三菱1月銷量下滑，網友：加了奕歌銷量卻下滑，是誰的錯？
三菱1月銷量解讀-高隊車評
三菱一款幾經易主的日系汽車品牌，最終在和廣汽的聯姻下，憑藉歐藍德出色的發揮，穩住了市場的地位。雖然三菱目前在國內的車型不多，但其發動機被廣泛的是用在眾多的國產汽車身上。你所開的長城、奇瑞等國產車的心臟可能就是三菱提供的。
最新的乘用聯數據顯示，廣汽三菱在2018年銷量多有起伏，但銷量一直維持在月銷萬臺左右。1月實現銷量12101臺，環比-9.5%，同比-22.8%。2018年，全新緊湊型SUV 奕歌上市，但對於終端銷量的提升並不明顯。很多網友說：加了奕歌整體銷量卻沒有提升，是誰的錯？
歐藍德，一款車撐起了廣汽三菱的一片天，20萬元以內，四驅7座的合資SUV，它是唯一一款。1月銷量7509臺，環比-10.1%，同比-35%。
勁炫，一直在2000臺左右徘徊，未能實現銷量突破的真正原因是，全系沒有配備ESP車載文帝系統，能有如此銷量也是奇蹟。1月銷量2430臺，環比+55.8%，同比-40.9%。
奕歌，本以為可以以性價比而取勝，可以偏要和C-HR、奕澤一爭高低，奈何品牌力不足銷量難有起色。1月銷量1813臺，環比-42.4%。
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