30萬出頭的雷克薩斯ES真的好嗎？老司機說出了實在話！
大家好，感受汽車駕駛樂趣，笑看汽車界風起雲湧，享受美好舒適生活，我是給大家帶來最新汽車資訊和汽車購車攻略的老王說車坊！今天來給大家點評的是雷克薩斯ES這款車，那麼這款30萬出頭車真有那麼好嗎？下面我們來聽下老司機怎麼說吧！
優點：舒服，舒服，舒服！提車回來第一天，各種理由想開它出門，不管是駕駛座、副駕座、還是後排，都有想坐的感覺。就是你從為了面子來買一輛豪車的心態，坐進去以後就把豪車的概念丟掉了，完全在享受一件工藝品。
缺點；最不滿意就是等的時間太長！最最不滿意就是加價了還要等幾個月！在你最後想要放棄的時候，4S店打電話說，尊貴的客人，您的車明天就要到，結果第二天說車到了手續還沒到，又繼續等幾天。
【操控】不講什麼懸架、剎車、指向性，我就一句話，我坐主駕來操控它，就是開了還想開
【油耗】提車回來第二天，油表顯示12，肯定不是正常油耗值，所以只能看別人的雲評論了。
【舒適性】就是衝著舒適性去買的，之前坐過別人的寶馬，試駕過奔馳，真的論舒適性，ES甩他們幾條街。奧迪沒試過不評論。有種停好車，還想熄了火坐在車裡聽會音樂的感覺。
【外觀】回頭率超高，小區的保安都格外熱情。【內飾】能用藝術品去形容。
【空間】終歸一句話，動力弱不弱，一看你的駕駛技術，二看你有沒有主見。86還能跑贏紅頭機，別人說啥就是啥，我就覺得這車開起來挺帶勁的。還有人說是凱美瑞換殼，我開過以前同事的凱美瑞，感覺是不一樣的。調校這個東西數據沒法兒體現，同樣是百公里12. 88，前30或者前60誰更快也不好說。另外真的追求直線加速，誰還用自動擋車啊？不得買手動擋的好好體驗下最佳轉速區間換擋的感覺麼？
【空間】非常寬敞，沒什麼可挑的，除非是之前開途樂、猛禽、坦途的主換這車。有種裡面空間跟車子從外面看是兩個世界的感覺。我身高180，駕駛位上下車沒有覺得狹窄不方便，頭頂沒有頂頭所以也沒注意還剩多少距離。我老婆1 70，其他三個位置隨便坐都覺得很寬敞。
【選車理由】先看中外觀設計，然後試駕後被舒適性所折服。之前自己一直鍾情於哈弗H9，覺得是國產車的標杆，自己之前有輛老H3，專門用來豁車和拉東西，過年拉年貨時候撞了，後來定損給我定了一個多月沒定下來，找去哈弗4兒子店，定損的還給我擺臉，最後終於在店裡爆發了，罵的定損員氣兒都不敢吭，連定損帶修車給我搞了一兩個月，每次去都要發頓脾氣才有人接待，而且那態度根本不叫接待，徹底對哈弗心涼了。也體驗到售後的重要性。