'期待！廣西人關心的這條鐵路有新進展啦！'
近日，備受關注的柳州—廣州鐵路進展，傳來新消息。廣西交通運輸廳官網日前發佈《對自治區十三屆人大二次會議第058號代表建議的答覆》透露，目前，柳州至廣州鐵路項目已完成預可行性研究報告，正結合柳州經賀州至韶關（清遠）對下一步兩廣之間的鐵路規劃進行全面的研究論證。
近日，備受關注的柳州—廣州鐵路進展，傳來新消息。廣西交通運輸廳官網日前發佈《對自治區十三屆人大二次會議第058號代表建議的答覆》透露，目前，柳州至廣州鐵路項目已完成預可行性研究報告，正結合柳州經賀州至韶關（清遠）對下一步兩廣之間的鐵路規劃進行全面的研究論證。
已完成預可行性研究報告
據《對自治區十三屆人大二次會議第058號代表建議的答覆》（簡稱《答覆》），廣西交通運輸廳支持關於儘快啟動建設柳州至廣州鐵路的建議。廣西積極搶抓國家“一帶一路”倡議、融入粵港澳大灣區、新時代西部陸海新通道等重大鐵路發展機遇，高度重視柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線項目。目前，兩項目均已納入國家《中長期鐵路網規劃》、《珠西經濟帶發展規劃》、《廣西鐵路建設“十三五”規劃》（修編）等相關規劃。
近年來，廣西黨政領導多次率廣西發展改革委、廣西交通運輸廳赴京與國家發展改革委、中國鐵路總公司彙報溝通，爭取國家相關部委同意啟動柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線等項目前期工作，納入近期國家年度開工建設計劃，同時，多次與廣東省溝通對接，形成合力，共同爭取國家層面有關政策、資金和技術等方面的支持。
鐵路總公司表示：1.柳州至廣州鐵路項目，支持結合通道貨運增長、相鄰路網能力利用、廣州樞紐改造等，統籌研究項目建設時機和方案等，適時推進柳州至廣州貨運鐵路的建設；2.黔桂鐵路增建二線項目，結合貨運需求、相鄰路網建設情況及西部陸海新通道中各通道分工、能力利用等統籌研究，積極爭取國家資金和政策支持，滿足西部地區南下運輸和連接中南半島需要，並將本線作為西部陸海新通道的主要通道之一。
目前，柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線項目均已完成預可行性研究報告，前者正結合柳州經賀州至韶關（清遠）對下一步兩廣之間的鐵路規劃進行全面的研究論證，並將有關功能定位、技術標準、建設時序和建設方案等方面的對比分析研究成果報自治區確定。
《答覆》還提到，下一步，廣西交通運輸廳廳將根據自治區黨委、政府的部署要求，繼續加強與廣東省的溝通對接，進一步加強與國家發展改革委、中國鐵路總公司的彙報溝通，統籌研究路網布局、經濟社會發展、運輸需求、建設時序及投融資方案等深入科學研究柳州至廣州鐵路的功能定位和建設方案，結合財政負擔能力，加快兩項目前期工作，爭取早日實現開工建設。
此外，廣西交通運輸廳官網8月2日公佈的《關於自治區政協十二屆二次會議第20190098號提案答覆的函》顯示：根據今年2月26日，自治區黨政主要領導與中國國家鐵路集團有限公司主要領導的會談精神，中國國家鐵路集團有限公司建議把柳廣鐵路貨運通道調整為客專實施推進，西南地區通往珠三角地區的貨物將通過柳州經賀州至韶關鐵路解決。
近日，備受關注的柳州—廣州鐵路進展，傳來新消息。廣西交通運輸廳官網日前發佈《對自治區十三屆人大二次會議第058號代表建議的答覆》透露，目前，柳州至廣州鐵路項目已完成預可行性研究報告，正結合柳州經賀州至韶關（清遠）對下一步兩廣之間的鐵路規劃進行全面的研究論證。
已完成預可行性研究報告
據《對自治區十三屆人大二次會議第058號代表建議的答覆》（簡稱《答覆》），廣西交通運輸廳支持關於儘快啟動建設柳州至廣州鐵路的建議。廣西積極搶抓國家“一帶一路”倡議、融入粵港澳大灣區、新時代西部陸海新通道等重大鐵路發展機遇，高度重視柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線項目。目前，兩項目均已納入國家《中長期鐵路網規劃》、《珠西經濟帶發展規劃》、《廣西鐵路建設“十三五”規劃》（修編）等相關規劃。
