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兩、三歲第一次坐上皇冠，從那天開始，皇冠就在我心裡紮根到現在，從未動搖過。我天生好動，坐不定，愛動手，愛走動，小時候爸爸常帶我出去”遊車河“，說白了，我想出去到街上看車。目前我對自己唯一一件感到遺憾的事情就是大學沒讀上與汽車有關的專業。
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皇冠這個名字就給我們很高端的感覺，彷彿與我們這些平民沒有任何的交集，除了電視上看看女王伊麗莎白、首相某某某，主席誰誰誰！但這不影響她作為一個品牌名稱和我們有距離感！為什麼呢，因為這輛車可以說是很早就進入中國，反正在90年代馬路上特別多，查了下資料這也是那個年代我們國家進口最多的日本車型之一！
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我和爸爸聊得最多的共同話題就是車，開皇冠（133）、坐皇冠（133）這都是我們兩父子的夢想。
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就只能看看而已，現在我們倆都完夢了。爸爸和車打了半輩子交道，現在他坐在133皇冠後座像個成功的商人。我喜歡開133皇冠，因為它是我從小到大的夢。
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有一個朋友說過一句話，大概意思是：如果你坐進一臺車，如果沒有讓你感到開心或者激動，那麼你只是把車當成一種交通工具，那麼你可以選擇坐公交，那樣會更加經濟實惠。汽車確實是一樣交通工具，那既然你花了血汗錢，讓它成為你的大件物，就已經賦予了人的感情在上面了。
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非常喜歡那個年代的立標！
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皇冠在那個幼小的年代給了我深刻的印象！高端，氣派！
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問我為什麼喜歡皇冠133，我也是說不出為什麼。喜歡本來就是一樣很微妙的東西，反正他就紮根在我心裡了。當你擁有他以後，可以做的就是讓自己把他的裡裡外外都瞭解透徹。
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開皇冠133什麼感覺？方向比現在的車偏重，這樣開起來比較有手感。上高速很沉穩，這多虧於他的底子好，講膚淺一點就是用料足。動力足，動力隨傳隨到，那是豐田的傳奇機頭之一，作為一款豪華行政級別的車，直列六缸、230匹馬力，足矣。懸架好，像坐大船那樣很舒服。
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車子保養的非常不錯，尤其是漆面閃亮閃亮的，可想而知這個車主是個愛車之人，應該不會是個年輕人開的，現在的年輕人太浮躁，沒有這種沉澱！
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輪轂有個皇冠標誌，比較大氣！
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或許對很多人來說，一輛老車和這些模型都是一些不起眼的東西，但他們對我來說，每一件都有我的一段故事和付出在裡面！
