海南環島高鐵是由東環鐵路和西環鐵路組成，連接三亞至海口，其中東線是308公里，西線是345公里，也是全球熱帶地區第一條環島高鐵。
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海南島是中國南端最大的海島。具有獨特的地理優勢，氣候也十分舒適。
海南為什麼要建環島高鐵，一方面是海南交通一直以來是個短板，到04年才開始與內地同行旅客列車，大家可以想象，而高鐵又是當下中短途效率最高的客運線路，為了配合國際旅遊島的建設必須有這樣的一條鐵路。另一方面，海南中部山區高鐵成本高，且容易對生態造成破壞。故線路都是環海邊市縣建設。當然環島高鐵本身也變成了一道風景線。
在環島高鐵的基礎上，環島的高速也十分便利。隨後國際旅遊島的建設和開發將會在儋州到屯昌再到萬寧進行高速建設，還有現在正在施工的中線高速從海口到瓊中再到樂東。預計在2025年整個海南島將形成環島高鐵和田字行的高速，那麼將來遊客不管在海南任何一個地方坐車，將會2個小時之內到達海南島任何一個地方。明天的海南將會更加便利!蘇北這三個縣級市，經濟文化都不錯，發展不比蘇南差！
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