'又一國產硬貨,軸距超帝豪,發動機全國十佳,油耗5.4L,7.49萬起'

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微博再一次被鹿晗主演的《上海堡壘》刷屏了,不少觀眾吐槽《流浪地球》打開了中國科幻電影的大門,而這部電影又無情的關上了中國科幻片的大門。面對網絡上一片質疑,連導演滕華濤都出來道歉了,而新晉流量小生向佐對導演滕華濤的質疑也再一次掀起波瀾。

坦白講,作為一個汽車媒體,不論是電影情節還是後期票房我們都不便做評論,不過作為一個科幻迷、汽車迷,對電影中的場景還是有興趣點的。未來世界到底是什麼樣子?是上得了廳堂下得了廚房的高智商機器人?還是在高樓大廈之間飛來飛去的未來汽車等等。說真的,超嚮往那種充滿賽博朋克風的未來世界。當然,夢想總歸是要有的,萬一實現了呢?恰巧當前汽車市場就有那麼一款即將上市的國產硬貨,讓我過了一把賽博朋克的癮。

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微博再一次被鹿晗主演的《上海堡壘》刷屏了,不少觀眾吐槽《流浪地球》打開了中國科幻電影的大門,而這部電影又無情的關上了中國科幻片的大門。面對網絡上一片質疑,連導演滕華濤都出來道歉了,而新晉流量小生向佐對導演滕華濤的質疑也再一次掀起波瀾。

坦白講,作為一個汽車媒體,不論是電影情節還是後期票房我們都不便做評論,不過作為一個科幻迷、汽車迷,對電影中的場景還是有興趣點的。未來世界到底是什麼樣子?是上得了廳堂下得了廚房的高智商機器人?還是在高樓大廈之間飛來飛去的未來汽車等等。說真的,超嚮往那種充滿賽博朋克風的未來世界。當然,夢想總歸是要有的,萬一實現了呢?恰巧當前汽車市場就有那麼一款即將上市的國產硬貨,讓我過了一把賽博朋克的癮。

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這款新車就是來自於東風風神旗下的全新緊湊型轎車---逸炫。作為一款定位於緊湊型轎車市場的國產車型,這款產品未來將會與吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤GX等產品展開競爭。那麼,面對這些實力派選手,東風風神奕炫如何突圍呢?從外觀上不難發現,東風風神奕炫選擇用年輕化來武裝自己。第一眼看到奕炫,一定會被它剛硬、銳利的前臉造型所吸引。前臉的鍍鉻飾條是目光的焦點之一,這麼銳利的設計還是第一次在中國品牌上看見,從側面看更像是一個箭頭,而大燈組造型也有點橫眉冷對的意味,配合充滿殺氣的前臉,看起來非常具有視覺衝擊感。

燈組的光源上,新車也採用了全LED光源,內部集成了LED日行燈組、自動頭燈、轉向輔助、高度可調功能,不過令人遺憾的是,這些配置只有在中高配上才有配備,如果能夠下放的更多的配置上就無可挑剔了。

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燈組的光源上,新車也採用了全LED光源,內部集成了LED日行燈組、自動頭燈、轉向輔助、高度可調功能,不過令人遺憾的是,這些配置只有在中高配上才有配備,如果能夠下放的更多的配置上就無可挑剔了。

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側身設計線條流暢,腰線向上,車尾溜背設計,加上短車尾的設計,為新車營造出濃濃的運動氛圍。而整體造型與思域太過相似的風格也讓這款車背上了“國產思域”的名號,當然,拋開是否模仿不說,單論顏值還是挺高的。輪圈造型方面,新車提供一款16英寸雙色戰斧輪圈、一款17英寸雙色風潮輪圈以及一款17英寸黑鈦輪圈,傳遞出很強的運動氣息。

