續航700公里，下月開始搶購，這個80後造的車你敢買嗎？

最近，大溼兄接到了來自車和家工作人員的電話稱：理想智造ONE，將於4月10日開啟預定金的付款，再5月31日前鎖定預約號。目前，大溼兄取到的預約號為3398。也就是說，如果我如期支付預定金、下大定，將最快今年第四季度，提到車。

等等，你是不是還不知道理想智造ONE是什麼？

理想智造 ONE，大多數人聽起來很陌生。但一說到汽車之家和李想，大家都不約而同的作出同樣的迴應：哦哦哦，汽車之家的李想啊。

2014年，80後創業者、汽車之家創始人李想，從特斯拉CEO埃隆馬斯克手裡接過鑰匙，開走了那臺屬於他的純電動車Model S。一年後，他創辦了車和家，親自投身到造車事業中，開始他製造理想的征途。

去年10月，李想沉寂40個月之後，帶來了車和家的首款產品，理想智造ONE。而它的提出來的概念，正好對準其朋友李斌創辦的蔚來汽車現在的弱點——沒有里程焦慮的智能電動車。

除了此前公佈的一些車輛參數之外，最近公佈了幾張內飾圖。

從此次微博發佈的官圖來看，新車主要是針對後排乘坐的舒適度進行了優化，包括：第二排座椅使用了Nappa真皮包裹、並升級為電動調節、雙扶手的設計做了保留;第三排座椅頭枕造型使用了內嵌式設計、且座椅靠背的造型也加入了圓弧設計。

值得一提的是，這些配置也均為標配，不需要加價選裝。這與李想在去年發佈會提到的，“全部標配，一個價格，40萬以內（補貼前）”，思路保持一致。

關於理想智造ONE最值得關注的幾個點：

• 綜合續航超700km，最大續航1000km；
• 車內超大四屏系統；
• 自動駕駛對標特斯拉；
• 安全係數5顆星；

理想智造 ONE，屬於中大型SUV，尺寸與它的對手蔚來ES8類似。但並沒有像蔚來ES8那樣採用極具挑戰性的全鋁車身，而是用的鋼鋁混合車身結構。不過，即便比純電動車多了增程器和油箱等部件，可它還是能把重量控制在2.3噸，比蔚來ES8要輕。

據瞭解，理想智造ONE驅動方面搭載前後雙電機四驅系統，最大輸出功率240kW（326hp），最大扭矩530N·m，0~100km/h加速時間達到6.5s。

細節方面，理想智造聯手寧德時代打造了全球增程電動車型中容量最大的電池組，總電池容量達到40.5kWh，可用電量37.2kWh，電池電量可提供180km的續航里程。

同時配備快充和慢充接口，保障每位用戶在城市裡都可以通過充電方式解決日常出行，低成本、零排放。（40kW直流快充0-80%需30分鐘，家用7kW慢充0-100%需6小時）

在智能方面，理想智造 ONE 通過四屏交互與全車智能語音相結合，四塊車規級高清屏幕幫助用戶高效獲取信息，觸控操作直觀方便，不同屏幕之間還可聯動；理想智造ONE配備雙芯片和雙系統架構，採用高通驍龍820A車規級芯片搭配Android Automotive系統，德州儀器J6芯片搭配Linux系統。

理想智造 ONE 標配42項豪華配置和38項主被動安全配置。理想智造ONE只提供一個頂配版本，並且只有一個價格，用戶可自由選擇6座或7座版本以及外觀內飾顏色。

根據李想的描述，它對比競爭對手，純電動車型特斯拉Model X，有4個指標優越，僅2項遜色。與燃油車寶馬X5，幾乎打成平手。此外，它還提出該產品在能源成本上每年比寶馬X5節要省一萬多元。

在高通、博世、Mobileye、寧德時代等知名供應商的加持下，理想智造 ONE 一夜之間成了網友們口口相傳的中國最強電動汽車。

李想一直堅持自建工廠，所以車和家在生產資質方面，需要斥巨資。

2018年12月17日，力帆實業（集團）股份有限公司發佈一則公告表示，同意出售旗下全資子公司力帆汽車100%的股權，受讓方為重慶新帆機械設備有限公司，雙方交易價格約定為6.5億元人民幣。由於重慶新帆機械設備有限公司的股東為北京車和家信息技術有限公司，因此這項交易即是力帆股份將力帆汽車全盤轉讓給了車和家。

此次交易的邏輯不難理解，車和家花費6.5億元，通過收購力帆汽車獲得造車資質。不需要像蔚來一樣，找江淮代工。可以名正言順的，在車尾貼上理想智造ONE，幾個大字。

這樣一臺不到40萬，綜合工況續航700公里，5米長的SUV，理想智造ONE。你想買嗎？