車友試駕「雪鐵龍第三代C5」媒體試駕1.8T高配,我們試駕1.6T低配

雪鐵龍 法國 大眾汽車 歐洲 玩車之道 2017-06-24

看銷量買車也對也不對,對的是跟風買車以後保養配件會便宜,不對的是買一款自己不太喜歡的車要開好幾年,真的能對得起自己嗎?

“飯店裡人多就代表菜品好吃嗎?銷量大的車就說明是好車嗎?”街頭怪象很多時候看到別人排隊,甚至不知道賣什麼也去排隊買買買。這就是國人的跟風習慣,很多時候跟風買車,大於自己的需求購車。買車起碼你要明白你想要什麼?我就覺得安全第一,沒有安全一切都是零,我就選擇C5。我開一兩年車就賣掉,就是為了保值,那就買大眾。

本次體驗了一款1.6T低配車最大感受是:

1、外形大改觀,雪鐵龍外形變得越來越“低調”了。

2、內飾大變革,主打科技、舒適配置。

3、動力方面1.6T家用、商用足夠了。

雪鐵龍要想突出重圍殺出一條血路,現在只能靠“天逸”力挽狂瀾了,如果說天逸定價16.99萬起步,那就在發佈會現場宣佈降價三萬。三年內價格不在優惠一分錢,我們是玩論壇,玩車友會的,對車友的心聲非常的瞭解,現在買雪鐵龍新車都不敢買,因為買車一年後降價太狠,更多的人還是選擇觀望,雪鐵龍現在需要的是一款走量的車,重振雪鐵龍的品牌形象,不過這一切很難實現,法國人在神龍集團沒起什麼好作用,法國人還是認為他們的車很牛X,法國人以為他們比神龍的人更懂中國人,天逸一定還會定一個高價格,顯得他們法國車不輸德系、美系,法國人現在牛氣是因為歐洲市場的盈利,不是前幾年傍神龍那會了。

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總結:C5的內飾幾乎和C6一模一樣,我花C5的錢為什麼不買C6呢?雪鐵龍如果不把C5和C6價格拉開,一定是兄弟殘殺的局面。

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