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側身設計線條流暢,腰線向上,車尾溜背設計,加上短車尾的設計,為新車營造出濃濃的運動氛圍。而整體造型與思域太過相似的風格也讓這款車背上了“國產思域”的名號,當然,拋開是否模仿不說,單論顏值還是挺高的。輪圈造型方面,新車提供一款16英寸雙色戰斧輪圈、一款17英寸雙色風潮輪圈以及一款17英寸黑鈦輪圈,傳遞出很強的運動氣息。

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側身設計線條流暢,腰線向上,車尾溜背設計,加上短車尾的設計,為新車營造出濃濃的運動氛圍。而整體造型與思域太過相似的風格也讓這款車背上了“國產思域”的名號,當然,拋開是否模仿不說,單論顏值還是挺高的。輪圈造型方面,新車提供一款16英寸雙色戰斧輪圈、一款17英寸雙色風潮輪圈以及一款17英寸黑鈦輪圈,傳遞出很強的運動氣息。

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將目光移至車尾,設計師利用多條橫向線條,將厚實的車尾分割成好幾層。橫貫式尾燈讓車尾看起來非常具有現代感,內部同樣加入了全LED光源,且轉向燈具備流水轉向功能,看起來非常新潮、高檔。而後備箱蓋的線條、後包圍的造型、還有後翼子板上的鍍鉻飾條,也與車頭部分營造出很強的呼應效果,同時也讓新車展出極為個性的一面。如果你是一個特立獨行的90後,那麼這套設計可能會很討你喜歡,反之,能否讓所有人都接受這樣的造型其實是個難題。

至於車身尺寸方面,東風風神奕炫的長寬高分別為4660*1812*1490mm,軸距超過了帝豪,達到了2680mm。

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將目光移至車尾,設計師利用多條橫向線條,將厚實的車尾分割成好幾層。橫貫式尾燈讓車尾看起來非常具有現代感,內部同樣加入了全LED光源,且轉向燈具備流水轉向功能,看起來非常新潮、高檔。而後備箱蓋的線條、後包圍的造型、還有後翼子板上的鍍鉻飾條,也與車頭部分營造出很強的呼應效果,同時也讓新車展出極為個性的一面。如果你是一個特立獨行的90後,那麼這套設計可能會很討你喜歡,反之,能否讓所有人都接受這樣的造型其實是個難題。

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除了外觀之外,東風風神奕炫的賽博朋克風不止體現在酷炫的外觀,還有豐富的智能科技配置加持。通過新車內飾來看,中控臺造型簡潔且層次感十足,中間配備了先進的多媒體顯示系統,10.25英寸懸浮式超寬中控觸摸屏、10英寸全觸控空調面板以及7英寸彩色液晶行車顯示屏,不僅給車內增添了科技感的氛圍,還能為用戶提供便捷的行車操控。

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除了外觀之外,東風風神奕炫的賽博朋克風不止體現在酷炫的外觀,還有豐富的智能科技配置加持。通過新車內飾來看,中控臺造型簡潔且層次感十足,中間配備了先進的多媒體顯示系統,10.25英寸懸浮式超寬中控觸摸屏、10英寸全觸控空調面板以及7英寸彩色液晶行車顯示屏,不僅給車內增添了科技感的氛圍,還能為用戶提供便捷的行車操控。

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做工以及用料上也能看出東風風神這次的確用心了,乍一看中規中矩,但仔細看來卻讓人很舒服,最令人意外的是觸感,看起來平淡的拼接部分用軟性材質包裹得比較厚實,摸起來感覺用料很實在。配置層面,奕炫還搭載了L2+級智能駕駛輔助系統,提供ACC自適應巡航、前向碰撞預警系統、緊急制動輔助系統、車道保持系統等豐富的輔助功能,駕車可以更安全、輕鬆。除此之外,還搭載了WindLink人工智能車機系統,日常的行車操控都可以通過它完成,而且它能聽懂較複雜的語言,並且快速執行好用戶的指令,算是一個聰明的助手。

