'頂配11萬，顏值不輸繽越，貴100塊卻多4氣囊LED大燈和自適應巡航'
SUV市場一度異常紅火，這也是自主品牌可與合資一較高下的主戰場，哈弗H6獨霸天下，而小型SUV中，國產品牌寶駿510以及吉利繽越兩款車型活的比較滋潤，不過寶駿510一直被變速箱困擾，銷量有所下滑，最近換新CVT變速箱，不知道本月是否會重新迴歸，繽越則自上市以來一直保持在月銷萬臺以上，可以說是創造了三缸國產小型SUV奇蹟了。
SUV市場一度異常紅火，這也是自主品牌可與合資一較高下的主戰場，哈弗H6獨霸天下，而小型SUV中，國產品牌寶駿510以及吉利繽越兩款車型活的比較滋潤，不過寶駿510一直被變速箱困擾，銷量有所下滑，最近換新CVT變速箱，不知道本月是否會重新迴歸，繽越則自上市以來一直保持在月銷萬臺以上，可以說是創造了三缸國產小型SUV奇蹟了。
在小型SUV領域裡，國產精品小型SUV遠不止這兩款，最近被《人民日報》點讚的長安汽車同樣也有一款小型精品SUV車型—長安CS35 PLUS。
SUV市場一度異常紅火，這也是自主品牌可與合資一較高下的主戰場，哈弗H6獨霸天下，而小型SUV中，國產品牌寶駿510以及吉利繽越兩款車型活的比較滋潤，不過寶駿510一直被變速箱困擾，銷量有所下滑，最近換新CVT變速箱，不知道本月是否會重新迴歸，繽越則自上市以來一直保持在月銷萬臺以上，可以說是創造了三缸國產小型SUV奇蹟了。
在小型SUV領域裡，國產精品小型SUV遠不止這兩款，最近被《人民日報》點讚的長安汽車同樣也有一款小型精品SUV車型—長安CS35 PLUS。
7月底，長安CS35 PLUS藍鯨動力版正式上市，共推出3款車型，均搭載40%熱效率的1.4T發動機，這也是目前自主品牌量產車型中熱效率最高的發動機。
SUV市場一度異常紅火，這也是自主品牌可與合資一較高下的主戰場，哈弗H6獨霸天下，而小型SUV中，國產品牌寶駿510以及吉利繽越兩款車型活的比較滋潤，不過寶駿510一直被變速箱困擾，銷量有所下滑，最近換新CVT變速箱，不知道本月是否會重新迴歸，繽越則自上市以來一直保持在月銷萬臺以上，可以說是創造了三缸國產小型SUV奇蹟了。
在小型SUV領域裡，國產精品小型SUV遠不止這兩款，最近被《人民日報》點讚的長安汽車同樣也有一款小型精品SUV車型—長安CS35 PLUS。
7月底，長安CS35 PLUS藍鯨動力版正式上市，共推出3款車型，均搭載40%熱效率的1.4T發動機，這也是目前自主品牌量產車型中熱效率最高的發動機。
長安CS35 PLUS藍鯨版造型上與普通版沒太大區別，整體看上去比較時尚帥氣，黑曜石中網增加了醒目的紅色線條，採用時下流行的懸浮頂設計，D柱上還貼有長安的LOGO，這點有借鑑寶馬X2和奧迪Q2L的意思，不過看上去很精緻，車長4.3米，軸距2.6米，與繽越幾乎一樣，小巧的尺寸適合在城市裡穿梭。
SUV市場一度異常紅火，這也是自主品牌可與合資一較高下的主戰場，哈弗H6獨霸天下，而小型SUV中，國產品牌寶駿510以及吉利繽越兩款車型活的比較滋潤，不過寶駿510一直被變速箱困擾，銷量有所下滑，最近換新CVT變速箱，不知道本月是否會重新迴歸，繽越則自上市以來一直保持在月銷萬臺以上，可以說是創造了三缸國產小型SUV奇蹟了。
在小型SUV領域裡，國產精品小型SUV遠不止這兩款，最近被《人民日報》點讚的長安汽車同樣也有一款小型精品SUV車型—長安CS35 PLUS。
7月底，長安CS35 PLUS藍鯨動力版正式上市，共推出3款車型，均搭載40%熱效率的1.4T發動機，這也是目前自主品牌量產車型中熱效率最高的發動機。
