在日系汽車品牌中，馬自達的存在感相對較低，但它旗下車型並不低調。目前，一汽馬自達全新阿特茲已經正式亮相，新款阿特茲外觀以及內飾改動很大。這款漂亮的B級車，它的實力已經不允許它低調了。
馬自達粉絲該高興了，全新阿特茲正式亮相，最美的B級車！這次的新款阿特茲，它可能是所有B級車中最漂亮的。在外觀上，和老款相比，新車簡直就是大變樣。
前臉進氣格柵的面積增大了許多，同時還採用網狀式設計，造型十分犀利。毫無疑問，前臉得到重新設計的阿特茲，它的顏值更上一層樓。進氣格柵得到升級，而前臉大燈幾乎沒有改變。需要注意的是，進氣格柵下方的前鏟更加明顯，這能夠為汽車帶來更強烈的運動感。雖是普通B級車，但更像是一輛高檔轎跑，這次改款不可謂不成功。
汽車尺寸上大體相同，新車長度為4.87米，寬度為1.84米，高度為1.451米，軸距為2.83米。前臉改變最大，側身保持原狀，不過輪轂造型有所改變，車尾還是雙出排氣，運動感得到保留。
內飾部分，新車整體設計風格和現款一致，不過新車內飾要更加精緻。馬自達沒有所謂的大屏，內飾也不能體現足夠的科技感，這是馬自達的欠缺之處。不過新車對用料以及做工細緻把控，內飾更有質感，總體而言新款阿特茲的內飾能處於平均水平之上。
至於說動力，新車和現款一樣，一種有兩種動力可以選擇。一種是2.0升四缸自然吸氣發動機，峰值馬力可以達到158；還有一種是2.5升四缸自然吸氣發動機，峰值馬力可以達到192。這兩種動力車型都匹配的是6AT變速箱，同時也都符合國六排放標準。
發動機沒有變化確實讓人感到喪氣，動力不足的缺陷依舊在限制著馬自達。不過外觀提升了一大截，這多多少少算是一種彌補吧，那些馬自達粉絲應該會很高興。但令我一直很疑惑的是，注重操控的阿特茲開起來確實很舒服，可重操控的車沒有足夠的動力，這難道不是自相矛盾的事情嗎？