說到雷克薩斯，豐田的高端品牌一直在國內二級豪華車行業中發揮著重要作用，低油耗、高質量控制、成熟的混合動力技術，並保持了每年的良好銷量。其雷克薩斯ES是雷克薩斯銷售的中流砥柱，是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。去年，雷克薩斯發佈了最新版本的ES。今天我們來看看這輛新車有什麼驚喜。
在外觀方面，新款雷克薩斯ES看起來比舊款更平和運動，配備了一個家庭標誌紡錘形進氣格柵，加上引人注目的L形LED日間交通燈勾勒出大氣，而不失去其動態頭部佈局。
另一方面，新款雷克薩斯ES擁有動感的車身設計，平滑的腰線從前到後延伸，突出了運動感，同時也有很多奢華氣質；輪轂採用多種設計，造型更年輕。
尾部設計層次分明，立體感強，造型時尚；L型組合尾燈，獨特的排氣管設計，視覺效果好。ES 250和ES 350採用動態雙排氣管設計，而ES 300H排氣管巧妙地隱藏在窗簾後保險槓下面。
在室內裝飾方面，雷克薩斯ES的設計也富有個性。首先，它在工藝材料方面並不含糊。中控臺和麵板用皮質材料包裹，手感很好。新車型還增加了竹製內飾板，提高了汽車的檔次。此外，液晶儀表板加上12.3英寸的中央控制屏幕也帶來了良好的技術感。
三個多功能方向盤廣泛使用皮質包裹，握力好。
在配置方面，雷克薩斯ES還強調了豪華車應該具備的水平。它完全配備了標準遠近光集成自動LED大燈、8向電動可調前排座椅、換檔器、自適應巡航、免鑰匙進入\/一鍵啟動、前降噪玻璃、前排座椅加熱等。
在動力方面，雷克薩斯ES提供三種動力系統，即2.0升、2.5升和2.5升混合動力系統。其中，阿特金森循環2.5升自然吸氣發動機代碼A25B-FKS最大功率131kW，最大扭矩221N.m，是世界上熱效率最高的內燃機。
在底盤方面，新款雷克薩斯ES採用了前麥弗遜獨立懸架，後懸架由雙連桿升級為多連桿獨立懸架，並增加了襯套，給車輛帶來了更高的穩定性和舒適性。
總的來說，新款雷克薩斯ES在外觀、內飾和動力方面都比舊款車型有了很大的改進，體現了豪華車型應該具備的水平，對於一些想開豪華品牌車型的朋友來說，這是一個不錯的選擇。