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將目光移至車尾,設計師利用多條橫向線條,將厚實的車尾分割成好幾層。橫貫式尾燈讓車尾看起來非常具有現代感,內部同樣加入了全LED光源,且轉向燈具備流水轉向功能,看起來非常新潮、高檔。而後備箱蓋的線條、後包圍的造型、還有後翼子板上的鍍鉻飾條,也與車頭部分營造出很強的呼應效果,同時也讓新車展出極為個性的一面。如果你是一個特立獨行的90後,那麼這套設計可能會很討你喜歡,反之,能否讓所有人都接受這樣的造型其實是個難題。

至於車身尺寸方面,東風風神奕炫的長寬高分別為4660*1812*1490mm,軸距超過了帝豪,達到了2680mm。

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除了外觀之外,東風風神奕炫的賽博朋克風不止體現在酷炫的外觀,還有豐富的智能科技配置加持。通過新車內飾來看,中控臺造型簡潔且層次感十足,中間配備了先進的多媒體顯示系統,10.25英寸懸浮式超寬中控觸摸屏、10英寸全觸控空調面板以及7英寸彩色液晶行車顯示屏,不僅給車內增添了科技感的氛圍,還能為用戶提供便捷的行車操控。

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做工以及用料上也能看出東風風神這次的確用心了,乍一看中規中矩,但仔細看來卻讓人很舒服,最令人意外的是觸感,看起來平淡的拼接部分用軟性材質包裹得比較厚實,摸起來感覺用料很實在。配置層面,奕炫還搭載了L2+級智能駕駛輔助系統,提供ACC自適應巡航、前向碰撞預警系統、緊急制動輔助系統、車道保持系統等豐富的輔助功能,駕車可以更安全、輕鬆。除此之外,還搭載了WindLink人工智能車機系統,日常的行車操控都可以通過它完成,而且它能聽懂較複雜的語言,並且快速執行好用戶的指令,算是一個聰明的助手。

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到了空間環節,我們先來說說本車的儲物空間表現,雖然沒有什麼特別的設計,但是該有的東西都有,像是前排USB插座(一個)。中控臺下方的儲物格挺深,放手機不是問題。後排除了有兩個USB充電接口,還設計了一個儲物格能夠放手機,足夠貼心。而後排的乘坐上,得益於比帝豪還要出色的軸距,其腿部空間也足夠寬裕,只不過受制於溜背式設計,新車的頭部空間只能算是一般。

"

微博再一次被鹿晗主演的《上海堡壘》刷屏了,不少觀眾吐槽《流浪地球》打開了中國科幻電影的大門,而這部電影又無情的關上了中國科幻片的大門。面對網絡上一片質疑,連導演滕華濤都出來道歉了,而新晉流量小生向佐對導演滕華濤的質疑也再一次掀起波瀾。

坦白講,作為一個汽車媒體,不論是電影情節還是後期票房我們都不便做評論,不過作為一個科幻迷、汽車迷,對電影中的場景還是有興趣點的。未來世界到底是什麼樣子?是上得了廳堂下得了廚房的高智商機器人?還是在高樓大廈之間飛來飛去的未來汽車等等。說真的,超嚮往那種充滿賽博朋克風的未來世界。當然,夢想總歸是要有的,萬一實現了呢?恰巧當前汽車市場就有那麼一款即將上市的國產硬貨,讓我過了一把賽博朋克的癮。

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這款新車就是來自於東風風神旗下的全新緊湊型轎車---逸炫。作為一款定位於緊湊型轎車市場的國產車型,這款產品未來將會與吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤GX等產品展開競爭。那麼,面對這些實力派選手,東風風神奕炫如何突圍呢?從外觀上不難發現,東風風神奕炫選擇用年輕化來武裝自己。第一眼看到奕炫,一定會被它剛硬、銳利的前臉造型所吸引。前臉的鍍鉻飾條是目光的焦點之一,這麼銳利的設計還是第一次在中國品牌上看見,從側面看更像是一個箭頭,而大燈組造型也有點橫眉冷對的意味,配合充滿殺氣的前臉,看起來非常具有視覺衝擊感。