長安CS35 PLUS藍鯨版造型上與普通版沒太大區別，整體看上去比較時尚帥氣，黑曜石中網增加了醒目的紅色線條，採用時下流行的懸浮頂設計，D柱上還貼有長安的LOGO，這點有借鑑寶馬X2和奧迪Q2L的意思，不過看上去很精緻，車長4.3米，軸距2.6米，與繽越幾乎一樣，小巧的尺寸適合在城市裡穿梭。
內飾設計並未採用流行的懸浮式中控屏，不過鑲嵌式的10.25英寸屏幕依舊能夠帶來不俗的視覺感受，內飾色彩搭配上也比較年輕化，運用了大量的紅色，連空調出風口都有紅色的裝飾條點綴，細節做的到位。
SUV市場一度異常紅火，這也是自主品牌可與合資一較高下的主戰場，哈弗H6獨霸天下，而小型SUV中，國產品牌寶駿510以及吉利繽越兩款車型活的比較滋潤，不過寶駿510一直被變速箱困擾，銷量有所下滑，最近換新CVT變速箱，不知道本月是否會重新迴歸，繽越則自上市以來一直保持在月銷萬臺以上，可以說是創造了三缸國產小型SUV奇蹟了。
在小型SUV領域裡，國產精品小型SUV遠不止這兩款，最近被《人民日報》點讚的長安汽車同樣也有一款小型精品SUV車型—長安CS35 PLUS。
7月底，長安CS35 PLUS藍鯨動力版正式上市，共推出3款車型，均搭載40%熱效率的1.4T發動機，這也是目前自主品牌量產車型中熱效率最高的發動機。
長安CS35 PLUS藍鯨版造型上與普通版沒太大區別，整體看上去比較時尚帥氣，黑曜石中網增加了醒目的紅色線條，採用時下流行的懸浮頂設計，D柱上還貼有長安的LOGO，這點有借鑑寶馬X2和奧迪Q2L的意思，不過看上去很精緻，車長4.3米，軸距2.6米，與繽越幾乎一樣，小巧的尺寸適合在城市裡穿梭。
內飾設計並未採用流行的懸浮式中控屏，不過鑲嵌式的10.25英寸屏幕依舊能夠帶來不俗的視覺感受，內飾色彩搭配上也比較年輕化，運用了大量的紅色，連空調出風口都有紅色的裝飾條點綴，細節做的到位。
長安CS35 PLUS藍鯨動力版搭載的是40%熱效率的1.4T四缸發動機，最大馬力158匹，最大扭矩260N·m，匹配7速雙離合變速箱，在實際的體驗中，輕踩油門，轉速1500轉時渦輪開始工作，動力源源不斷，0-60加速較快，速度達到100左右時依舊有不俗的後勁。
SUV市場一度異常紅火，這也是自主品牌可與合資一較高下的主戰場，哈弗H6獨霸天下，而小型SUV中，國產品牌寶駿510以及吉利繽越兩款車型活的比較滋潤，不過寶駿510一直被變速箱困擾，銷量有所下滑，最近換新CVT變速箱，不知道本月是否會重新迴歸，繽越則自上市以來一直保持在月銷萬臺以上，可以說是創造了三缸國產小型SUV奇蹟了。
在小型SUV領域裡，國產精品小型SUV遠不止這兩款，最近被《人民日報》點讚的長安汽車同樣也有一款小型精品SUV車型—長安CS35 PLUS。
7月底，長安CS35 PLUS藍鯨動力版正式上市，共推出3款車型，均搭載40%熱效率的1.4T發動機，這也是目前自主品牌量產車型中熱效率最高的發動機。
長安CS35 PLUS藍鯨版造型上與普通版沒太大區別，整體看上去比較時尚帥氣，黑曜石中網增加了醒目的紅色線條，採用時下流行的懸浮頂設計，D柱上還貼有長安的LOGO，這點有借鑑寶馬X2和奧迪Q2L的意思，不過看上去很精緻，車長4.3米，軸距2.6米，與繽越幾乎一樣，小巧的尺寸適合在城市裡穿梭。
內飾設計並未採用流行的懸浮式中控屏，不過鑲嵌式的10.25英寸屏幕依舊能夠帶來不俗的視覺感受，內飾色彩搭配上也比較年輕化，運用了大量的紅色，連空調出風口都有紅色的裝飾條點綴，細節做的到位。
