非承載式車身結構+四驅系統,不超過20萬硬派越野車

為何現在國內的SUV市場如此的火爆呢?因為、車不僅僅是一臺代步工具,尤其是對男性消費者而言,對於一臺SUV車型,都能夠找到一種“越野的情懷”,SUV就是男人的“大號玩具”。即便是很多SUV車型,並不具備強大的越野性能,或與轎車無異,他們還是願意為造型、為車型定位而買單。

非承載式車身結構+四驅系統,不超過20萬硬派越野車

如果各方面綜合條件的限制,如果20萬以內能夠選擇怎樣一臺SUV,並且具備越野性能的特性,才能足以滿足自己呢?

第一款車型:

鈴木吉姆尼,全系車型不僅擁有神似於奔馳G級的外觀,並且是非承載式車身結構,車身輕型、軸距短…的優勢,還具備不錯的分時四驅系統,價格在16~18萬元之間,只是1.4L發動機會不會沒有強大的爆發力?

非承載式車身結構+四驅系統,不超過20萬硬派越野車

第二款車型:

北汽BJ40,這就得論咱們大中華自主的數一數二的《戰狼》神車了,尤其是BJ40 PLUS,新車更加的剛毅硬派,十足的一臺硬派SUV越野車,論自主SUV中性能數一數二,更是具備了一套機械四驅系統,非承載式車身結構,2.0t大排量動力,13萬起售很是親民。當然了,先很多消費者把這臺車玩的可遛了。

非承載式車身結構+四驅系統,不超過20萬硬派越野車

第三款車型:

哈弗H5,這算得上是一臺硬漢,自主硬派SUV中的老大哥了,由哈弗H3升級而來,哈弗H3停產後繼任,也許有些老氣、正因如此這是一臺相對要經典的車型,非承載式車身結構,2.0L自然吸氣發動機,再配5速手動變速箱,手動分時四驅系統,差速鎖分動箱,那越野蠻力簡直槓槓的。曾一度成為包工頭跑工地的最愛用車

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