燈組的光源上,新車也採用了全LED光源,內部集成了LED日行燈組、自動頭燈、轉向輔助、高度可調功能,不過令人遺憾的是,這些配置只有在中高配上才有配備,如果能夠下放的更多的配置上就無可挑剔了。

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側身設計線條流暢,腰線向上,車尾溜背設計,加上短車尾的設計,為新車營造出濃濃的運動氛圍。而整體造型與思域太過相似的風格也讓這款車背上了“國產思域”的名號,當然,拋開是否模仿不說,單論顏值還是挺高的。輪圈造型方面,新車提供一款16英寸雙色戰斧輪圈、一款17英寸雙色風潮輪圈以及一款17英寸黑鈦輪圈,傳遞出很強的運動氣息。

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至於車身尺寸方面,東風風神奕炫的長寬高分別為4660*1812*1490mm,軸距超過了帝豪,達到了2680mm。

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到了空間環節,我們先來說說本車的儲物空間表現,雖然沒有什麼特別的設計,但是該有的東西都有,像是前排USB插座(一個)。中控臺下方的儲物格挺深,放手機不是問題。後排除了有兩個USB充電接口,還設計了一個儲物格能夠放手機,足夠貼心。而後排的乘坐上,得益於比帝豪還要出色的軸距,其腿部空間也足夠寬裕,只不過受制於溜背式設計,新車的頭部空間只能算是一般。

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底盤懸掛方面,東風風神奕炫採用了前麥弗遜+後扭力樑的傳統懸掛形式,但由於該車出自東風與PSA共同研發的CMP平臺,並且法系品牌標緻雪鐵龍親自參與了調教,所以動態駕乘表現上底盤頗有幾分法系車的韌性。

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到了空間環節,我們先來說說本車的儲物空間表現,雖然沒有什麼特別的設計,但是該有的東西都有,像是前排USB插座(一個)。中控臺下方的儲物格挺深,放手機不是問題。後排除了有兩個USB充電接口,還設計了一個儲物格能夠放手機,足夠貼心。而後排的乘坐上,得益於比帝豪還要出色的軸距,其腿部空間也足夠寬裕,只不過受制於溜背式設計,新車的頭部空間只能算是一般。

又一國產硬貨,軸距超帝豪,發動機全國十佳,油耗5.4L,7.49萬起

底盤懸掛方面,東風風神奕炫採用了前麥弗遜+後扭力樑的傳統懸掛形式,但由於該車出自東風與PSA共同研發的CMP平臺,並且法系品牌標緻雪鐵龍親自參與了調教,所以動態駕乘表現上底盤頗有幾分法系車的韌性。

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最後動力方面,東風風神奕炫搭載兩種動力配置,分別是1.5T四缸和1.0T三缸發動機,其中1.0T渦輪增壓發動機雖說是三缸發動機且排量不大,但卻在去年獲得了中國“心”十佳發動機的稱號,最大功率分別為125馬力,百公里油耗僅為5.4L,傳動系統方面匹配了有5擋手動(最低配車型)和格特拉克的6DCT變速箱(最高配車型)。而1.5T發動機為四缸機,最大功率150馬力,峰值扭矩為230牛·米,傳動系統匹配6DCT變速箱。售價方面,該車的預售價格為7.49萬起,即便頂配也只有10.99萬。

總結:國產緊湊型轎車市場已經有帝豪、艾瑞澤GX這樣的實力派選手,作為後生,東風風神奕炫選擇用年輕態的外觀以及豐富的科技化配置來武裝自己,那麼這種差異化的策略來到底能否獲得更好的銷量呢?新車下月9號就要上市了,我們一起拭目以待。

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