豐田在車壇一直樹立著經濟省油、皮實耐造的良好口碑，全球範圍內都具有非常不錯的銷量。而在國內更是自信，曾經那句響噹噹的“車到山前必有路，有路必有豐田車”對於很多人來說，想必至今仍然記憶頗深。而對於大部分父輩或者七八零後而言，他們印象裡最深的應該是早年的皇冠吧。隨著BBA在華不斷的推進國產化的進程，車企競爭越來越大，作為曾經叫價50多萬的豐田旗艦車型，皇冠漸漸的失去了它的競爭力，一度爆出即將停產的消息，豐田急需引進一款新旗艦車型。近期國產亞洲龍在一汽豐田正式投產，這是亞洲龍第五代車型，新車基於豐田TNGA架構打造，也將成為豐田的全新旗艦車型。
外觀部分，亞洲龍給人的感覺整體設計煥然一新，非常前衛激進，令人印象最深的就是那個血盆大口的“大嘴”，有些誇張，車身側面線條流暢而又修長，配上18寸的輪毅，及其優雅而又運動，尾部尾燈是時下流行的貫穿式設計，非常精緻漂亮。尾部還帶有上翹的小鴨尾，整體層次感也做得很不錯。而尺寸上面，亞洲龍長寬高分別為4975*1850*1450mm，軸距為2870mm，跟ES的數據非常接近，氣場不輸A4與3系。
內飾部分，亞洲龍中控臺也是採用了全新的設計，造型簡潔，層次豐富，加之米黑的配色，車內看起來十分舒服，大面積的軟性皮革材質進一步彰顯了其檔次感。隨身互聯網的發展，人們對於更大屏幕的追求，亞洲龍自然不能落伍，其中控屏是時下比較流行的豎立式設計，尺寸達到9英寸，不大不小剛剛好，也支持“CarPlay”互聯車載功能等。全系標配有LED遠近光大燈、自動空調、溫度分區、天窗、ESP、胎壓監測等，表現也符合級別水準。
動力方面，亞洲龍的動力系統與需要加價的雷克薩斯ES完全一樣，共推出有兩種動力系統，分別是2.5升自然吸氣發動機和2.5升混合動力系統，前者最大功率209馬力，最大扭矩250牛米，後者發動機最大功率178馬力，最大扭矩221牛米。傳動系統匹配愛信8AT以及E-CVT變速器。
亞洲龍早已開啟預售，燃油車型次低配預售價格為24.48萬元，混動車型次低配開始預售價為23.98-28.98萬元，也就是說具體將於3月21日正式上市。也就是它正式上市後，不管是汽油版，還是燃油版，價格都會進一步下探。這款車型具體會在3月21日正式上市，上市後估計也會與奧迪A4､寶馬3系、別克君越等車型形成競爭關係，還有十天時間，不急著這幾天買車的朋友，可以耐心等等。
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