長安CS35 PLUS藍鯨動力版搭載的是40%熱效率的1.4T四缸發動機，最大馬力158匹，最大扭矩260N·m，匹配7速雙離合變速箱，在實際的體驗中，輕踩油門，轉速1500轉時渦輪開始工作，動力源源不斷，0-60加速較快，速度達到100左右時依舊有不俗的後勁。
三款藍鯨動力車型售價區間是9.39萬-10.99萬，在定價上與繽越的部分車型幾乎是重合了，在配置上也與繽越不相上下，可以說，繽越之外，CS35 PLUS藍鯨動力版絕對是個不錯的選擇，不過在選購上，我建議入手頂配自動智聯版，官方指導價10.99萬，比繽越260T DCT遊俠版只貴了100元，但是在主被動安全方面卻多了很多（前後頭部氣囊、主動安全系統、全速自適應巡航、LED大燈、後座出風口以及空氣淨化器等），雖然馬力比遊俠版稍弱，但它卻是四缸發動機，後期更穩定。
SUV市場一度異常紅火，這也是自主品牌可與合資一較高下的主戰場，哈弗H6獨霸天下，而小型SUV中，國產品牌寶駿510以及吉利繽越兩款車型活的比較滋潤，不過寶駿510一直被變速箱困擾，銷量有所下滑，最近換新CVT變速箱，不知道本月是否會重新迴歸，繽越則自上市以來一直保持在月銷萬臺以上，可以說是創造了三缸國產小型SUV奇蹟了。
在小型SUV領域裡，國產精品小型SUV遠不止這兩款，最近被《人民日報》點讚的長安汽車同樣也有一款小型精品SUV車型—長安CS35 PLUS。
7月底，長安CS35 PLUS藍鯨動力版正式上市，共推出3款車型，均搭載40%熱效率的1.4T發動機，這也是目前自主品牌量產車型中熱效率最高的發動機。
長安CS35 PLUS藍鯨版造型上與普通版沒太大區別，整體看上去比較時尚帥氣，黑曜石中網增加了醒目的紅色線條，採用時下流行的懸浮頂設計，D柱上還貼有長安的LOGO，這點有借鑑寶馬X2和奧迪Q2L的意思，不過看上去很精緻，車長4.3米，軸距2.6米，與繽越幾乎一樣，小巧的尺寸適合在城市裡穿梭。
內飾設計並未採用流行的懸浮式中控屏，不過鑲嵌式的10.25英寸屏幕依舊能夠帶來不俗的視覺感受，內飾色彩搭配上也比較年輕化，運用了大量的紅色，連空調出風口都有紅色的裝飾條點綴，細節做的到位。
長安CS35 PLUS藍鯨動力版搭載的是40%熱效率的1.4T四缸發動機，最大馬力158匹，最大扭矩260N·m，匹配7速雙離合變速箱，在實際的體驗中，輕踩油門，轉速1500轉時渦輪開始工作，動力源源不斷，0-60加速較快，速度達到100左右時依舊有不俗的後勁。
三款藍鯨動力車型售價區間是9.39萬-10.99萬，在定價上與繽越的部分車型幾乎是重合了，在配置上也與繽越不相上下，可以說，繽越之外，CS35 PLUS藍鯨動力版絕對是個不錯的選擇，不過在選購上，我建議入手頂配自動智聯版，官方指導價10.99萬，比繽越260T DCT遊俠版只貴了100元，但是在主被動安全方面卻多了很多（前後頭部氣囊、主動安全系統、全速自適應巡航、LED大燈、後座出風口以及空氣淨化器等），雖然馬力比遊俠版稍弱，但它卻是四缸發動機，後期更穩定。
目前，新版本上市，終端並無優惠，頂配車型差不多在12.5萬元可以落地，這個價位，在合資品牌裡小型SUV裡雖然也有得選，不過論配置、論動力都要與它相差較多，CS35 PLUS藍鯨動力版——繽越之外的不錯選擇。
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