比邁騰更大更有檔次，20萬出頭的越級之選，亞洲龍與君越誰值得買

B級車越做越大，C級車越來越便宜，20萬出頭的B+級車該怎麼選？在B+級別的轎車領域依舊有不少廠商在耕耘著這個市場；比如雪鐵龍C6，福特金牛座，別克君越，以及剛上市不久的亞洲龍。在這些越級的產品中別克君越一直是同級的標杆，作為B+級市場攪局者的亞洲龍也深得市場歡迎，而像C6，金牛座等車型幾乎快被市場遺忘了。花邁騰的價格可以買到比邁騰更大更有檔次的車，君越與亞洲龍該怎麼選？

外觀：亞洲龍運動，君越沉穩

豐田自從換了TNGA架構之後一改往日的商務風格，外觀逐漸的往運動方向靠攏。年輕，運動，誇張的前臉，外觀的改變並沒有改變人們對豐田的喜愛，豐田也成為今年為數不多的銷量增長的車企。採用了雷克薩斯ES同平臺的亞洲龍在外觀方面比ES更加激進，猶如一張大嘴式的進氣格柵搭配著手電筒式的大燈，看著有點凶狠。車身修長低矮，腰線硬朗，在加上隱藏式的B柱設計，石錘的運動風格。

與亞洲龍激進的設計不同，典雅沉穩豪華就是君越的代表，飛翼式的家族設計語言再搭配君越獨有的稜形編織前格柵提高了視覺寬度，整個前臉顯得更加大氣，側面線條採用了貫穿式的鍍鉻裝飾給整車添加了不少質感。

空間與內飾

選擇越級車肯定最在意就是空間跟豪華；君越的軸距達到了2905mm，比亞洲龍的2870長了35mm但是實際上的空間乘坐體驗卻差不多，雖然軸距更長，但君越在乘坐空間的優勢並不明顯。

到了內飾部分，君越B+級別標杆的優勢就開始顯露出來了。相比於亞洲龍簡潔實用的中控設計，君越在內飾上可謂是豪華。四幅打方向盤，大量的真皮覆蓋，大面積的木質飾板，坐進去的第一感覺就是豪華。在內飾上為君越加分不少。

動力：亞洲龍混動加持，君越後期換3缸

亞洲龍的動力總成可謂是很熟悉了，2.5L汽油版搭配8AT最大馬力209匹和2.5L的混動搭配E-CVT變速箱最大馬力218匹，這兩套動力總成也應用在了凱美瑞與雷克薩斯ES系列上。

而小改款後的君越目前只有2.0T可變缸渦輪增壓發動機，搭配著9AT；後期中低配車型將會換上那顆邁銳寶XL上面的1.3T發動機。在大家對三缸嗤之以鼻的今天，君越作為B+級別的車型卻用上了這顆發動機，確實是有點掉價啊！

總結

20萬出頭的這兩款車該怎麼選？低配車型建議選擇亞洲龍，更在乎內飾的可以選擇2.0T的君越。但是根據以往的市場，君越2.0T的君越優惠下來可能比低配的亞洲龍還便宜；所以喜歡省心一點的，安全配置多的可以選擇亞洲龍，畢竟豐田的品質在那邊擺著；更在乎性價比以及豪華感的用戶可以考慮君越，畢竟優惠後的君越性價比超高。對於這兩款車您有什麼看法？歡迎留言評論。