作為豪華緊湊SUV,雷克薩斯UX憑什麼賣那麼貴

隨著人們生活水平的提高,汽車已經不僅僅是人們出行的工具,如今更是被賦予了各種各樣的內涵,其中一種便是生活方式的體現。那麼,選擇豪華品牌緊湊SUV的消費者是哪一種生活方式的體現的?

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答案無疑就是小資生活。主流的緊湊SUV價格在十幾萬,而豪華品牌的緊湊SUV價格區間在20~35萬,在功能性差距不大的情況之下,價格幾乎翻了一倍。很顯然,這類消費者選擇此類產品除了原本的功能屬性之外,更在乎的是設計美感、品牌價值、產品格調等能彰顯個人品位的東西。

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那麼相較於競品德國BBA一線豪華品牌的緊湊型SUV,雷克薩斯定價26.99萬~37.30萬確實是非常自信了,那我們來分析一下他如此有底氣的原因在哪裡。

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首先是品牌價值上,單論品牌影響力當然是BBA比雷克薩斯更勝一籌,但是我們也不難發現小資格調的生活方式並不是一味的追求大牌,更是要兼顧有意義有品質的生活。雷克薩斯一直堅持舒適、省心的品牌理念,旗下產品實行汽油版本4年或10萬公里免費保養,混動版本6年或15萬公里免費保養的政策,正是契合了小資代表的需求,逼格並不比一線豪華品牌差。

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在外觀設計美感上,其實是相對主觀的問題,按表不提。其實影響車子性格的主要還是動力系統。雷克薩斯UX擁有兩套動力系統,分別是混動版本的2.0L+電機組合匹配E-CVT變速箱和汽油版本的2.0L匹配CVT變速箱。其中混動版本的動力參數為發動機146馬力和188牛米以及電機109馬力和202牛米,最終能達到綜合馬力178匹馬力;汽油版本則是跟豐田C-HR/奕澤一樣發動機參數171馬力和203牛米。

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相比較於競品奧迪Q3、寶馬X2、沃爾沃XC40等豪華品牌緊湊SUV,雷克薩斯UX的最大亮點就是採用了混合動力系統,所以也就更加的環保節能。剛好符合了一部分對環保有所要求的消費者需求,也是一個技術亮點,因此能夠加分不少。

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雷克薩斯UX在設計和品牌方面跟競品差別不大,主要是豐田集團這套引以為傲的混動系統為其增色不少,所以他也敢定價這麼高了。當然了,許多人會認為基於TNGA架構開發的UX其實就是換殼的C-HR/奕澤。差價10萬塊錢,換來的是設計、工藝品質、品牌到底值不值的,還是說拿著10萬塊錢升級成為B級車來的更划算一些,其實這就見仁見智了,最重要是適合你自己。而這塊細分市場的意義,其實是尊重消費者多元的選擇。當然了,這塊市場利潤也是非常可觀,蛋糕很大,土壤很肥沃,也能開出更多更漂亮的花。

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