轎跑SUV可謂是這兩年國內車市最為火爆的車型，尤其在今年上半年，轎跑SUV更是大行其道，各大車企前仆後繼，紛紛推出自家的轎跑SUV車型，上汽大眾作為國內市場的頭部車企，自然不會錯過這個風口，就在5月底，途昂X終於揭開廬山真面目，為我們帶來六款車型，價格區間為31.69-48.89萬元，並搭載了2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）和2.5T V6（530 V6）這三種動力總成。
車身尺寸與途昂相比略有變化，車長減少了34mm，高度減低了34mm。新車的長寬高分別為：4905*1989*1719mm，軸距為2980mm。
外觀上途昂X的前臉繼承了途昂的設計風格，三條粗壯的鍍鉻飾條組成的進氣格柵，配合V6兩個字樣十分霸氣。與中網連為一體的大燈組採用晶璀雙透鏡全天候LED設計，並配有流光轉向功能，點亮後豪華炫酷，辨識度極高。下方進氣格柵被蜂窩狀的網格造型與稜角分明的鍍鉻飾條所取代，帶來很好的整體感。
車身側面溜背式的造型設計更加動感，傾斜的D柱也更加修長。尾部一條寬大的鍍鉻飾條將車尾分割成兩半，尾燈也重新設計了，視覺效果更具年輕氣息。
車尾採用高擾流板設計，同時尾窗也是採用傾斜式設計，讓整車看起來更加的運動。車身尾燈造型設計起來也是相對的有個性，在尾燈下方則是採用貫穿式鍍鉻飾條進行裝飾。下方位置採用了雙邊共兩出的排氣佈局。
內飾方面，途昂X與途昂也很相似，三幅式平底方向盤以及採用碳纖維面板的中控臺，都彰顯出其運動風格。值得一提的是，途昂X上的空調觸控面板，通過手指滑動就可以調整風量。與途昂的七座設計不同的是，途昂X車內座椅佈局為五座設計，途昂X的溜背造型設計使得車內無法再多放下兩個座椅，當然這也是迎合兩種不同群體的需求。
途昂X這次的定位是年輕消費者，處處透露著年輕化的氣息。在空間上將實用與舒適完美結合，外觀與內飾相呼應，同樣體現鮮明的運動豪華感，更加符合年輕人的喜好。
10.25英寸的全液晶儀表盤功能豐富到難以想象，堪比奧迪一點都不過分，什麼全屏導航、自定義顯示內容等等，你想要看到的它都能為你呈現，可以中控屏幕實現無縫切換，方便實用。
途昂X在上汽大眾車型中首次應用駕駛員智能主動識別系統、全天候LED大燈、全車頂Chamude超細纖維包覆等多項豪華配置，彰顯旗艦本色。而10.2英寸全數字液晶儀表、Panorama大尺寸全景天窗等豐富的全系標配裝備更令其入門車型便呈現豪華品質。
座椅部分，同樣採用真皮材質包裹，動感菱形格紋理，輔以滾邊與絎縫工藝，體現精緻與檔次感。前排座椅集12向電動可調、主動通風功能、加熱功能、老闆鍵於一身，後排座椅也配有加熱功能。
總體來看，途昂大溜背的造型設計以及十分精緻豪華的內飾，足以成為其叱吒運動型SUV市場的資本，攜手大哥途昂，馳騁中大型SUV領域，可想而知，它們的競爭對手該有多頭大。