起亞這次牛了!比保時捷漂亮,四驅+3.3T,超越寶馬Z4


起亞這次牛了!比保時捷漂亮,四驅+3.3T,超越寶馬Z4

近幾年,國內汽車愛好者都有發現一個問題,韓國汽車銷量非常差,甚至慢慢開始淡出了大家的視野,有人說是受到事件的影響,也有許多人認為,是韓國汽車的品質有問題。究竟是怎樣引發的銷量減低情況非常複雜,但絕對和品質無關,因為韓系汽車只是在國內銷量不佳,在國際上的銷量還是非常不錯的。特別是起亞汽車,旗下SUV Sportage在國際上的銷量排名比哈弗H6還高。

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筆者今天為大家推薦一款代,表起亞汽車最高設計水準的一款轎跑車型——斯汀格GTS,比保時捷漂亮,四驅+3.3T,秒殺寶馬Z4。毫不誇張,它是目前整個韓系車型中,最給力也是最帥的一款轎跑,整車造型不僅時尚大氣,且運動性能也非常優秀,中網格柵和保險槓上方進氣口均做燻黑處理,與個性化的LED大燈想呼應,帶來非常不錯的既視感,同時視覺效果不在保時捷車系之下。

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起亞斯汀格GTS側面車身線條流暢,特別是車尾C柱大溜背式的造型,看著非常的舒服,動感的運動氣息,與轎跑型車身帶來視覺感非常不錯,同時也符合現在年輕人的審美要求。價格合適的話,相信能實現許多人的叫跑夢。尾燈組採用貫穿式設計結構,與尾翼上下呼應看起來非常有特色。整體也比較精緻,視覺感受不比寶馬Z4差。

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內部裝飾與它的外表一樣給力,圓形出氣孔,有豪車奔馳的味道,不過許多車友表示,內飾風格與外觀反差太大,從外觀上來看,斯汀格GTS是一款典型的轎跑車型,但是在進入內部之後,發現運動氣息全無,反倒是像坐進豪車的內部,不過好在這種差異還能讓人接受,總比廉價的塑料感要好。

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它使用3.3t雙渦輪增壓發動機作為核心動力,調教出370Ps的最大馬力和560N.m的峰值扭矩,傳動系統採用8擋手自一體,並且是前置後驅模式,動力性能比寶馬Z4(3.0T,300Ps、500N.m)還要強勁,是目前起亞汽車旗下最強的一款轎跑車型,顏值不在保時捷之下。唯一可惜的是目前在國內只銷售2.0T普通版,想買四驅3.3T只能依賴平行進口。

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