合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
網友對車輛亞洲龍的配置滿意度還可以，只是部分配置的缺失讓人感到有些反感，比如最常用到的倒車雷達和影像，都沒有配備，這可不像一輛20多萬元轎車該有的水平，好在後期可以加裝，也花不了多少錢，而織物座椅網友能夠接受，因為他個人真心不喜歡真皮座椅，夏天燙，冬天涼！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
網友對車輛亞洲龍的配置滿意度還可以，只是部分配置的缺失讓人感到有些反感，比如最常用到的倒車雷達和影像，都沒有配備，這可不像一輛20多萬元轎車該有的水平，好在後期可以加裝，也花不了多少錢，而織物座椅網友能夠接受，因為他個人真心不喜歡真皮座椅，夏天燙，冬天涼！
其它配置方面，還是挺不錯的，擁有自適應巡航、多種駕駛模式切換、懸架軟硬可調、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、液晶儀表和中控大屏等等，而安全配置方面，簡直無可挑剔，配備了主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助，還有主動剎車等，這點就比同價位的車型厚道很多！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
網友對車輛亞洲龍的配置滿意度還可以，只是部分配置的缺失讓人感到有些反感，比如最常用到的倒車雷達和影像，都沒有配備，這可不像一輛20多萬元轎車該有的水平，好在後期可以加裝，也花不了多少錢，而織物座椅網友能夠接受，因為他個人真心不喜歡真皮座椅，夏天燙，冬天涼！
其它配置方面，還是挺不錯的，擁有自適應巡航、多種駕駛模式切換、懸架軟硬可調、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、液晶儀表和中控大屏等等，而安全配置方面，簡直無可挑剔，配備了主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助，還有主動剎車等，這點就比同價位的車型厚道很多！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
網友對車輛亞洲龍的配置滿意度還可以，只是部分配置的缺失讓人感到有些反感，比如最常用到的倒車雷達和影像，都沒有配備，這可不像一輛20多萬元轎車該有的水平，好在後期可以加裝，也花不了多少錢，而織物座椅網友能夠接受，因為他個人真心不喜歡真皮座椅，夏天燙，冬天涼！
其它配置方面，還是挺不錯的，擁有自適應巡航、多種駕駛模式切換、懸架軟硬可調、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、液晶儀表和中控大屏等等，而安全配置方面，簡直無可挑剔，配備了主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助，還有主動剎車等，這點就比同價位的車型厚道很多！
空間方面，由於車頂溜背式的設計，導致後排的頭部空間富餘不是太多，但不會有壓抑感，而腿部空間則十分寬敞，座椅也很寬大、柔軟！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
網友對車輛亞洲龍的配置滿意度還可以，只是部分配置的缺失讓人感到有些反感，比如最常用到的倒車雷達和影像，都沒有配備，這可不像一輛20多萬元轎車該有的水平，好在後期可以加裝，也花不了多少錢，而織物座椅網友能夠接受，因為他個人真心不喜歡真皮座椅，夏天燙，冬天涼！
其它配置方面，還是挺不錯的，擁有自適應巡航、多種駕駛模式切換、懸架軟硬可調、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、液晶儀表和中控大屏等等，而安全配置方面，簡直無可挑剔，配備了主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助，還有主動剎車等，這點就比同價位的車型厚道很多！
空間方面，由於車頂溜背式的設計，導致後排的頭部空間富餘不是太多，但不會有壓抑感，而腿部空間則十分寬敞，座椅也很寬大、柔軟！
網友說別看這輛亞洲龍外觀比較激進，而開起來卻很輕鬆愜意，搭載了一臺2.5L自吸發動機，最大功率為209馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，無論變速箱還是底盤的調校，都偏向於舒適風格，雖然不如大眾帕薩特開著那麼有爆發力，可動力輸出的平順性特別讓人滿意！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
網友對車輛亞洲龍的配置滿意度還可以，只是部分配置的缺失讓人感到有些反感，比如最常用到的倒車雷達和影像，都沒有配備，這可不像一輛20多萬元轎車該有的水平，好在後期可以加裝，也花不了多少錢，而織物座椅網友能夠接受，因為他個人真心不喜歡真皮座椅，夏天燙，冬天涼！