近年來，廣西黨政領導多次率廣西發展改革委、廣西交通運輸廳赴京與國家發展改革委、中國鐵路總公司彙報溝通，爭取國家相關部委同意啟動柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線等項目前期工作，納入近期國家年度開工建設計劃，同時，多次與廣東省溝通對接，形成合力，共同爭取國家層面有關政策、資金和技術等方面的支持。
鐵路總公司表示：1.柳州至廣州鐵路項目，支持結合通道貨運增長、相鄰路網能力利用、廣州樞紐改造等，統籌研究項目建設時機和方案等，適時推進柳州至廣州貨運鐵路的建設；2.黔桂鐵路增建二線項目，結合貨運需求、相鄰路網建設情況及西部陸海新通道中各通道分工、能力利用等統籌研究，積極爭取國家資金和政策支持，滿足西部地區南下運輸和連接中南半島需要，並將本線作為西部陸海新通道的主要通道之一。
目前，柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線項目均已完成預可行性研究報告，前者正結合柳州經賀州至韶關（清遠）對下一步兩廣之間的鐵路規劃進行全面的研究論證，並將有關功能定位、技術標準、建設時序和建設方案等方面的對比分析研究成果報自治區確定。
《答覆》還提到，下一步，廣西交通運輸廳廳將根據自治區黨委、政府的部署要求，繼續加強與廣東省的溝通對接，進一步加強與國家發展改革委、中國鐵路總公司的彙報溝通，統籌研究路網布局、經濟社會發展、運輸需求、建設時序及投融資方案等深入科學研究柳州至廣州鐵路的功能定位和建設方案，結合財政負擔能力，加快兩項目前期工作，爭取早日實現開工建設。
此外，廣西交通運輸廳官網8月2日公佈的《關於自治區政協十二屆二次會議第20190098號提案答覆的函》顯示：根據今年2月26日，自治區黨政主要領導與中國國家鐵路集團有限公司主要領導的會談精神，中國國家鐵路集團有限公司建議把柳廣鐵路貨運通道調整為客專實施推進，西南地區通往珠三角地區的貨物將通過柳州經賀州至韶關鐵路解決。
韋建鬆 攝
柳廣鐵路進展梳理
作為廣西最大的工業城市，柳州工業大量的原材料和產品集散都集中在珠三角地區。柳州不僅需要鐵路輸出產品，也需要通過鐵路輸入原材料。因此，柳州人一直期待一條直達珠三角地區的鐵路。
早在1917年，柳肇鐵路構想已經形成，被認為是打通廣西最大的工業城市柳州與珠三角經濟發達地區的快速通道，柳州人不斷為其奔走。
2015年傳來柳肇鐵路開工的消息，但因“失去項目開工建設的最佳時機”，讓柳州的“百年柳肇夢”落空。
近日，備受關注的柳州—廣州鐵路進展，傳來新消息。廣西交通運輸廳官網日前發佈《對自治區十三屆人大二次會議第058號代表建議的答覆》透露，目前，柳州至廣州鐵路項目已完成預可行性研究報告，正結合柳州經賀州至韶關（清遠）對下一步兩廣之間的鐵路規劃進行全面的研究論證。
已完成預可行性研究報告
據《對自治區十三屆人大二次會議第058號代表建議的答覆》（簡稱《答覆》），廣西交通運輸廳支持關於儘快啟動建設柳州至廣州鐵路的建議。廣西積極搶抓國家“一帶一路”倡議、融入粵港澳大灣區、新時代西部陸海新通道等重大鐵路發展機遇，高度重視柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線項目。目前，兩項目均已納入國家《中長期鐵路網規劃》、《珠西經濟帶發展規劃》、《廣西鐵路建設“十三五”規劃》（修編）等相關規劃。
近年來，廣西黨政領導多次率廣西發展改革委、廣西交通運輸廳赴京與國家發展改革委、中國鐵路總公司彙報溝通，爭取國家相關部委同意啟動柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線等項目前期工作，納入近期國家年度開工建設計劃，同時，多次與廣東省溝通對接，形成合力，共同爭取國家層面有關政策、資金和技術等方面的支持。
鐵路總公司表示：1.柳州至廣州鐵路項目，支持結合通道貨運增長、相鄰路網能力利用、廣州樞紐改造等，統籌研究項目建設時機和方案等，適時推進柳州至廣州貨運鐵路的建設；2.黔桂鐵路增建二線項目，結合貨運需求、相鄰路網建設情況及西部陸海新通道中各通道分工、能力利用等統籌研究，積極爭取國家資金和政策支持，滿足西部地區南下運輸和連接中南半島需要，並將本線作為西部陸海新通道的主要通道之一。
