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作者：微溫
審校：一條輝
來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）
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作者：微溫
審校：一條輝
來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）
豐田汽車在8月終放緩了增速。
近日，豐田汽車發佈了8月份中國市場的銷量數據顯示，8月在華累計銷量為12.92萬輛，同比下滑3.80%；終止了連續18個月的銷量增長趨勢，並將日系汽車在華市場單月銷量第一名的位置，讓給了日產汽車。
具體車型銷量上，雷凌和亞洲龍的銷量表現普通，銷量數據變化不大；卡羅拉車型銷量出現大下滑，單月僅銷售1.69萬輛，同比下降46.70%；豪華車型雷克薩斯也停止銷量持續上升趨勢，單月銷量約為1.69萬輛，同比下滑4.30%。
市場分析師表示，豐田汽車的銷量下滑主要是主力車型迭代，8月市場競爭加劇導致，日後恢復上升趨勢還是有很大的可能性。
2019年8月9日，豐田汽車新一代的卡羅拉在國內上市，導致該車型因迭代出現低迷表現。而雷克薩斯車型也逐漸向電動化轉型，出現銷量同比下滑趨勢也不足為奇了。8月份，雷克薩斯混動車型的銷量為4948臺，佔當月銷量的29.2%。
此外，8月份友商上市的新車也不少，據乘聯會統計，8月在中國車型上市車型累計超過20款，與豐田汽車當下所有車型都存在競爭。
不過，即便豐田汽車當下在華市場出現了疲態，但是在1-8月的整體表現也是不錯的，據GPLP犀牛財經瞭解，豐田汽車是日系車在國內唯一突破百萬銷量的汽車製造商，高端品牌雷克薩斯1-8月累計銷量達12.68輛，同比增長24.90%。
“金九銀十”已經到來，這對豐田汽車即是機遇，又是考驗，在接下來的時間裡，豐田汽車能否一掃8月市場疲態，恢復上升趨勢，還是延續8月低迷，真的難說。
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