其它配置方面，還是挺不錯的，擁有自適應巡航、多種駕駛模式切換、懸架軟硬可調、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、液晶儀表和中控大屏等等，而安全配置方面，簡直無可挑剔，配備了主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助，還有主動剎車等，這點就比同價位的車型厚道很多！
空間方面，由於車頂溜背式的設計，導致後排的頭部空間富餘不是太多，但不會有壓抑感，而腿部空間則十分寬敞，座椅也很寬大、柔軟！
網友說別看這輛亞洲龍外觀比較激進，而開起來卻很輕鬆愜意，搭載了一臺2.5L自吸發動機，最大功率為209馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，無論變速箱還是底盤的調校，都偏向於舒適風格，雖然不如大眾帕薩特開著那麼有爆發力，可動力輸出的平順性特別讓人滿意！
另外百公里平均油耗大概在8L左右，網友後來跑過一次高速，油耗最低到了6.5L，對於這麼一輛中型車而言，已經很出色了，雖然說能夠買得起這個價位車型的朋友，都不太會去考慮油耗問題，但是誰也不想自己的愛車是輛油老虎！
合資品牌中型轎車，在中國市場一直需求量很大，像本田新雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟，還有大眾的帕薩特和邁騰，都有著很高的人氣和很好的銷量，有位網友覺得日系三傑在德系雙雄面前，還是不顯檔次，本身定價也偏低一些，到了最後覺得大眾帕薩特比較適合，但網友的一個親戚給他推薦了豐田亞洲龍，剛開始網友認為肯定是和皇冠一個檔次的，價格會高上好幾萬，但是到了4S店內一打聽，原來和買輛帕薩特中高配車型差不多，可看起來更有存在感！
放棄了大眾帕薩特，買了豐田亞洲龍，網友說出了自己的想法！能夠成為亞洲龍的車主，網友覺得還是很高興的，因為之前對豐田品牌就有好感，身邊的很多朋友都說省油又省心！網友覺得如果買亞洲龍的高配車型，還不如買奧迪A4，不過自己的購車預算又不是那麼充足，所以直接提了最低配的進取版，裸車售價為20.88萬元，4S店內只給出了特別小的優惠！
首先最讓網友滿意的就是這輛亞洲龍的外觀，可能會有些人覺得大嘴造型難以接受，但在網友眼中非常符合他的審美，霸氣而且個性，不得不說這進氣格柵確實太大了一些！
亞洲龍犀利的前大燈內部遠近光還有日間行車燈都是LED光源，而且還配有自適應遠近光和自動頭燈功能，看著很漂亮，照明效果也很出色！
銀色的車身在陽光的照射下，金屬顆粒感特別強，而且4975mm的車長也很修長，車頂傾斜角度十分自然，讓側窗形成了一個完美夾角，很有豪華轎車的味道，但配備的17英寸輪轂有點小了，好在造型還算是精緻！
亞洲龍車尾的設計要比車頭更容易讓人接受，不光是網友很喜歡，連我都感覺這個尾部很有特點，非常有層次感，尾箱蓋上面自帶小擾流板，而中間一條帶字母的黑色飾條把兩側尾燈相連，形成了貫穿式效果，另外尾燈內部的LED紅色光帶點亮後，會讓很多人著迷！
網友對車輛亞洲龍的配置滿意度還可以，只是部分配置的缺失讓人感到有些反感，比如最常用到的倒車雷達和影像，都沒有配備，這可不像一輛20多萬元轎車該有的水平，好在後期可以加裝，也花不了多少錢，而織物座椅網友能夠接受，因為他個人真心不喜歡真皮座椅，夏天燙，冬天涼！
其它配置方面，還是挺不錯的，擁有自適應巡航、多種駕駛模式切換、懸架軟硬可調、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、液晶儀表和中控大屏等等，而安全配置方面，簡直無可挑剔，配備了主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助，還有主動剎車等，這點就比同價位的車型厚道很多！
空間方面，由於車頂溜背式的設計，導致後排的頭部空間富餘不是太多，但不會有壓抑感，而腿部空間則十分寬敞，座椅也很寬大、柔軟！
網友說別看這輛亞洲龍外觀比較激進，而開起來卻很輕鬆愜意，搭載了一臺2.5L自吸發動機，最大功率為209馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，無論變速箱還是底盤的調校，都偏向於舒適風格，雖然不如大眾帕薩特開著那麼有爆發力，可動力輸出的平順性特別讓人滿意！
另外百公里平均油耗大概在8L左右，網友後來跑過一次高速，油耗最低到了6.5L，對於這麼一輛中型車而言，已經很出色了，雖然說能夠買得起這個價位車型的朋友，都不太會去考慮油耗問題，但是誰也不想自己的愛車是輛油老虎！
結語：雖然亞洲龍在氣場上不輸豐田皇冠，可對噪音的控制，還有車內用料以及做工的精細程度，還是不如皇冠做得好，所以說亞洲龍是無法替代皇冠的，但是與大眾帕薩特和邁騰這樣的對手相比，亞洲龍就小有優勢！總之無論買哪一輛車，只要自己喜歡就行！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！