14萬買智跑，提車2個月車主說出了真實感受
導讀：國內車市SUV車型持續熱銷，性價比高的SUV依舊是很多人的首選車型。14萬放棄本田繽智而買了這款車，提車2個月車主說出了真實感受！下面就讓我們一探究竟！
其一、今天說的這款車就是2018款智跑2.0L 自動智享豪華版車型，指導價13.99萬元，這位車友再多次討價還價後，12.39萬拿下裸車，落地大約14萬左右。其實當初看好本田繽智等很多車型，為何中途放棄，提車2個月後車主說出了2018款智跑真實用車感受。
其二、當初看車，之前想買帕薩特和漢蘭達，可是價格吃不消，20萬內的可以接受，看了本田繽智、現代ix35，大約14萬多，現代途勝貴4萬，本田CRV升級版比途勝貴3萬，網上看到2018款智跑挺大氣，比很多緊湊型SUV上檔次，價格也差不多！本田也看了，現代也去試駕過，最後還是選擇了智跑，因為這幾乎是現在性價比最高的合資SUV了。
其三、現在路上很少看到起亞的新車了，當年的風光已經過去。現在車倒是挺便宜。2018款智跑適合我們80後中年人，駕駛感覺相當舒服，自動變速平順，動力次了，安全第一，購車後還是相當滿意!
其四、起亞智跑外觀非常大氣，185的個子坐在後排座椅頭部空間還很寬闊，像節能模式這個功能就雞肋了，打開之後猛踩油門車還是像佛系那樣無動於衷，而且也省不了幾個油。但是智跑性價比的確高，主要是空間感人，有些小型合資SUV車型的空間，真是看了讓人難以接受啊！
打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片
其五、在油耗方面，沒想象的低，但也跟市內堵車嚴重有關。不堵的話估計百公里9-10L，高速估計7-8L。起步還是有點肉，也跟不敢深踩怕費油有關，過了磨合期再試。
其六、韓系車在全球車市還是有一定的市場地位，只能說韓系車就像三星手機，不靠中國市場在世界上依然可以賣得好的車企，至於那些說超越哪個超越哪個的請有一套完整的汽車生產鏈再說話吧，更不談什麼3.3T雙渦輪增壓發動機，自家8AT變速箱了。
其七、韓國現代起亞汽車的確很牛，發動機變速箱，整車質量都是一流的，可惜國人現在看不起韓系車，被吐槽的一文不值，其實國產車還要靜下心來專心研究，浮躁的態度早晚還要落後與別人。
其八、實話實說，2018款智跑是值得購買的合資車之一，起亞在性價比已經做到了很高水準。其他方面都不是同類型的車沒法比，不過合資車裡12萬多這個性價比比較高，比國產配置不差什麼，這個價位的SUV綜合水平比這個好的屈指可數。
小結：買車自己喜歡就好了，喜歡國產配置高，不在乎品牌那就買國產，不喜歡國產預算又不夠那就買合資，預算高掙面子那就買進口，天天百度什麼車都買不了，全是毛病。您怎麼看呢？歡迎回複評論！