pilot”智能領航系統（L2自動駕駛）等先進技術的加持使得F7的安全性能極高，F7對安全的考慮也進一步詮釋了它的科技感與未來感。
動力方面，哈弗F7是否也有令人驚喜的表現呢？
從數據來看，這是毋庸置疑的，F7有1.5T+7擋雙離合 ，最大馬力169馬力，最大功率124KW，最大扭矩285Nm。2.0T+7擋雙離合 ，最大馬力197馬力，最大功率145KW，最大扭矩345Nm兩種動力配置，這在同檔競爭對手面前也毫不會虛！
懸架方面，哈弗F7為前麥弗遜式獨立懸架，後雙叉臂式獨立懸架，四輪獨立懸，頂配14.9萬帶四驅配多片離合器。
值得一提的是，這輛集顏值與實力於一身的國潮SUV的官方售價在10.9-14.9萬，顯然，在這個價格之下，哈弗F7是非常具有競爭裡的。
光筆者說它好，你們會覺得這是一篇被充值的文章，那麼還是要讓市場來說真話。市場數據顯示F7自2018年11月上市以來，連續五個月銷量破萬，最高峰月銷量達一萬五千多臺。
群眾的眼睛是雪亮的，由此看來，F7在逆勢之下， 淡季面前依舊錶現強勢，那麼當走過市場最為艱難的時候，哈弗F7的銷量還能再往上竄一竄，成為繼哈弗H6之後哈弗SUV家族的又一大支柱車型。