目前，柳州至廣州鐵路、黔桂鐵路增建二線項目均已完成預可行性研究報告，前者正結合柳州經賀州至韶關（清遠）對下一步兩廣之間的鐵路規劃進行全面的研究論證，並將有關功能定位、技術標準、建設時序和建設方案等方面的對比分析研究成果報自治區確定。
《答覆》還提到，下一步，廣西交通運輸廳廳將根據自治區黨委、政府的部署要求，繼續加強與廣東省的溝通對接，進一步加強與國家發展改革委、中國鐵路總公司的彙報溝通，統籌研究路網布局、經濟社會發展、運輸需求、建設時序及投融資方案等深入科學研究柳州至廣州鐵路的功能定位和建設方案，結合財政負擔能力，加快兩項目前期工作，爭取早日實現開工建設。
此外，廣西交通運輸廳官網8月2日公佈的《關於自治區政協十二屆二次會議第20190098號提案答覆的函》顯示：根據今年2月26日，自治區黨政主要領導與中國國家鐵路集團有限公司主要領導的會談精神，中國國家鐵路集團有限公司建議把柳廣鐵路貨運通道調整為客專實施推進，西南地區通往珠三角地區的貨物將通過柳州經賀州至韶關鐵路解決。
韋建鬆 攝
柳廣鐵路進展梳理
作為廣西最大的工業城市，柳州工業大量的原材料和產品集散都集中在珠三角地區。柳州不僅需要鐵路輸出產品，也需要通過鐵路輸入原材料。因此，柳州人一直期待一條直達珠三角地區的鐵路。
早在1917年，柳肇鐵路構想已經形成，被認為是打通廣西最大的工業城市柳州與珠三角經濟發達地區的快速通道，柳州人不斷為其奔走。
2015年傳來柳肇鐵路開工的消息，但因“失去項目開工建設的最佳時機”，讓柳州的“百年柳肇夢”落空。
孫贇飛 攝
在2015年8月底，廣西壯族自治區發展和改革委員會網站在回答網友提問時表示，柳肇鐵路項目已改為柳州至廣州鐵路，正在進行預可研工作，並已列為“十三五”計劃開工項目。讓柳州人將希望寄託在柳州至廣州鐵路項目上，近年來有關該鐵路的進展也時刻牽動著柳州人的心。
1
2015年8月31日廣西發改委回覆網友稱，柳肇鐵路項目已改為柳州至廣州鐵路，現正在進行預可研工作，並已列為 “十三五”計劃開工項目。
2
2015年8月廣東發改委回覆網友稱，柳州至肇慶（珠三角）鐵路是國家幹線鐵路項目，中國鐵路總公司正在牽頭開展項目前期工作，將繼續與廣西區有關部門一道，共同爭取國家支持加快推進項目前期工作，爭取儘早開工建設。
3
2015年11月16日，兩廣推進珠江-西江經濟帶建設現場對接會在梧州市召開，廣東省委常委、常務副省長徐少華指出，加快推進柳州至肇慶鐵路（梧州至肇慶段）開工建設。
4
2016年1月24日，廣西第十二屆人民代表大會第五次會議在南寧開幕。該會議有關廣西“十三五”規劃中提到：重點建設柳州經梧州至廣州、柳州經賀州至韶關等鐵路項目。
5
2016年7月，梧州市官方媒體報道稱，柳廣鐵路正在開展路線走向方案論證。
6
2017年1月，廣西發改委公佈了《廣西鐵路建設“十三五”規劃》。其中，柳廣鐵路建設已經納入規劃中。柳廣鐵路總規劃445公里，總投資464億元。
7
2018年6月14日，廣東省政府官網發佈省級層面的《粵桂扶貧協作和區域合作工作清單》提到，加快推進桂林-玉林-湛江-海口高鐵、柳州-岑溪-羅定-廣州鐵路建設。
8
2018年12月14日，廣西壯族自治區發展和改革委員會官網發佈了《廣西鐵路建設“十三五”規劃》修編，文中提到：加快推進“五橫”幹線鐵路網建設。第二橫：河池—柳州—賀州—韶關（含柳州—廣州）鐵路。包括黔桂鐵路河池至柳州段、柳州經賀州至韶關鐵路（柳州至廣州鐵路）、河池經柳州至賀州高鐵。
其中，專欄5“十三五”普速鐵路主要建設項目提到：規劃建設黃桶至百色鐵路、柳州至廣州鐵路、雲桂沿邊鐵路、涪陵至柳州鐵路。
9
2019年2月18日，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式發佈，文中提出：完善大灣區經粵東西北至周邊省區的綜合運輸通道。推進贛州至深圳、廣州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至羅定等鐵路項目建設，適時開展廣州經茂名、湛江至海安鐵路和柳州至肇慶鐵路等區域性通道項目前期工作，研究廣州至清遠鐵路進一步延伸的可行性。
10
2019年3月，廣西壯族自治區人民政府辦公廳印發了《2019年全區重大項目建設攻堅突破年活動實施方案》，提出：加快推進河池經柳州至賀州高鐵、柳州至廣州鐵路等項目前期工作。
來源：微評柳州